首先，我們要了解國五排放的主要作用！
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國五排放主要是對尾氣中氮氧化物排放限值嚴格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴格了82%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。簡單來說國五標準就是國三國四的升級版，目的就是為了讓汽車更進一步降低尾氣污染排放從而更加環保。
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國四灑水車一般采用SCR后處理系統，就是通過車用尿素，來降低尾氣中的氮氧化合物，而國五排放的灑水車對尾氣中顆粒物含量進行了限制，技術路線主要為提高SCR后處理系統效率并在它的基礎上加裝DPF(顆粒捕捉器)。其他灑水車上裝罐體部分構造、灑水管道排管連接、灑水車專用水泵、灑水車噴灑裝置等均無變化，其主要區別就在于底盤的尾氣排放標準上。
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灑水車組成是由車輛底盤加上灑水車上裝，在國五排放標準下，只會對與車輛底盤照成相應的影響！其車輛底盤的詳細參數如：排量與馬力、外形尺寸、輪胎規格、前后輪距、載重量等均無太大差異，只在于車輛尾氣處理系統的區別！灑水車上裝部分只要按照車輛上牌公告標準尺寸、和要求去做，不受排放標準影響！
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這個問題您就不必擔心了，目前國五標準已經普遍實行，灑水車上牌相對之前只會更加嚴格，您可以查看車輛合格證和相關手續，還要跟廠家咨詢咨詢，但凡在國五實行地，之前國四、國三排放標準車輛均無法上牌！
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一般就在灑水車廠家去選購，國五剛實行階段，要選擇大廠，大廠成立時間長，技術方面更加成熟，廠家為了樹立形象，在質量控制方面相當嚴格。也是為了給自己買的車子一個更好的質量保證！
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從2016年4月1日起，將有11個省市將實行汽車國五排放標準
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從2017年1月1日起，機動車將實施國五排放標準。
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湖北省15噸灑水車工程灑水車 往后，該局將以肉體為指引，自覺踐行新開展理念，扭住平安和效勞不抓緊，環繞滿足廣闊市平易近對美妙生活的需求，進一步策劃銅陵郵政業的開展，仔細落實好市當局關于促進快遞業開展實施看法和銅陵郵政業“十三五”計劃相干請求；保持共享開展，進一步晉升郵政業的普惠水平，買通“工業品下鄉、農產品進城”雙向流暢渠道，打造特。 歐盟平易近用機械人研發計劃“SPARC”6月初，歐盟副總裁NeelieKroes正式頒布發表歐委會和歐洲機械人協會euRobotics下180個公司及研發機構合營啟動全球十分的平易近用機械人研發計劃“SPARC”。 統計顯示，一季度物流業總支出為2.0萬億元，同比增加12.8%。個中，郵政快遞等新業態支出同比增加超越20%；配送等一體化支出同比增加超越12%，顯示物流家當轉型升級逐漸向一體化、綜合型的供應鏈物流效勞邁進。 不外，新沃運力市場部擔負人也坦承，因為各地的配套裝備、路權政策、客戶用車量和外地當局關于市場的補貼分歧，新沃運力把一切國補和中央補貼思考進租價，把紅利返還給市場，所以形成新沃運力在全國各省市的運營成本、免租克日、租賃價格也有所差異。 湖北省15噸灑水車工程灑水車
