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　　汽車不必要的負擔：車身的越重，的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。 　　

　　@東風國六環(huán)衛(wèi)技術，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機械損失小，油耗低，真正做到經(jīng)濟省油。升功率與升扭矩達到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm，擁有強勁動力。基礎產(chǎn)品經(jīng)過歐洲市場成熟驗證。所有設計原料及材料選擇均按照德國，B10壽命達到100萬公里，可靠性好。6萬公里長換油周期，用戶進站時間及成本;采用EGR技術，機內Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設計，方便，工時短，只更換濾芯，使用成本低。 　　

　　@程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關鍵技術研究，開展一體化能量技術、一體化結構布局和輕量化技術、智能化和遠程監(jiān)控技術、工作裝置等關鍵核心技術攻關，有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品整車續(xù)航時間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。 　　

　　久經(jīng)市場考驗的承載、驅動，專用車需求，對車架進行設計，結構更加合理，堅固耐用。加強前橋承載，合理的軸荷分布，更適合專用車改裝。 　　

　　@采用成熟的東風天錦底盤，豪華內飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結構設計經(jīng)三維建模、應力分析，受力、運動更合理，并通過獨特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應用雙向壓縮技術，垃圾裝載量，運輸成本。 　　

　環(huán)保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅戰(zhàn)，保護生態(tài)，保護部、質檢總局發(fā)布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區(qū)域正式實施。 　　

　　@2018年6月，生態(tài)部發(fā)布《機動車年報》，我國已連續(xù)九年成為機動車產(chǎn)銷大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時，伴隨著城市道路機械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長，燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。 　　

　　@十分關心垃圾分類工作。2016年12月，他召開財經(jīng)小組會議研究普遍推行垃圾分類制度，強調要加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的垃圾處理，形成以法治為基礎、推動、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實地了解基層開展垃圾分類工作情況，并對這項工作提出明確要求。 　　

　　從參數(shù)表來看，安徽康明斯3.0L發(fā)動機功率為117kw，峰值扭矩為380-460N.m；功率和峰值扭矩，較國五低速扭矩55%，較國五扭矩30%；燃油經(jīng)濟性，采用2000bar高壓共軌，且采用輕量化和集成化設計；可靠性，成本低；駕乘舒適性。 　　

　　@城市衛(wèi)生協(xié)會副會長長、劉晶昊先生在大會的致辭中表示，衛(wèi)生行業(yè)需要以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、、共享的新發(fā)展理念為引導，推行綠色發(fā)展和生活，推進生態(tài)文明建設，共同建設美麗新。我們從業(yè)者更需要隨者政策的指引，城市衛(wèi)生協(xié)會舉辦這次會議，旨在共同探討關于環(huán)衛(wèi)作業(yè)人機配合、、聯(lián)動與考核的可行性解決方案 　　

　　”陳吉寧說。值得注意的是，在環(huán)保督察效應的帶動下，地方建立了保護長效機制。目前，已有21個省份了有關保護職責分工的文件，明確各部門的環(huán)保責任。24個省份了省級保護督察方案。

　　車架設計，結合整車改裝需求，底盤空間布局，變速箱升級、取力器標配，方便取力裝置，方便的電氣改裝。 　　


　　@對垃圾分類工作系列重要指示，是做好垃圾分類工作的根本遵循。各級住房和城鄉(xiāng)建設主管部門要認真貫徹落實重要指示精神，堅決把思想和行動統(tǒng)一到重要指示精神上來，踐行綠色發(fā)展理念，準確把握推進垃圾分類工作的關鍵路徑，加強科學，形成長效機制，推動習慣養(yǎng)成。 　　

　　@2018年1月，我國正式實施“洋垃圾”入境新規(guī)，推進固體進口制度改革，力爭2020年年底前基本實現(xiàn)固體零進口。2018年，我國固體進口量同比46.5%，其中，廢塑料進口量下降99.1%。 　　

　　霧燈：霧燈分為前霧燈和后霧燈，顏色上也有差異，多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力，且不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射反應，既能夠提醒其他車輛注意到我們，也了我們在雨霧天氣行車時的視野。 　　

　七.公司概括：

　　程力專用汽車股份有限公司，定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。

　　程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內外先進的生產(chǎn)的設備，產(chǎn)品，經(jīng)營靈活，程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。

　售后服務：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　　⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；

　　⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯(lián)系：

　　1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當?shù)氐妆P供應企業(yè)的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業(yè)維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。

　　4、技術力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達到“工程師”等級的專業(yè)技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

　　 購車流程：

　　·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！

　　·創(chuàng)優(yōu)質服務企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

　　我們將謁誠為您提供優(yōu)質的服務！

　　·步：購車洽談：

　　通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

　　·第二步：簽訂合同：

　　雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。

　　·第三步：安排生產(chǎn)：

　　我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

　　·第四步：交付車輛：

　　車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。

　　交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電！

　　

　　●地方：說到環(huán)保并購標的，在我國分布還算平均，但并購買家則集中在幾個區(qū)域，這里不得不說帝都。由于財政引導設立了1800億元級PPP引導，環(huán)保早已摘去有嘴無牙、矮矬窮的帽子，搖身變成了高富帥。


　　@目前，重汽環(huán)衛(wèi)設備已出口加納、塞拉利昂、毛里塔尼亞、馬里、幾內亞等西非。 　　


　　@據(jù)了解，該批車將負責四川綿陽涪城區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾轉運、道路灑水、垃圾收集等工作。2019年，綿陽市涪城區(qū)為垃圾轉運效率，加大了現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)裝備的投入，憑借雄厚的技術實力、卓越的產(chǎn)品性能和完善的服務體系，中集凌宇以優(yōu)勢在中一舉勝出，爭得了該筆訂單，這也進一步鞏固了程力集團環(huán)衛(wèi)裝備在四川市場的優(yōu)勢 　　地位。 　　


　


　　@保持加強生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略定力，奮力邁上一個又一個新臺階，我們定將實現(xiàn)人與自然共生，建成山清水秀、天藍云白的美麗，為建設美好地球家園做出重要貢獻！ 　　


　　加之已宣布限行國三柴油車的13個城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。 　　

　　@近年來，程力環(huán)衛(wèi)馬不停蹄，經(jīng)過潛心研究和精工淬煉，一批綠色化、生態(tài)化的環(huán)保裝備迭代升級，并以的技術和可靠的迅速圈粉無數(shù)，在異常激烈的競爭中重塑市場格局，銷量實現(xiàn)大幅增長。與燃油環(huán)衛(wèi)車相比，徐工新能源環(huán)衛(wèi)裝備經(jīng)濟、環(huán)保、等優(yōu)勢突出，具有一體化能量、高性能電機驅動、智能化遠程控制、標配快充等技術特點，充分市場需求。徐工目前已形成以主銷機型為主的新能源產(chǎn)品群，構成垃圾收轉運和道路保潔的成套化解決方案，產(chǎn)品涵蓋清洗車、洗掃車、多功能抑塵車、桶裝垃圾運輸車、路面養(yǎng)護車、掃路車及壓縮車等純電動產(chǎn)品 　　

@東風帶來的國六和純電動環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品，不僅為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)獻禮，更是要證明，為了、民族長期可發(fā)展，為了經(jīng)濟穩(wěn)步增長，也為了子孫后代的綠色生存，東風始終堅持以創(chuàng)新助力環(huán)保，做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾! 　　

　　@國IV排放的技術路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會實施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關心的問題。 　　


　　@隨州汽車企業(yè)還儲備了大批人才、技術人才和熟練技術工人。據(jù)統(tǒng)計，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。