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很多高空作業車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液高低很重要,而且這個工作也十分簡單.液只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.的車主覺得剎車油沒變黑,剎車沒感覺‘軟’就沒必要更換剎車油.其實這種想法是危險的.因為剎車油沸騰導致的剎車失靈基本上沒什么預兆,制動失靈是突然出現的.

 聯系方式

高空作業車油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。  解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

高空作業車1.發動機積碳嚴重  造成高空作業車抖動常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。  解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否積碳應該清洗。

參數 

高空作業車主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統可靠性高 ; 采用折疊臂加二節伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。  絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態檢測裝置，四支腿處設檢測開關，當任意支腿松動后，系統切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態測試儀、平臺發動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯動油缸自動調平，調平可靠性高。