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桂林市冷藏車 保鮮車 4.2米冷藏車廠家直銷現貨多多
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產品價格:¥6.86(人民幣)
  • 規格:18672223818
  • 發貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:葉婷(小姐)

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    聯系地址:湖北省隨州市南郊程力工業園

    郵編:441300

    聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

    商品詳情

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      由于客戶已事先確認了冷藏車型號,性能參數已經熟悉,在價格方面很快就達成了一致。在了解到兩種付款方式后(1、預付定金,車送到客戶當地驗車合格付清余款;2、預付定金,余款提車時付清),客戶選擇了第二種付款方式,但他不知道該怎么打款,于是高經理告訴客戶:“您可以選擇網銀轉帳,或者直接到銀行辦理方式,進行支付”。很快,客戶就到銀行柜臺辦理了。這中間還有一個小插曲,客戶一再說公司的賬號款怎么打不進來,但實際合同寫的公司帳號信息很清楚,不可能打不進去,后來想了一下,趕緊提醒檢查下公司名稱或者賬號有沒有輸入錯誤。后來客戶仔細一對比把公司戶名輸入掉了一個字,在這里小高友情提示客戶,打款時公司名稱和賬號一個都不能錯,不然款就打不進來。

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      程力集團---專業生產冷鏈物流運輸車
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      咨詢熱線:18672223818潘經理


      冷藏車用途:
      1、初級農產品:熟菜、水果;肉、禽、蛋;水產品;花卉產品。
      2、加工食品:速凍食品;禽、肉、水產等包裝熟食;冰淋和奶制品;快餐原料。

      3、特殊商品:化工產品、醫藥用品、生物制品等。

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      我公司冷藏車優勢:
      1.選材優勢:采用保溫箱體專用進口材料  
      ①內外彩鋼板

      ②外飾鋁合金板內飾彩鋼板  
      ③內外飾玻璃鋼

      ④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

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      2.工藝優勢:為保證保溫性能強勁,所有箱體每層都是一體工藝,保證封閉!

      1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

      2、分片拼裝的注入發泡式。

      3、整體骨架注入發泡式。  
      4、真空吸附式粘貼

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      3.技術優勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!
      (1)發泡均勻,密度;

      (2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);  
      (3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;

      (4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
      (5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
      (6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;  
      (7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


      國內每10輛冷藏車,有7臺由我們生產;
      我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作;
      我們與全國3000多名固定客戶密切合作;

      全國年銷量突破6000多輛;創9.36億元人民幣;

      客戶評價:

      我們在使用冷藏車時,因為冷藏車輛是停放在露天場所,所以冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進行預冷。通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝時車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致冷藏車運送貨物的品質發生變化。因為冷藏車裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(卸貨一樣)必需要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。

      提前預冷車廂。我相信很多同行都知道(冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度,而不是用來降低貨物溫度的。)太陽暴曬,車廂內部就像一個烤爐一樣,此時車廂內部的溫度包括空氣都是被烤過的,如果不對車廂進行預冷就把冷貨放入,那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫,貨物溫度升高了,再用冷機去打下來,幾乎是不可能,而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。要知道,冷藏車的制冷機組不是用來降低貨品溫度的,而是堅持貨品溫度的。當外界的冷(熱)源經過輻射、傳導、對流到廂體內,被制冷機組吹出的涼氣帶走,才干阻隔熱源進入貨品。因而在裝貨時,有必要先測量所裝貨品的溫度。假如制冷機組的設定點溫度高于或低于貨品溫度,車廂內的貨品溫度就很難達到需求的溫度。而貨品的儲存溫度與運送溫度有必要共同,假如溫度經常改變,會致使貨品水分丟失,使貨品發作質量改變,縮短貨品的貨架期。現在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車,但是其行業普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失,這更能說明冷藏車有很大的發展市場,冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。目前程力冷藏車產品已經走在了市場前列。隨著社會生活水平的提高,生活方式的轉變,人們需要越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花,以及大型食品加工企業。“冷鏈物流”也成了運輸行業的一個熱門詞匯,作為低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備,冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。當然,通常廂式車的貨箱也能夠改成冷藏箱,但不引薦用通常貨箱改冷藏箱。其實直接選用冷藏廂是最合算的,由于通常貨廂選用鐵或鋼材做成,隔熱作用欠好,一起容易生銹,如拉海鮮商品,海水就會腐蝕廂體。但規范的冷藏車廂具有氣密性和保溫性,通常選用三層布局,內外蒙皮選用復合資料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等原料;內板原料因運送貨品不一樣而采取不一樣原料,通常是不銹鋼板;中心夾層為保溫資料,首要選用聚氨酯發泡資料;四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起,不容易生銹。

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