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汽車不必要的負(fù)擔(dān)：車身的越重，的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。


采用成熟的東風(fēng)天錦底盤，豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動機(jī)、動力強(qiáng)勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析，受力、運(yùn)動更合理，并通過獨(dú)特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應(yīng)用雙向壓縮技術(shù)，垃圾裝載量，運(yùn)輸成本。


順勢而為，借勢而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破，為保衛(wèi)藍(lán)天助力。






2018年6月，生態(tài)部發(fā)布《機(jī)動車年報》，我國已連續(xù)九年成為機(jī)動車產(chǎn)銷大國，機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機(jī)動車污染的緊迫性日益凸顯。同時，伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長，燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護(hù)的雙重需求之下，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。

    地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，編鐘之鄉(xiāng)汽車名城——隨州市。本廠是國家定點(diǎn)改裝廠，是東風(fēng)汽車公司改裝基地，是一汽貿(mào)易公司網(wǎng)點(diǎn)單位，有七大生產(chǎn)車間，所有產(chǎn)品都是國家《公告》有光盤的產(chǎn)品，全部產(chǎn)品都符合新法規(guī)，滿足新標(biāo)準(zhǔn)。 主要品種有：挖機(jī)平板運(yùn)輸車、灑水車、衛(wèi)生防疫車、高空作業(yè)車、掃路車、吸糞車、吸污車、高壓清洗車、垃圾車、掛桶式垃圾車、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、清障車、隨車吊、、水泥攪拌車、油罐車、油罐半掛、等多個系列的產(chǎn)品。公司以設(shè)計新穎，質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，滿足國內(nèi)、外客戶的需求。并將始終不渝地奉行：質(zhì)量***、信譽(yù)***、服務(wù)***的宗旨，以真實可靠的產(chǎn)品，熱情周到的服務(wù)回報社會。 湖北恒龍專用汽車有限公司,從成立之初到現(xiàn)在，得到了社會各界的大力

綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎(chǔ)、群眾的期盼。


2018年1月，我國正式實施“洋垃圾”入境新規(guī)，推進(jìn)固體進(jìn)口制度改革，力爭2020年年底前基本實現(xiàn)固體零進(jìn)口。2018年，我國固體進(jìn)口量同比46.5%，其中，廢塑料進(jìn)口量下降99.1%。

    1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低；散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

2.散裝飼料運(yùn)輸車采用電動或者液壓絞龍作為輸送動力，綠色環(huán)保。活動卸料系統(tǒng)回轉(zhuǎn)角度±180°；活動卸料系統(tǒng)仰角60°。水平輸送距離6.5米；垂直輸送距離8.5米。罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)（例如豬飼料，雞飼料等）。全自動上料卸料，下料速度快，平均卸料速度：510kg/min（不同驅(qū)動形式會有相應(yīng)變化）；殘留率≤0.10；可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。


定時檢查專用車：不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題，如濾清器局部堵塞，機(jī)油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。 面對嚴(yán)苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場脈搏，搶占先機(jī)，推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場需求。




土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。

3.部件標(biāo)準(zhǔn)化，6.86米出料管舉升60度，出料口離地高度8.7米。送料電機(jī)：5.5KW ；出料電機(jī)：5.5KW；升料電機(jī)：5.5KW；液壓電機(jī)：2.2 KW；可選裝車載發(fā)電機(jī)：22 KW，鋼材好，結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長。容易維修保養(yǎng)。

4.散裝飼料車可按客戶需求定做。比如根據(jù)車廂尺寸單獨(dú)制罐；出料管加長（水平及垂直輸送距離都有所改變）；電動或者液壓絞龍選擇；配備發(fā)電機(jī)組；無線遙控器等。對不上戶車輛要求不嚴(yán)，農(nóng)用車、三輪車、卡車都可以改裝使用，罐車分體，可以一車多用，不用對車輛進(jìn)行任何改動。品種多，長寬高度可選適合各種用戶。

會議強(qiáng)調(diào)，要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強(qiáng)建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn)，發(fā)動居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè)，通過立法加強(qiáng)源頭減量，垃圾全水平。

產(chǎn)品商標(biāo)潤知星牌公告批次314

　　產(chǎn)品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運(yùn)輸車

　　總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9

　　額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850

　　整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX

　　額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)

　　駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)

　　接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870

　　軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98

　　備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后

　　防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m

　　m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000

　　, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記

　　錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,

　　ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21

塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動。 保持良好駕駛習(xí)慣：車輛加速時，發(fā)動機(jī)必須要加大功率，而每次剎車時，這些功率產(chǎn)生的能量都會以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解，盡量避免走堵塞的道路，時走時停的機(jī)會。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)�在靜止?fàn)顟B(tài)下耗費(fèi)燃油，而突然的加速并使用較高的發(fā)動機(jī)速度會使發(fā)動機(jī)消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時換檔會相對省油。在氣候舒適的時候，可以使用空調(diào)或者暖氣，打開車窗，油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗

 

上裝要求：罐體采用冷扎鋼板焊接而成，罐體容積20立方，罐體內(nèi)分叁個獨(dú)立隔倉，工作原理電動絞龍（380V），絞龍由舉升絞龍，垂直絞龍，水平絞龍三部分組成，垂直絞龍可360度無死角旋轉(zhuǎn)（正負(fù)180度），絞龍垂直高度離地距離8.2米，叁個絞龍電機(jī)每個5.5KW，液壓電機(jī)2.2KW ，其余標(biāo)配。

【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	程力威牌	公告批次	299
產(chǎn)品名稱	散裝飼料運(yùn)輸車	產(chǎn)品型號	CLW5181ZSLD5
總質(zhì)量(Kg)	18000	罐體容積(m3)	17.93
額定載質(zhì)量(Kg)	8535,8600	外形尺寸(mm)	9000×2460×3800
整備質(zhì)量(Kg)	9270	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	3,2	鞍座載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)	20/12	前懸/后懸(mm)	1430/2570,1430/2870
軸荷(Kg)	6500/11500	車速(Km/h)	98
備注	罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關(guān)系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450;僅采用發(fā)動機(jī)ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50 ,ISB210 50對應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號	DFH1180BX1V	底盤名稱	載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)商用車有限公司
軸數(shù)	2	輪胎數(shù)	6
軸距 (mm)	3650,3800,4200,4500,4700,5000
輪胎規(guī)格	10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
鋼板彈簧片數(shù)	7/9+6,8/10+8	前輪距(mm)	1880,1900
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1800,1860,1820
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
ISB180 50	東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司	5900	132

底盤配置：4×2驅(qū)動，D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，東風(fēng)康明斯ISB180 50發(fā)動機(jī)，軸距mm5000，電阻加熱冷氣動裝置，全鋼200L燃油箱，陜齒8檔8JS85E變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，10.00R20鋼絲胎，自動調(diào)整臂，東風(fēng)科技4通道ABS,全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，無色夾層前風(fēng)窗玻璃，電動玻璃升降器，中控-遙控前車門鎖，氣囊減震司機(jī)座椅，通道式儀表盤，原裝空調(diào)，巡航系統(tǒng)，方向助力，行車記錄儀。

 

　產(chǎn)品商標(biāo)潤知星牌公告批次314

　　產(chǎn)品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運(yùn)輸車

　　總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9

　　額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850

　　整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX

　　額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)

　　駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)

　　接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870

　　軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98

　　備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后

　　防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m

　　m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000

　　, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記

　　錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,

　　ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
























第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態(tài)部部長李干杰在作草案說明時表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費(fèi)原則實行生活垃圾處理收費(fèi)制度。






　　在此前環(huán)境污染第三方治理推行過程中，污染治理責(zé)任不明晰的問題仍然存在。對此，《實施意見》明確，要堅持排污者擔(dān)負(fù)污染治理主體責(zé)任。排污者擔(dān)負(fù)污染治理主體責(zé)任，并根據(jù)污染物種類、數(shù)量和濃度，承擔(dān)污染治理費(fèi)用。


守護(hù)，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機(jī)，程力以雄厚的實力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項目中都已取得了的成果。 設(shè)計上實現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。