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東風(fēng)天龍前四后八油罐車_四軸油罐車廠家
東風(fēng)天龍前四后八油罐車_四軸油罐車廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000(人民幣)
  • 規(guī)格:CLW5251GYYLC5
  • 發(fā)貨地:湖北省隨州市
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  • 最小起訂量:1輛
  • 誠(chéng)信商家
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:汪瀟(先生)

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    郵編:441300

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    商品詳情

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      東風(fēng)天龍前四后八油罐車適用于中長(zhǎng)途的油品運(yùn)輸,標(biāo)配油罐車價(jià)格41.8萬(wàn)。該車搭載雷諾315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),12檔變速箱,8*4驅(qū)動(dòng)方式,能夠勝任全國(guó)99%以上的路況,東風(fēng)天龍是東風(fēng)旗下重卡系列的主打底盤,市場(chǎng)占有率大,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地。

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      新"解放"在市場(chǎng)上站住腳了!1987年9月,在評(píng)比中,新“解放”141被評(píng)為一等品;在國(guó)際招標(biāo)中,它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè),又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。 解放油罐車的售后服務(wù)可靠,解放TCO托管服務(wù)具備四大優(yōu)勢(shì),一是服務(wù)質(zhì)量高,解放擁有業(yè)內(nèi)最健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障體系,其中具有二類以上維修資質(zhì)的服務(wù)站有805家,備品中心28家,儲(chǔ)備超過(guò)3億元,平均服務(wù)半徑達(dá)到52里,可以提供24小時(shí)高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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      陜汽德龍新M3000前四后八鋁合金油罐車,搭載濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下,有著良好的油耗表現(xiàn),配備12R22.5真空胎。罐體有效容積29.3立方,實(shí)際容積33.7立方,外形尺寸11950×2500×3660,整車總質(zhì)量32噸,車輛皮重11.405噸,上戶標(biāo)載20.465噸。陜汽德龍系列油罐車,全系搭載向來(lái)以動(dòng)力強(qiáng)勁著稱的濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī),山區(qū)路況的強(qiáng)大的運(yùn)輸車型。

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      解放前四后八油罐車主要有兩款車型在售,一汽長(zhǎng)春解放J6前四后八油罐車和一汽青島解放悍V前四后八油罐車,兩款車在外形設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛配置上都有差異,因此在價(jià)格上也稍有差異。一汽長(zhǎng)春解放J6前四后八油罐車根據(jù)配置及罐體材質(zhì)的不同,價(jià)格區(qū)間為37.5萬(wàn)-46.5萬(wàn)。一汽青島解放悍V前四后八油罐車的價(jià)格區(qū)間則在36萬(wàn)-42萬(wàn)。

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      車展開(kāi)幕當(dāng)日,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠,武漢委員、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、漢南區(qū)區(qū)長(zhǎng)彭浩等分別參觀了東風(fēng)商用車展臺(tái)和東風(fēng)汽車股份展臺(tái),詳細(xì)了解東風(fēng)商用車新一代概念車和Sharing Box等產(chǎn)品情況。

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      東風(fēng)天龍前四后八油罐車在此基礎(chǔ)上東風(fēng)汽車股份公司工會(huì)還要求各基層單位設(shè)立員工維權(quán)訴求服務(wù)分中心,負(fù)責(zé)受理本單位員工訴求并及時(shí)反饋本單位員工思想動(dòng)態(tài)、熱點(diǎn)問(wèn)題及需要幫助解決的問(wèn)題,做到陣地前移,主動(dòng)、依法、合規(guī)、科學(xué)地協(xié)助做好員工維權(quán)服務(wù)工作。

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      “東風(fēng)汽車”在輕型商用車制造方面在國(guó)內(nèi)名列前茅,與中通快運(yùn)用車需求高度吻合,此次雙方簽署合作協(xié)議,是基于前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域內(nèi)豐富的經(jīng)驗(yàn)與資源,更是雙方在更多領(lǐng)域開(kāi)展更深層次合作的良好開(kāi)端。

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      可是它“老了”,1980年,長(zhǎng)春市郊的荒地里,上萬(wàn)輛滯銷的"解放"排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日,第1281502輛"解放"車,開(kāi)下了總裝配線,生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。年底,長(zhǎng)春汽車制造廠研制成功141新型車,終于打破了"三十年一貫制"的局面。

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      “東風(fēng)汽車”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司愿意與中通這樣具有代表性的物流企業(yè)保持長(zhǎng)期友好合作,并承諾為中通快運(yùn)提供自己的明星產(chǎn)品的同時(shí),打造定制化服務(wù),同時(shí)立足長(zhǎng)遠(yuǎn),開(kāi)展雙方合作。 員工維權(quán)訴求服務(wù)中心組織機(jī)構(gòu)健全,制度流程清晰。解放牌油罐車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)。可是從1956年7月13日開(kāi)始,老型解放車一生產(chǎn)就是30年,體現(xiàn)出我國(guó)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過(guò)去,奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車,每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代,"解放"曾是長(zhǎng)春汽車制造廠職工的驕傲!

       

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