柳汽乘龍后雙橋隨車吊徐工雙聯(lián)泵14.3米做分期上用戶當?shù)嘏屏她埡箅p橋隨車吊徐工雙聯(lián)泵14.3米做分期上用戶當?shù)嘏屏她埡箅p橋隨車吊徐工雙聯(lián)泵14.3米做分期上用戶當?shù)嘏屏她埡箅p橋隨車吊徐工雙聯(lián)泵14.3米做分期上用戶當?shù)嘏七@種結(jié)構先進、合理、緊湊，但有些用戶在使用中發(fā)生了拉缸故障。所謂拉缸是指在汽缸套的內(nèi)壁上、沿活塞的移動方向，出現(xiàn)深淺不一的溝紋，影響汽缸的密封，分析起來拉缸故障有以下原因：
1、走合期使用不好。
2、活塞和汽缸的配合間隙過小。
3、活塞環(huán)開口間隙過小。
4、在低溫情況，啟動后猛轟油門提溫。
柳汽乘龍后雙橋隨車吊配置:可以配徐工12噸三款吊機,普通臂12.5米,雙聯(lián)泵14.3米,最新雙聯(lián)泵徐工吊機四節(jié)16米,ISD270 50 ;電動玻璃，中控鎖，250L鋁合金油箱，M5新車身，帶原廠取力器，153后雙橋，1100R20鋼絲胎.
柳汽乘龍后雙橋隨車吊參數(shù):徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運輸車
【后雙橋隨車吊主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標 徐工牌
公告批次 306
產(chǎn)品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運輸車
總質(zhì)量(Kg) 25000
額定載質(zhì)量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整備質(zhì)量(Kg) 14735
貨廂尺寸(mm) 8150/8400×2450×600
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2,3
5850+1300
軸荷(Kg) 7000/18000(二軸組)
最高車速(Km/h) 90
底盤型號 LZ1250M5DBT
輪胎規(guī)格 11.00R20
燃料種類 柴油
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
ISD270 50
YC6JA240-50
柳汽乘龍后雙橋多功能隨車吊S相對應型號:QS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,4040, SQZ200:10000,3500側(cè)、后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后防護斷面尺寸120×50mm,離地高度:500mm.選裝欄板結(jié)構。選裝高位和中位操作座椅,后支腿為選裝。選裝駕駛室形式。 已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. ABS型號/企業(yè):ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司。僅適應發(fā)動機ISD245 50、ISD270 50和YC6JA240-50的油耗值分別為36.42,36.55和37.42. 隨車起重機主要由水平支腿、垂直支腿、轉(zhuǎn)向基座和起重臂組成,主要用于各種物品的吊裝。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
5、工作過程出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
6、“三濾”沒有很好的工作。
7、冷卻活塞的噴嘴故障，活塞冷卻不夠、過熱膨脹，傷汽缸套。
8、長時間怠速運轉(zhuǎn)。
9、噴油嘴長期霧化不良，大量的柴油細霧珠稀釋了汽缸壁上的機油油膜。
隨車吊（隨車起重運輸車）濰柴WD615.56柴油發(fā)動機故障排除實例
@舊車能不能改裝隨車吊？改完后可不可以上牌？ 上了牌的前四后八貨車、想改裝12T 隨車吊、不知道可以不可以改？ 哪里可以改？改完后可不可以上牌？
你好，上了牌的前四后八貨車可以改裝12T隨車吊。但是改裝完后不能上牌。
原因有兩個：
其一：因為隨車吊底盤是有專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。因此要慎重行事。 @
@ 其二：隨車吊要上戶，上戶的時候需要整車合格證，所以需要查看您擁有的這款底盤是否是具有某家專用車改裝廠的公告，如果有公告，您就可以去他們家做這吊機，然后獲得整車合格證，進而就可以上戶，如果這款底盤沒有那家改裝廠有合格證，那么您的這款車子就不能改裝成為隨車吊，您就是改裝了，也上不了戶。 @
@ 自帶底盤改裝隨車吊技術協(xié)議
1.客戶自帶底盤進行隨車吊改裝，該底盤由客戶自己調(diào)配，底盤的質(zhì)量問題和配置由客戶自己負責。因為底盤的原因影響上牌或者退貨造成的經(jīng)濟損失和法律糾紛由客戶自己負責。
2.吊機必須與底盤相匹配。因為底盤小而影響整車上牌和吊裝性能，由客戶自己負責。隨車吊公告上的額定載質(zhì)量和車廂長度是根據(jù)不同的吊機而確定的。因為安裝了與底盤不匹配的吊機，而導致整車長度超長和整車超重的因素，由客戶負責。 @
@3.隨車吊的整車合格證必須是符合國家規(guī)定的底盤和發(fā)動機，如果是底盤的不合格造成的損失由客戶負責。
4.吊機改裝完畢通過客戶驗收合格后，一次性付清吊機貨款。
5.客戶如果委托程力公司開票，必須提供增值稅全額進項票并繳納開票金額16‰的 @
@ 自帶底盤改裝隨車吊技術協(xié)議
1.客戶自帶底盤進行隨車吊改裝，該底盤由客戶自己調(diào)配，底盤的質(zhì)量問題和配置由客戶自己負責。因為底盤的原因影響上牌或者退貨造成的經(jīng)濟損失和法律糾紛由客戶自己負責。
2.吊機必須與底盤相匹配。因為底盤小而影響整車上牌和吊裝性能，由客戶自己負責。隨車吊公告上的額定載質(zhì)量和車廂長度是根據(jù)不同的吊機而確定的。因為安裝了與底盤不匹配的吊機，而導致整車長度超長和整車超重的因素，由客戶負責。 @
@3.隨車吊的整車合格證必須是符合國家規(guī)定的底盤和發(fā)動機，如果是底盤的不合格造成的損失由客戶負責。
4.吊機改裝完畢通過客戶驗收合格后，一次性付清吊機貨款。
5.客戶如果委托程力公司開票，必須提供增值稅全額進項票并繳納開票金額16‰的 @
(4) 故障分析
排氣制動裝置是由排氣制動閥及制動工作缸兩部分組成的，安裝在廢氣渦輪增壓器排氣管道中，由排氣制動按鈕控制。在發(fā)動機正常工作時，該閥門片(蝶形門片)是打開著的;在排氣制動或熄火時，按動按鈕經(jīng)推桿、搖臂驅(qū)動(蝶形片)閥門關閉排氣通道，使廢氣不能排出，以阻止(減小)發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)速度，并通過傳動機構阻礙驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)動，從而達到減速的目的。它主要是在汽車下長坡時作為輔助制動器使用，可以防止汽車側(cè)滑，節(jié)約壓縮空氣，還可以減輕車輪制動器的負擔，延長車輪制動器和發(fā)動機氣缸的使用壽命。
該車發(fā)動機正常工作時因排氣制動開啟不到位(開不完全)，造成排氣不暢，使發(fā)動機處于氣阻狀態(tài)，同時進氣不足，嚴重影響了發(fā)動機正常功率的發(fā)揮，所以動力不足。
@ 其二：隨車吊要上戶，上戶的時候需要整車合格證，所以需要查看您擁有的這款底盤是否是具有某家專用車改裝廠的公告，如果有公告，您就可以去他們家做這吊機，然后獲得整車合格證，進而就可以上戶，如果這款底盤沒有那家改裝廠有合格證，那么您的這款車子就不能改裝成為隨車吊，您就是改裝了，也上不了戶。 @
@ 自帶底盤改裝隨車吊技術協(xié)議
1.客戶自帶底盤進行隨車吊改裝，該底盤由客戶自己調(diào)配，底盤的質(zhì)量問題和配置由客戶自己負責。因為底盤的原因影響上牌或者退貨造成的經(jīng)濟損失和法律糾紛由客戶自己負責。
2.吊機必須與底盤相匹配。因為底盤小而影響整車上牌和吊裝性能，由客戶自己負責。隨車吊公告上的額定載質(zhì)量和車廂長度是根據(jù)不同的吊機而確定的。因為安裝了與底盤不匹配的吊機，而導致整車長度超長和整車超重的因素，由客戶負責。 @
@3.隨車吊的整車合格證必須是符合國家規(guī)定的底盤和發(fā)動機，如果是底盤的不合格造成的損失由客戶負責。
4.吊機改裝完畢通過客戶驗收合格后，一次性付清吊機貨款。
5.客戶如果委托程力公司開票，必須提供增值稅全額進項票并繳納開票金額16‰的 @
