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2015年，大冶（下稱大冶有色）加入上期所牽頭的“推進自動識別技術在有色金屬交割倉庫和注冊生產企業試點應用”項目，該項目擬研制并推廣《有色金屬冶煉產品編碼規則與條碼標識》行業標準（下稱編碼標準），助力推動有色行業信息化水平提升。
智能瀝青灑布車性能優點：
1、該車采用東風多利卡底盤，優異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務；
2、根據噴灑量和作業寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合；
3、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；
4、加熱系統采用意大利進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；
5、采用國際先進的進口高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內，實現“自吸”，也可將罐內瀝青泵出；
6、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
7、所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免燙傷操作人員；
8、車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；
9、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構，通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑，通過左右移動灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
10、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節噴槍的壓力。
11、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；
12、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可
13、良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐耐用；
14、該車外包裝采用不銹鋼板，防腐耐用，美觀大方。
乳化瀝青灑布車使用時應注意的問題：
1、灑布車在一次作業完畢或轉換施工場地時，必須對瀝青泵和管路進行清洗，否則下次無法工作。
2、灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。加入瀝青罐內的熱態瀝青必須達到160~180℃的工作溫度，長距離運輸或工作時間過長，可使用加溫裝置保溫，但不能當作熔油爐。
3、瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關緊，運輸過程中以防瀝青溢出。
4、用燃燒器對罐內瀝青加溫時，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。
5、假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強行轉動泵，可使用噴燈烘烤，應避免直接烘烤球閥和橡膠件。
6、剛開始噴灑瀝青時，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。
7、本車有前后兩個控制臺，當使用前控制臺時，需將開關撥到前控制，此時后控制臺只能控制噴管的升降。當使用后控制臺時，需將開關撥到后控制，此時前控制臺無作用，此外各個小噴頭開關可以使用后控制臺打開、關閉。
8、每天作業完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發生故障，確定短時間內無法修復，必須將罐內瀝青全部放盡。
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近年來，國家頻頻出臺支持科技創新的政策，科研經費管理“松綁”尤其是科研儀器設備采購放開自主權，牽動著全國科研工作者的神經，也使得“科研經費管理”成為兩會期間代表委員們熱門話題。一顆“定心丸”“我分管科研工作，對于科研儀器設備采購，有太多感觸。
隆基股份還與澳大利亞新南威爾士大學合作，研發低衰減LIR技術，率先在全球解決了困擾行業多年的光伏電池初始衰減問題。目前，該技術已經實現產業化，企業國際競爭力大大提升。差異化和兩個市場并重，也是企業走出低谷的重要因素。
khatib教授1970年代在法國蒙彼利埃大學讀取了電氣工程的本科和碩士學位，并攻讀法國國家航空航天學校的自動化控制高等學位和自動化系統的博士學位。隨后，他加入斯坦福大學計算機科學系，一直任職至今。khatib教授早期的開創性研究包括：人工潛在場方法、彈性帶模型、操作空間方程等。
