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懷化市歐馬可藍牌新款冷藏車哪里有賣

現(xiàn)如今，各種行業(yè)都竟?fàn)幍姆浅＜�勵，冷藏車行業(yè)也是如此，有些冷藏車廠家為達到利益，不惜在產(chǎn)品材料上做手腳，以至得到取低的價格，來獲取利益，所有有時我們表面看到同樣的物品，可是價格卻不一樣，只有用過一段時間便能分出好壞，或許大多數(shù)人都有一個心理，同樣的東西更愿意花少的價錢來購買，但這里，程力冷藏車廠家提醒大家，有些東西切我們切忌貪小便宜，好的東西雖然當(dāng)時多花一點錢，但是用的時間肯定也長久些，掙的肯定不止您貪小便宜那點錢了，選購冷藏車一定要到有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家進行定購，程力冷藏車，相信品牌的力量，相信程力。

程力集團---專業(yè)生產(chǎn)冷鏈物流運輸車
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冷藏車用途：
1、初級農(nóng)產(chǎn)品：熟菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。
2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淋和奶制品；快餐原料。

3、特殊商品：化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。

我公司冷藏車優(yōu)勢：
1.選材優(yōu)勢：采用保溫箱體專用進口材料  
①內(nèi)外彩鋼板

②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板  
③內(nèi)外飾玻璃鋼

④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼

3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺由我們生產(chǎn)；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；

全國年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評價：

冷藏車廂體外表面切勿刮蹭，否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車內(nèi)表面的維護要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結(jié)越厚，否則不僅影響廂體的儲物空間，還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣，也應(yīng)該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。

一輛品質(zhì)好的冷藏車，采用的材料與技術(shù)是有絕對的專業(yè)性，程力冷藏車廂體采目前先進的制板工藝——恒溫恒壓濕發(fā)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料及玻璃纖維，各板塊間用高強度樹脂膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕，保溫效果達到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。冷藏車有遠程雙向監(jiān)控系統(tǒng)，GPS遠程溫度監(jiān)控，將冷藏車與監(jiān)控中心服務(wù)器、遠程監(jiān)控終端緊密連接，實現(xiàn)雙向?qū)崟r互聯(lián)互通，完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)，可以實時采集、顯示、記錄溫度和濕度數(shù)據(jù)，并具有遠程及就地實時報警系統(tǒng)，可通過計算機讀取和存儲所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時了解冷藏車在途情況，對產(chǎn)品溫度濕度全程可控，在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步。如今的生活中，我們可以隨時隨地品嘗到全國，甚至全世界的美食，這些都離不開冷藏車的功勞，沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)陸居民的餐桌上，北方的水果蔬菜在南方的市場上被挑選，這都已經(jīng)不是新鮮事了。主要歸功于冷鏈運輸，其中包括公路冷鏈運輸?shù)闹匾�組成者；冷藏車。公路冷鏈運輸?shù)闹黧w便是冷藏車了，就目前的冷鏈運輸市場來說，運輸?shù)呢浳镏饕�包括鮮活品（水果、蔬菜、水產(chǎn)品等）；加工食品（速凍食物、冰淇淋等）以及各類需要冷藏的醫(yī)藥產(chǎn)品。冷藏車空調(diào)的保護距離通常為一年，也可依據(jù)需求隨時進行保護。如今車輛上運用的冷藏車空調(diào)通常為單冷敞開式，制冷劑多為氟里昂。可經(jīng)過調(diào)查檢視窗的辦法，判別制冷劑是不是走漏。辦法為：起動發(fā)動機，翻開制冷開關(guān)，將溫度開關(guān)撥到“冷”方位，并把風(fēng)扇開關(guān)開至最大。如看不到有氣泡活動，闡明制冷劑走漏。還要調(diào)查空調(diào)壓縮機的作業(yè)頻率，假如比曾經(jīng)快，可能是氟缺乏。還能夠到專業(yè)加氟的修理店測驗空調(diào)的高、低壓，假如高，判別是不是需求彌補氟。空調(diào)體系通常都裝有循環(huán)通風(fēng)過濾設(shè)備和制冷劑的儲液干燥器，因而在養(yǎng)護時還有必要要記得清洗和定時互換。從運送的用途來講，如果是用作市內(nèi)或許區(qū)縣間的短距離配送，主張運用非獨立機組，不只收購本錢更低，即便呈現(xiàn)毛病，尋覓修理點也相對方便些；反之是進行長途運送的則主張運用獨立式制冷機，由于在長途運送過程中哪怕轎車發(fā)動機中止工作，制冷機依然能夠正常制冷，滿意所運送物品的安全。無論是轎車底盤，廂體，仍是冷凍機組，國內(nèi)外產(chǎn)品之間都存在必定的差異。國外品牌的價格高，質(zhì)量上會比國內(nèi)品牌更高。但國內(nèi)品牌價格親民，近些年又在上廂和冷凍機組方面有很大進步，也是不錯的挑選。鏈業(yè)現(xiàn)在面對著巨大的商場空間，既有方針扶持，又有很多需求為根底，越來越多的電商或?qū)嶓w店愿意為客戶供給更快更新鮮的生鮮產(chǎn)品。

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