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鶴壁徐工隨車吊多少錢
鶴壁徐工隨車吊多少錢
產(chǎn)品價格:¥30000(人民幣)
  • 規(guī)格:隨車起重機
  • 發(fā)貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:葉先生(先生)

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    聯(lián)系地址:湖北省·隨州市·南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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    商品詳情

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      隨車吊是需要越來越多,生意也是越來越好做,客戶們爭先恐后的采購,誰買晚啦,財富就小啦,現(xiàn)在都是搶占市場先機啊。我們程力隨車吊,為了客戶方便,支持分期購程力隨車吊,只要您肯干,只要您想干,富人生活不是事---哥們也是有錢人!

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      E.什么是雙聯(lián)泵隨車吊呢,它比單聯(lián)泵隨車吊作用要大多少呢,主要就是雙聯(lián)泵有兩個出油口,單聯(lián)泵一個出油口,雙聯(lián)泵雙聯(lián)泵液壓系統(tǒng)流量要大,工作效率高,操作快,而且雙聯(lián)泵隨車吊比同噸位單聯(lián)泵隨車吊伸的要長,舉升高度要高,作業(yè)幅度要大。鶴壁徐工隨車吊多少錢鶴壁徐工隨車吊多少錢


      徐工5噸東風暢行D1L隨車吊采用東風 -- 專底原廠底盤、玉柴YC4EG160-50馬力發(fā)動機、國五排放標準,外形尺寸為9000×2500×3850、貨廂長度5800×2300×550米、軸距5000,可裝5噸吊機。徐工5噸東風暢行D1L隨車吊整車型號為EQ5160JSQGZ5D,有燃油達標公告,該車采用東風新款暢行D1L底盤,玉柴160馬力發(fā)動機,動力強勁,掿載陜齒8檔變速箱箱,性能穩(wěn)定,爬坡強,貨廂5.8米,長度大,適合拉任何貨物,配國內(nèi)吊機,徐工5噸四節(jié)臂吊機,工作半徑長,舉升高度大。

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      價格3萬元(*該價格僅供參考,具體價格視配置而定,來電一 三 八 八 六 八 八 零 一 一 二 享優(yōu)惠!)

      配置

      整車型號 EQ5160JSQGZ5D隨車起重運輸車
      外形尺寸 9000×2500×3850
      貨廂長度 5800×2300×550米
      軸 距 5000
      發(fā)動機廠家 玉柴
      發(fā)動機功率 YC4EG160-50
      發(fā)動機型號 160
      整備質(zhì)量 11500噸
      額定載質(zhì)量 4105噸
      排放標準 國六
      輪胎型號 10.00R20
      起重機噸位 5噸
      該車特點 該車采用東風新款暢行D1L底盤,玉柴160馬力發(fā)動機,動力強勁,掿載陜齒8檔變速箱箱,性能穩(wěn)定,爬坡強,貨廂5.8米,長度大,適合拉任何貨物,配國內(nèi)吊機,徐工5噸四節(jié)臂吊機,工作半徑長,舉升高度大。

      徐工5噸3節(jié)臂性能參數(shù)表

      起重機主要技術(shù)參數(shù) SQ5SK2Q 單位
      大起升質(zhì)量 5000 Kg
      大起重力矩 12.5
      推薦功率 18 Kw
      液壓系統(tǒng)大流量 32 L/min
      液壓系統(tǒng)額定壓力 20 MPa
      油箱容積 90 L
      起重機自重 2074 Kg
      安裝空間 900 mm
      回轉(zhuǎn)角度 360度全回轉(zhuǎn)

      E.徐工吊機:徐工牌吊機是國內(nèi)銷量的,品牌推廣好,吊機360°全液壓回轉(zhuǎn),操作方式多樣化,上操作、下操作、中位操作,吊機自身輕量化設(shè)計,自動收鉤技術(shù)。鶴壁徐工隨車吊多少錢鶴壁徐工隨車吊多少錢鶴壁徐工隨車吊多少錢

      程力隨車吊采用冷鉚是指鉚釘在常溫狀態(tài)下進行的鉚接。目前大量結(jié)構(gòu)采用焊接的方式,例如鋼構(gòu)橋梁、鋼構(gòu)房屋等,但是一些需要輕量化同時又對強度有要求的結(jié)構(gòu),例如飛機機身、埃菲爾鐵塔、汽車骨架等,則都采用了鉚接的技術(shù)。從質(zhì)量保證角度,鉚接>焊接,焊接是不容易檢查質(zhì)量的,因此民航飛機、汽車大梁用焊接較少。從改變零件材料性能來講,焊接影響大,殘余應(yīng)力變形問題較嚴重,對橋梁和要求不高的鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)還可以承受,對汽車車廂大梁則不理想。液壓冷鉚,取代了古老的熱鉚法,避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平,熱脹冷縮后產(chǎn)生松動及噪音大的弊病。

      現(xiàn)如今漸漸的向大噸位吊機發(fā)展 E.宏昌天馬吊機:宏昌天馬原是一個小企業(yè),從最開始生產(chǎn)底盤做起,慢慢積蓄力量,只為現(xiàn)在的噴發(fā),自2010年起,宏昌天馬采用德國先進技術(shù),進軍吊機行業(yè),主力于20-100噸的單位吊機的研發(fā),現(xiàn)如今已初見成效。

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