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高空作業車發動機部件老化,高空作業車抖動還與引擎腳老化關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
高空作業車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動高空作業車發動機并使其進入怠速運轉,燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格,則更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。
高空作業車檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉,分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時,高空作業車發動機怠速及其穩定性均無變化,則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂,連接不良等故障。
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現在市場許多小規模企業為了謀取暴力而工減料,從而使高空作業車升降產品質量大大降低,雖然他們會賣的高空作業車價格很便宜,但這種機械時間用的并不長,而且危險系數大。因此,作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
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