商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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所以，在行業過剩的情況下，坐店的汽配商被選到的機率大大降低，汽配經銷商延續傳統的經營模式相當于自絕后路。外界的激烈競爭隨著市場規模的擴大和市場前景的看好，行業內快速進入了大批汽配經銷商。經銷商之間的競爭日趨白熱化。這些競爭也來自于他們所經營的不同品牌之間、品牌件與OES‘溢出件’之間，品牌件與假冒件、品牌件與水貨之間的競爭等等。經銷商已經到了為生存而經營的地步。隨著電子商務的發展，商品流通渠道發生了很大的變化。
清洗吸污車正確的使用方法
清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：
1、抽液時的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。
（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。
（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。
2、排液時的操作順序：
（1）關好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對準排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。
2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。
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高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。
吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。
東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，具有下列特點：
1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。
質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。
質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。
質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
售后服務及質保范圍
一、培訓人員：
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；
2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；
1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；
2、地點：所在�。兀校h均有；
3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時服務到位；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
四、免費期后配件供應價格方式
1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
價格持續下降，正常年份下降了10-15%，競爭激烈的年份下降30-40%。在經歷了產能擴張后，2015年末全球芯片廠商開始限產保價，部分中小企業選擇關停退出。隨著減產執行逐步到位，2016年的產品價格出現了企穩回升，其中大陸的芯片廠商三安光電(600703)、封裝廠商木林森(002745)、信達光電、鴻利智匯(300219)、國星光電(002449)、華燦光電(300323)等也紛紛對部分產品漲價。90％的工業機器人、80％的集成電路芯片制造裝備、40％的大型石化裝備、70％的汽車制造關鍵設備等依賴進口。以集成電路芯片為例，2015年我國集成電路芯片進口額高達2300億美元，高端芯片自給率不足10％。此外，數控系統、發動機和關鍵部件的自主創新能力薄弱，精密測量技術、智能控制技術、智能化嵌入式軟件等先進技術自給率偏低。（二）系統解決方案供給能力不足我國已成為世界上的智能制造需求市場，但智能制造系統解決方案供給能力不足，缺少具有較強競爭力的系統集成商。在機器人產業上落后于人一方面是歷史原因造成的，也有長期以來在資源投入方面和西方存在差距的因素�，F代工業機器人的發展開始于20世紀中期，初的直接發展動力之一是為了在核輻射環境下作業。1947年美國阿爾貢研究所研發了可以在核輻射環境下作業的遙控操作機械手。1948年，又研制出機械式主從機械手。1954年，美國的戴沃爾設計出臺電子可編程序的工業機器人。1965年，美國麻省理工大學成功研制出一種具有視覺傳感器并能對簡單積木進行識別、定位的機器人系統。
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