首先不容易用肉眼觀察的區別是在于車輛的長寬高、車輛的軸距、鋼板彈簧厚度及長度、前橋與后橋等。車輛的長寬高、軸距、鋼板彈簧厚度可以大致測量比較，而車輛的前橋和后橋是依據準確的數據來比較。

這是簡單，容易區別的方法，145輪胎的螺栓數為8個，153輪胎的螺栓數為10個，此方法不容易區別錯誤，也比較直接了當。

輪胎上都有輪胎的生產標示，和規格型號，這時候我們就可以看輪胎上面的型號規格，145灑水車的輪胎型號標配是：“9.00-20”的尼龍胎。而153灑水車的輪胎型號標配是：“10.00-20”的尼龍胎。

從下示例圖比較來看，145排氣孔頂端的護罩呈圓形鐵罩狀，153排氣孔頂端的護罩呈方形塑料狀。

車


輛發動機

145灑水車所搭載的發動機為：康明斯、玉柴。153灑水車所搭載的發動機與其型號相同。主要區別在于馬力和功率的大小。相對與來說，153載重輛大、底盤軸距長、前橋后橋噸位高，所以發動機功率大。

罐體容積

因為145底盤與153底盤的額定載重量不同、軸距不同、大梁承重量不同，所以上裝罐體的生產規格、型號、和容積大小都不一樣，145灑水車一般容積限定在10-12（m3）立方，153灑水車容積限制定在12-15（m3）立方。主要還是依據公告參數的上牌標準尺寸來生產！

不能把車輛的前置大燈用來作為145與153的區別，因為批次不同、生產地不同、型號參數不同、發動機配置不同等方面均可導致大燈的不同！不同批次的145灑水車也可能是四方形大燈，也可能是側邊長方形大燈。

不管是小噸位灑水車還是大型號灑水車，其都是依靠取力器和灑水泵來工作，根據車輛噸位大小，水泵的型號會有所發生改變，其輸送水壓會有所區別，但噸位幅度不大的同型號車型，例如：145灑水車與153灑水車，其工作性能差距不會很明顯，幾乎相同！區別主要在于水的裝載容量的多

　　還沒有表露各自的支出狀況。不外，業內人士辨別，年支出未破百億，與國際快遞龍頭聯邦快遞年支出450億美元比擬，相距甚遠。中國物流與供應鏈辦理高端同盟理事黃剛認為，往年快遞業減速洗牌、整合必然是大年夜趨勢，已跟不下行業節奏，只會愈來愈弱，日均100萬單以下的企業，會逝世掉落很多。 　　災情爆發后，各大年夜重工企業紛紛擔當起救災重任，分工協作，為魯甸搶險鋪開了一條生命線。8月10日，新一批活動廁所等衛生裝備抵達災區救助點，因為體積較大年夜，需動用工程裝備協助吊裝，完成現場裝置任務。上午9:30分，徐工救濟隊收到救災現場馬主任德律風，需求緊急征用一臺汽車起重機。