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提升橋隨車吊優勢在哪里
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    商品詳情
      三環提升橋隨車吊


      什么是提升橋?

      提升橋就是家三軸車型,就是為了滿足短軸距長貨箱的需求研發的。重質量24.5噸,整備質量15.5噸,可上裝8-12噸吊機,整車不超重。貨箱可以做到7.1米。如果客戶需要運輸大噸位的貨物,這個時候就可以將后單橋放下,變成后雙橋車型,大大增加車輛承重量。如果拉載貨物較輕,或者長途運輸走高速等,這個時候就可以將后單車橋提升,轉眼就變成了后單橋車型,能很大程度上節油,同時這類提升橋車型,普通都是短軸距車型,車輛轉彎半徑小.能進出大多狹窄的道路,方便靈活。




      底盤及吊機配置:
      T280昊龍駕駛室,玉柴220馬力發動機,法士特8檔變速箱,300mm(8+8)大梁三層外包,5噸前橋,10噸后橋+氣囊提升橋,10.00R20鋼絲胎嗎,280L鋁合金油箱,ABS法規,中控鎖,氣囊座椅,多功能方向盤等,上裝8-12噸各大品牌吊機整車不超重。

      吊機可選配:程力/徐工/石煤/長興/三一等各品牌 8---12噸吊機;全液壓,全回轉。



      三環昊龍提升橋隨車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現車有現貨三環昊龍提升橋隨車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現 車有現貨三環昊龍提升橋隨車吊選13噸寬剎后橋 氣囊提升有現車有現貨 誤區一 車用尿素概念模糊弄 以前或許部分國 四車型通過EGR路線來滿足排放標準的用戶,無須添加尿素溶液。突然接觸到需要加尿素的卡車時,也許會產生疑問 車用尿素與最常見的農用尿素有何區別? 雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比 要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農 用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多,危害非常明顯。對于隨車吊來說,會影響發動機的壽命。 簡單來 說就是,使用農用尿素往車里加,會對SCR系統造成致命性的損傷,換一套后處理系統并不便宜.





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