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　　@2018年12月20日，程力環衛16臺壓縮式垃圾車交付給高安環衛有限公司，未來這批壓縮式垃圾車將服務于江西省高安市的城鄉垃圾清運。 　　

　　2019年5月22日，長沙市首批環衛新能源純電動車大型交車儀式在長沙園區隆重舉行。 　　當天，首批交接的程力品牌新能源設備共計28臺。涵蓋純電動洗掃車、純電動清洗車、純電動壓縮垃圾車等多款新能源設備，它們將于5月底全部上路。 　　

　　@塞內加爾馬基·薩勒、駐塞內加爾大使張迅和城市居住及公共衛生部長、達喀爾大區區長等出席活動。 　　

　　@湖北省已將隨州專用汽車列為全省重點發展產業。隨州市委馬清明、市長云表示，該市將舉全市之力支持專用汽車的發展，不斷整合專用汽車產業，加快產品結構，增強技術創新能力，把這一產業進一步做強、做大，增強隨州專用汽車在國內外市場的競爭力。 　　

　　軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環泵需要動力要求很大，側掛取力器根本帶不動，就要用副發動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發動機便宜一點點，而還不方。副發動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。 　　

　　@壓縮式垃圾要用于城市、鄉村生活垃圾的流動或集中收集，在收集的同時對垃圾進行壓縮減容、垃圾中的污水，并進行壓縮垃圾的轉運及運輸和運輸到位后的垃圾推卸。 　　

　　@隨州明確提出汽車產業發展的思路和目標：以整車生產為龍頭，以改裝汽車生產為重點，培植產業核心競爭力，實現“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”；到2010年，力爭專用汽車年生產能力達到5萬輛，汽車車身5萬輛，車輪400萬只，各種汽車鑄造件15萬噸，年銷售收入達到150億元。 　　

　　@在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備! 　　

　環保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛戰，打好污染攻堅戰，保護生態，保護部、質檢總局發布了第六階段機動車污染物排放，已在重點區域正式實施。 　　

　　@隨著人口發展的結構性轉變，如老齡化速度加快、勞動年齡人口下降、人口發展不平衡等，人口紅利由發展向創新驅動發展轉變，體現在衛生行業則是環衛作業的機械化、化和智能化發展。基于此，2019年7月25日由城市衛生協會主辦，一汽解放汽車有限公司承辦的環衛裝備高峰在長春召開。本次高峰有多位中環協、省環協，各地行業企業和相關企業代表出席，旨在整合行量，行業發展之道。 　　

　　目前，三江源、大熊貓和東北虎豹公園試點方案分別由深改組審議通過，其他試點方案也都經過批準，啟動實施。其中，環保部牽頭負責對三江源、神農架和錢江源三個試點區進行督促指導。據介紹，今年上半年要完成9個試點工作，在試點基礎上形成建立公園體制總體方案。

　　設計上實現結構，自重，采用強度好自重輕的新材料，實現材料輕量化。采用新工藝，使部件強度要求，而不材料使用。 　　


　　@深圳是經濟特區，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數據顯示，深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經濟底色成就“深圳藍”，成為高發展的強勁動力。 　　

　　@第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態部部長李干杰在作草案說明時表示，這次修訂工作，將健全城鄉生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規定按照產生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。 　　

　　汽車不必要的負擔：車身的越重，的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。 　　

　七.公司概括：

　　程力專用汽車股份有限公司，定點生產各類專用汽車的專業廠家，大型專用汽車制造廠。國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，產品代碼：“CLW”和“SNJ”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產制造業務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品占據大量國外市場，其主導品種有散裝飼料車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、水泥攪拌車、牽引車等八大系列300多個品種車型。

　　程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內外先進的生產的設備，產品，經營靈活，程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認證，產品全部通過3Ｃ強制產品認證，并通過出口產品的各項認證。

　售后服務：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　　⑴ 由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；

　　⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯系：

　　1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。

　　4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

　　 購車流程：

　　·可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！

　　·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

　　我們將謁誠為您提供優質的服務！

　　·步：購車洽談：

　　通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

　　·第二步：簽訂合同：

　　雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。

　　·第三步：安排生產：

　　我公司根據合同要求，安排車間生產。

　　·第四步：交付車輛：

　　車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。

　　交付：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電！