商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
聯系人：何志剛（先生）
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程力灑水車性能、水平：
1、前沖洗：安裝可360°的直流噴嘴兩只。沖洗寬度達到25m以上。當噴頭至45°左右時，可對路面兩旁的高大樹木進行沖洗。
2、后噴灑；裝有兩只可噴淋后灑裝置，主要對路面進行保潔和壓塵，呈扇形噴灑時，灑水寬度可達10m以上。
3、高：配備高射一支，射程可達30m以上，根據需要可調節成霧狀或柱狀，主要用于園林綠化，緊急情況下可用于消防。
4、側噴灑：在汽車罐體上方兩側各配兩只側灑噴嘴，主要用于對綠化帶進行噴淋、澆灌、除塵，也可以對綠化隔離帶的人行通道進行噴灑。
5、自吸：配備吸水管二根，過濾器一只，可自吸湖、塘水以節約使用成本。
6、罐體及金屬附件噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，能夠承受、多塵、鹽霧等不良，有效防止了銹蝕。
的用途
作為污染攻堅戰的重點戰役，“藍天保衛戰”在各地打響。為了天更藍更，長沙各個區縣(市)、有關部門和單位紛紛亮出“利劍”捍衛“長沙藍”。
@受能源供應和保護等因素影響，發展新能源汽車已被列入戰略。伴隨著城市道路機械化清掃率的，環衛車輛迅猛增長，燃油環衛車造成的排放污染不容小覷。
@城鎮化不斷推進，城市道路，城市固體廢棄物的數量和種類也隨著迅速，保護壓力也越來越大。同時，近幾年，城市生活垃圾的成分也發生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規的垃圾運輸，垃圾轉運效率、運輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優勢而成為垃圾收運的主力車型。
@目前，重汽環衛設備已出口加納、塞拉利昂、毛里塔尼亞、馬里、幾內亞等西非。
@會議強調，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統籌考慮，以加強建為引領，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態文明教育。以社區為著力點，發動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設施建設，完善垃圾分類技術設施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環節的有機銜接。加強法制建設，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。
@據了解，該批車將負責四川綿陽涪城區全部鄉鎮的垃圾轉運、道路灑水、垃圾收集等工作。2019年，綿陽市涪城區為垃圾轉運效率，加大了現代環衛裝備的投入，憑借雄厚的技術實力、卓越的產品性能和完善的服務體系，中集凌宇以優勢在中一舉勝出，爭得了該筆訂單，這也進一步鞏固了程力集團環衛裝備在四川市場的優勢 地位。
@生態部組建后，統領、協調、作用得以更好發揮，“打通了地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農村、和二氧化碳”。《農業農村污染治理攻堅戰行動計劃》等跨部門治污方案，相繼實施。
@2019年4月10日，國內為專業的環衛行業展覽會---2019第二十屆環衛與市政設施及清洗設備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環保部、局、園林局、中環協、各省市環協以及北京市管委等相關部門的大力支持，吸引來自十多個和地區的近300家企業參展。
一年來，神州大地的“顏值”和“氣質”，經濟“體格”和“體質”越來越好。加大生態保護力度，促進了新舊動能轉換和經濟高發展。以生態優先、綠色發展為導向的高發展新路子，越走越寬。
@ 根據規劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進展狀況和企業的情況比較受到我們的關心。從我們調研了解到的情況看，國IV排放已經制定，但實施時間仍未確定，有關部門認為由于目前國內油品不達標阻礙了國IV排放的實施。從企業的狀況看，由于之前國III排放并未如期執行，因此企業對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數公司在做實驗性配套。
【環保在線行業動態】2017年12月19日，《碳排放權交易市場建設方案(發電行業)》終于落地。對于溫室氣體排放、推動綠色低碳發展來說，建設碳排放權交易市場既是節能減排的重要手段，也是一項重大的創新實踐。
提前報廢國三柴油車 此處有補貼
隨著國六排放的實施，后面將更多城市加入到對國三柴油貨車的限行之列。限行同時，一些城市也近期了相應的國三柴油車報廢補貼措施。
@深圳是經濟特區，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環衛車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當地環衛作業的實際需求，對純電動環衛成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優勢服務，越來越多的徐工新能源環衛產品正源源不斷地進入深圳地區，品牌認可度攀升。
@為進一步落實公路養護“四化一服務”理念，推動高發展落實趕超，建設高素質高顏值的現代化化城市。廈門市公路部門努力社會資本參與公共服務供給的新，通過市場化公開招投標形式，引進專業化養護保潔作業隊伍，負責2019-2021年島內轄區道路日常養護服務的作業，進一步，打造精品公路。
@東風國六環衛技術，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機械損失小，油耗低，真正做到經濟省油。升功率與升扭矩達到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm，擁有強勁動力。基礎產品經過歐洲市場成熟驗證。所有設計原料及材料選擇均按照德國，B10壽命達到100萬公里，可靠性好。6萬公里長換油周期，用戶進站時間及成本;采用EGR技術，機內Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設計，方便，工時短，只更換濾芯，使用成本低。
七.公司概括：
程力專用汽車股份有限公司，定點生產各類專用汽車的專業廠家，大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，產品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產制造業務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品占據大量國外市場，其主導品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。
程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內外先進的生產的設備，產品，經營靈活，程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認證，產品全部通過3Ｃ強制產品認證，并通過出口產品的各項認證。
售后服務：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。
服務體系：
一、服務體系是體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。
維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯系：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。
4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
購車流程：
·可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
我們將謁誠為您提供優質的服務！
·步：購車洽談：
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
·第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
·第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
交付：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電！
重大資產出售、置換及發行股份購買資產暨關聯交易的重組事項已實施完畢，公司的業務變更為工業節能減排技術與資源綜合利用技術的研發與推廣。由此，名稱由“”變更為“”，擬將簡稱由“金城股份”變更為“神霧節能”，公司代碼保持不變。
@現在，環保是企業生存發展的頭等大事。企業不消滅污染，污染就可能消滅企業！”副總經理孫江濤感嘆。
@ 我們認為從現在的狀況看，2010年1月1日在重型車上開始嚴格執行國IV排放基本上是不可能的，很有可能是先推出國IV排放的，但是仍留給企業1年的緩沖器，依舊允許企業在此期間銷售僅國III排放的車輛，到2011年再對國IV排放嚴格執行，因此我們認為遲的實施時間是在2011年末。
專用車在制作時，有很多車型都會用到取力器。當然不同的車型也會用不同的取力器，現在市面上常的有三種取力器分別是夾心取力器，側掛取力器，斷軸取力器。
@環衛產品就像是綠色生活的導航儀，人們可以通過它們真實感受到徐工味道。在不斷完善綠色產品布局的同時，徐工國六升級，嚴格按照國六排放升級底盤裝置，并在整車匹配、電控等方面實現，已逐漸完成國六型譜布局。面對工業互聯網、人工智能等新技術的發展，徐工正在以實際行動引領核心技術突破的創新高地，加大產品智能化研發力度，已經開始著手推進城市地下管網綜合性產品、沖洗吸附車、無人駕駛掃路機等技術攻關，用差異化產品打造徐工產業亮點，為提供綠色美好生活再添新動力。
@2018年12月20日，程力環衛16臺壓縮式垃圾車交付給高安環衛有限公司，未來這批壓縮式垃圾車將服務于江西省高安市的城鄉垃圾清運。
@治理，實施。藍天保衛戰重點區域強化繼續進行，2018年6月至今，幫助地方查找并移交5.2萬個生態問題；實現超低排放的煤電機組，已達煤電總裝機容量八成；北方地區冬季清潔取暖試點城市由12個到35個，480余萬戶完成散煤治理；煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。
@ 2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業聯合會、汽車工業協會、汽車技術研究中心的專家組認為，隨州專用汽車產業規模優勢明顯，具有較高的裝備水平和研發能力，綜合實力位居同類產業，發展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產業歷經42年發展歷程，已形成三個同行業之‘’，品種多、特色明顯、產業資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成。”
@采用成熟的東風天錦底盤，豪華內飾、美觀大方。配置名優發動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結構設計經三維建模、應力分析，受力、運動更合理，并通過獨特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應用雙向壓縮技術，垃圾裝載量，運輸成本。
@指出，推行垃圾分類，關鍵是要加強科學、形成長效機制、推動習慣養成。要加強引導、因地制宜、推進，把工作做細做實，持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導工作，讓廣大群眾認識到實行垃圾分類的重要性和必要性，通過有效的督促引導，讓更多人行動起來，垃圾分類的好習慣，全社會人人動手，一起來為生活作努力，一起來為綠色發展、可發展作貢獻。
