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散裝飼料運(yùn)輸車的自動(dòng)卸料,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動(dòng)絞龍完成卸料,卸料絞龍又分為三個(gè)部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個(gè)絞龍的電動(dòng)螺旋絞龍輸送控制實(shí)現(xiàn)從散裝飼料運(yùn)輸車到儲(chǔ)料塔自動(dòng)卸料。東風(fēng)國(guó)六環(huán)衛(wèi)技術(shù),匹配一汽自主2000bar高壓共軌,充分,機(jī)械損失小,油耗低,真正做到經(jīng)濟(jì)省油。升功率與升扭矩達(dá)到水平。四缸機(jī)扭矩850Nm六缸機(jī)扭矩1300Nm,擁有強(qiáng)勁動(dòng)力。基礎(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)過歐洲市場(chǎng)成熟驗(yàn)證。所有設(shè)計(jì)原料及材料選擇均按照德國(guó),B10壽命達(dá)到100萬(wàn)公里,可靠性好。6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,用戶進(jìn)站時(shí)間及成本;采用EGR技術(shù),機(jī)內(nèi)Nox低,尿素消耗;模塊化,集成化設(shè)計(jì),方便,工時(shí)短,只更換濾芯,使用成本低。 從參數(shù)表來(lái)看,安徽康明斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國(guó)五低速扭矩55%,較國(guó)五扭矩30%;燃油經(jīng)濟(jì)性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設(shè)計(jì);可靠性,成本低;駕乘舒適性。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料的整個(gè)
當(dāng)一臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)或者畜牧場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)的自備380V電源車型),檢查飼料車上的各個(gè)倉(cāng)開關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個(gè)卸料中起決定意義的是絞龍,我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍從而達(dá)到與儲(chǔ)料塔口對(duì)接實(shí)現(xiàn)卸料
而從另一組數(shù)字上也能看出環(huán)保督察取得的成效。環(huán)保部副部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋近日透露稱,此前的環(huán)保督察中,初步罰款約8.8億元,立案?jìng)刹?183件,1103人,約談人,問責(zé)人,切實(shí)推動(dòng)解決了一大批問題,增強(qiáng)了群眾感。
一、啟動(dòng)液壓,將輸出絞龍出口定位至儲(chǔ)料塔入口(輸出絞龍可上下左右)
二、就緒以后依次按下輸出絞龍啟動(dòng)按鈕、垂直絞龍啟動(dòng)按鈕、水平絞龍啟動(dòng)按鈕,再打開要卸料的倉(cāng)門,飼料即可通過這三臺(tái)絞龍?jiān)丛床粩嗟剌斔椭羶?chǔ)料塔中,停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時(shí),注意倉(cāng)門開關(guān)的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關(guān)好電氣控制箱門。操作中注意用電。
指出,推行垃圾分類,關(guān)鍵是要加強(qiáng)科學(xué)、形成長(zhǎng)效機(jī)制、推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。要加強(qiáng)引導(dǎo)、因地制宜、推進(jìn),把工作做細(xì)做實(shí),持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導(dǎo)工作,讓廣大群眾認(rèn)識(shí)到實(shí)行垃圾分類的重要性和必要性,通過有效的督促引導(dǎo),讓更多人行動(dòng)起來(lái),垃圾分類的好習(xí)慣,全社會(huì)人人動(dòng)手,一起來(lái)為生活作努力,一起來(lái)為綠色發(fā)展、可發(fā)展作貢獻(xiàn)。
2018年6月,生態(tài)部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車年報(bào)》,我國(guó)已連續(xù)九年成為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國(guó),機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,機(jī)動(dòng)車污染的緊迫性日益凸顯。同時(shí),伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的,環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長(zhǎng),燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護(hù)的雙重需求之下,發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。
多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 紅色多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備:(kg) | 5310 | 高車速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
I3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YE140-42 YN38CRD1 YS150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說(shuō)明: |
東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運(yùn)輸車采用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的二類底盤改制而成的液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車。廣泛適用于無(wú)三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場(chǎng),飼料加工企業(yè)。動(dòng)力采用汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓卸料的卸料。采用機(jī)械螺的卸料,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉(cāng),同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)適用、快捷,易于,售后服務(wù)完善,讓您放心使用。 |