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　　@水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個(gè)百分點(diǎn)；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中，1009個(gè)或基本黑臭。 　　

東風(fēng)多利卡7-8方掃路車

底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力/玉柴130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎制動(dòng)，7.50R16輪胎，單排寬體駕駛室。
上裝配置：整體容積7立方 ,江鈴57KW副發(fā)動(dòng)機(jī)附發(fā)動(dòng)機(jī)（一年質(zhì)保）；意大利擺線馬達(dá);法國(guó)施耐德控件開關(guān)；電磁閥組；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；刷臂轉(zhuǎn)動(dòng)使用工程隔套免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管；杭州威龍灑水泵；尾部LED箭頭燈；手動(dòng)泵應(yīng)急。

1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。

　　東風(fēng)數(shù)十年中重卡研發(fā)制造積累，成熟的底盤匹配技術(shù)，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。經(jīng)過苛刻的可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，讓用戶放心使用。 　　
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)整車通過性好。
4，副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置設(shè)有自動(dòng)離合器，可保證副發(fā)動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)與風(fēng)機(jī)的自動(dòng)脫離，對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，了副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和使用壽命。

　　@2018年1月，我國(guó)正式實(shí)施“洋垃圾”入境新規(guī)，推進(jìn)固體進(jìn)口制度改革，力爭(zhēng)2020年年底前基本實(shí)現(xiàn)固體零進(jìn)口。2018年，我國(guó)固體進(jìn)口量同比46.5%，其中，廢塑料進(jìn)口量下降99.1%。 　　

 

5，掃盤有遇自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到物后自動(dòng)回縮，越過物后自動(dòng)復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進(jìn)、的專用風(fēng)機(jī)和可隨路面自動(dòng)找平地全浮動(dòng)式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長(zhǎng)。

　　@隨州汽車企業(yè)還儲(chǔ)備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術(shù)人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。 　　 

東風(fēng)天錦12-14方掃路車

底盤配置：采用東風(fēng)天錦合資原裝底盤，康明斯180國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。
上裝配置：副發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯140發(fā)動(dòng)機(jī)，布雷維尼（意大利）擺線馬達(dá)，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關(guān)（法國(guó)施耐德），北京風(fēng)機(jī)，液壓油管（廣州天河），灑水電子水泵（上海加興水泵）液壓缸（上海潤(rùn)島）。 　　@十分關(guān)心垃圾分類工作。2016年12月，他召開財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類制度，強(qiáng)調(diào)要加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的垃圾處理，形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開展垃圾分類工作情況，并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。 　　

1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)整車通過性好。
　　專用車在制作時(shí)，有很多車型都會(huì)用到取力器。當(dāng)然不同的車型也會(huì)用不同的取力器，現(xiàn)在市面上常的有三種取力器分別是夾心取力器，側(cè)掛取力器，斷軸取力器。 　　

4，副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置設(shè)有自動(dòng)離合器，可保證副發(fā)動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)與風(fēng)機(jī)的自動(dòng)脫離，對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，了副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和使用壽命。

　　@ 我們認(rèn)為從現(xiàn)在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國(guó)IV排放的，但是仍留給企業(yè)1年的緩沖器，依舊允許企業(yè)在此期間銷售僅國(guó)III排放的車輛，到2011年再對(duì)國(guó)IV排放嚴(yán)格執(zhí)行，因此我們認(rèn)為遲的實(shí)施時(shí)間是在2011年末。 　　

 

5，掃盤有遇自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到物后自動(dòng)回縮，越過物后自動(dòng)復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進(jìn)、的專用風(fēng)機(jī)和可隨路面自動(dòng)找平地全浮動(dòng)式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長(zhǎng)。

　　@面對(duì)嚴(yán)苛的“國(guó)Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場(chǎng)脈搏，搶占先機(jī)，推出了一款總18噸的“國(guó)Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場(chǎng)需求。 　　

　　@戰(zhàn)果，逐步顯現(xiàn)。2018年，地級(jí)及以上城市空氣優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)79.3%；、氮氧化物排放量同比下降6.7%、4.9%。藍(lán)天白云、繁星閃爍的景象，越來越多。 　　2在生態(tài)保護(hù)大會(huì)上，強(qiáng)調(diào)：“生態(tài)文明建設(shè)正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期，已進(jìn)入提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)需要的攻堅(jiān)期，也到了有條件有能力解決生態(tài)突出問題的窗口期。” 　　

東風(fēng)小多利卡5方掃路車

基本配置：東風(fēng)5方掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)：CY4BK551朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)功率：75千瓦，102馬力，揚(yáng)5檔變速箱，7.00R鋼絲胎188 等截面車架，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ABS,前橋1.5噸，后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐，4方垃圾箱罐。

1、采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵，電液傾翻卸料的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。

2、采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓。保證行程中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。

3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和.

其他車型圖片

程力專用汽車在這次肺炎戰(zhàn)爭(zhēng)中，同樣功勞巨大，對(duì)于初期病人救護(hù)，發(fā)展中期城市社區(qū)，以及后期垃圾的處理，專用車型也都有著其獨(dú)特的作用。

【通用隨機(jī)圖片】

　　@2019年4月10日，國(guó)內(nèi)為專業(yè)的環(huán)衛(wèi)行業(yè)展覽會(huì)---2019第二十屆環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會(huì)在北京舉行。本屆展會(huì)了住建部、環(huán)保部、局、園林局、中環(huán)協(xié)、各省市環(huán)協(xié)以及北京市管委等相關(guān)部門的大力支持，吸引來自十多個(gè)和地區(qū)的近300家企業(yè)參展。 　　

　　@針對(duì)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發(fā)展需求，解放依托國(guó)六核心技術(shù)，與中聯(lián)、福龍馬、晨光、隨州等共計(jì)80余家改裝廠聯(lián)合，打造廣覆蓋，率的環(huán)衛(wèi)車體系。 目前，全系列柴油環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)完成了國(guó)六的排放升級(jí)，2019年7月1日起產(chǎn)品已陸續(xù)批量投放市場(chǎng)，未來解放將在純電動(dòng)、新能源、以及智慧環(huán)衛(wèi)車上發(fā)力，為城鎮(zhèn)化建設(shè)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供優(yōu)的解決方案。 　　

　　@國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。 　　

　　設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。 　　

　　@國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。 　　

　　@一年來，神州大地的“顏值”和“氣質(zhì)”，經(jīng)濟(jì)“體格”和“體質(zhì)”越來越好。加大生態(tài)保護(hù)力度，促進(jìn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)高發(fā)展。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高發(fā)展新路子，越走越寬。 　　

隨州市作為專汽之都打造名副其實(shí)的專汽小鎮(zhèn)打下牢固的基礎(chǔ)。屆時(shí)將成為全球性的專汽暨商用車、新能源車大型產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域中心，為制造2025詮釋出新的內(nèi)涵，向展示制造的東方魅力。

售后服務(wù)：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系了的完善。

　　服務(wù)體系：

　　一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

　　二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來！

　　四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

　　服務(wù)原則：

　　在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

　　具體服務(wù)如下：

　　1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

　　3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

　　⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；

　　⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。

　　維修分支機(jī)構(gòu)、、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系：

　　1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派專業(yè)維修人員。

　　3、服務(wù)時(shí)間：省外維修，二十四小時(shí)內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)。

　　4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專業(yè)技術(shù)員。

　　5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時(shí)排除車輛故障。