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在冷藏機組的挑選上，非獨立式制冷機組報價便宜，修理便利，但其自身沒有動力設備，有必要靠轎車發(fā)動機股動壓縮機作業(yè)，受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的影響，功能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷體系供給動力和電能的發(fā)動機及發(fā)電機設備，能夠獨立作業(yè)，不受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的約束，功能比較安穩(wěn)，可是報價較高，配件貴。因而，挑選機組要歸納思考運送距離的長短，如是市內(nèi)或區(qū)縣間的短距離配送，且車廂在7米以下，主張運用非獨立機組。而進行長途運送且車廂在7米以上時，主張運用獨立式制冷機，這樣即便運送過程中轎車發(fā)動機停止作業(yè)，制冷機依然能夠正常制冷，削減運送物品的質(zhì)量丟失。





東風多利卡4.2米冷藏車上裝配置：

1.廂體結(jié)構： 合力東風多利卡4.2米冷藏車引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化，耐復雜氣候等優(yōu)點，其保溫性能達到國際A級標準。






 2.廂板材質(zhì)： 東風多利卡4.2米冷藏車內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;底板上下玻璃板，中間進口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內(nèi)節(jié)能照明燈。 廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm，材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風多利卡4.2米冷藏車可選附件：
A.內(nèi)不銹鋼蒙皮、側(cè)面通風槽、液壓尾板(方便卸貨) 
B.疫苗運輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內(nèi)四周通風隔板; 
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風槽、廂體內(nèi)加裝四周通風隔板、臥環(huán)等配置; 
D.活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。 




4.東風多利卡4.2米冷藏車隨意配置：
 1.如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門簾,可加應急電源等。 
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。 
3.廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡;廂體內(nèi)四周可選裝凸型槽通風隔板。
4.加裝側(cè)開門：單側(cè)門、雙側(cè)門。 
5.制冷/制熱機組分類：非獨立機組、獨立機組、一體機。
6.國產(chǎn)冷藏機組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C。
7.進口冷藏機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。

東風多利卡4.2米冷藏車底盤配置：
  東風多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動機，東風5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機組標準配置為-5至-15度，主要運輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。


東風多利卡4.2米冷藏車整車說明：
  東風多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動機，東風5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機組標準配置為-5至-15度，主要運輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。









  客戶疑問答復：

預付訂金后，經(jīng)銷商才會認為您是一個買車意愿非常強烈的客戶， 才愿意去和其他商家競爭報出更低的真實成交價。

是在原廠提車嗎？
YES! 是的。選車、看車、提車、驗車全程都在原廠進行， 也同樣享受全國聯(lián)保以及廠家質(zhì)保服務。

不買車的話，訂金可以退嗎？

YES! 用戶在交易過程中付款買車前，可隨時終止交易，我們將即時 退還用戶支付的訂金。






售后服務： 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里

付款方式： 預付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）

分期付款： 首付比率30%

運輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關，產(chǎn)品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年，售后服務省內(nèi)24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術指導，終身配件成本供應。

維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

大連市蔬菜水果保鮮車廠家直銷現(xiàn)貨多多 上半年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200臺，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640臺，重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺)，中型冷藏車約810臺，客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升，5月份達到峰值。 從區(qū)域增長情況來看，華東地區(qū)占據(jù)首位，占全國總量的35%;從各車型的增長來看，輕型冷藏車增長最快，上半年同比增長48.48%。 我國冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱，從上半年冷藏車增長情況來看，冷藏車區(qū)域增長特點與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速較往年有明顯提升，同比增長20%。 華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產(chǎn)大省-山東;高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區(qū)冷藏車同比增長29%，繼續(xù)領跑全國，約占全國總量的35%。 具體到各省份的增長情況來看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產(chǎn)業(yè)分布情況來看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產(chǎn)大省，大量肉類、蔬菜等產(chǎn)品從產(chǎn)地出發(fā)，運往上海、北京等消費城市，對于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來看，輕型冷藏車強勢增長，增速高達48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續(xù)出現(xiàn)負增長，增量下跌了近15個百分點，廣泛應用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長，同比增長17.93%。 生鮮零售領域消費升級是推動我國冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關。在目前低滲透率的生鮮電商行業(yè)里，每日優(yōu)鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈，實現(xiàn)兩小時速達，保障商品“最后兩小時”的品質(zhì)。圍繞精選商品和用戶的品質(zhì)需求，每日優(yōu)鮮全面布局社區(qū)微倉，搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺，實行當日進庫、當日銷售，確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運輸，實時監(jiān)控商品“最后兩小時”的保鮮數(shù)據(jù)。冷藏車最重要的一部分就是貨柜，也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡便性、隔熱性與一身，在不添加太多車重的情況下，嚴格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來說就閱歷了三個開展階段，現(xiàn)在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構，導熱系數(shù)低，強度高，在國內(nèi)外冷藏車商場都占有了主導地位。跟挑選一般卡車底盤比較，冷藏車還需求要點考慮一下底盤的安穩(wěn)性，冷藏車運送的貨品一般為不能長期保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。一起，冷藏貨品對運送環(huán)境的要求更高，要是路上呈現(xiàn)毛病，導致貨品蛻變，丟失將會非常大。

大家都知道，現(xiàn)在的物流行業(yè)非常火爆，基本各個行業(yè)都需要相應的物流支持，其中有一類特殊的物流，就是冷鏈運輸，很多需要低溫儲存的貨物，必須要走冷鏈，冷鏈根據(jù)產(chǎn)品的特性.

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