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而當我們換擋的時候其中2-3　　將車身結構分為乘員安全區和緩沖吸能區設計

程力專用汽車股份有限公司商務房車專業廠

專業生產銷售各類商務接待車（奔馳威霆、奔馳V260、奔馳凌特），房車（大通V80、依維柯、黃海、江鈴福特、東風御風、奔馳凌特、奔馳斯賓特）

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新組裝的液壓設備、經過修理的液壓設備、新購置的但不了解其液壓工作狀況的二手設備，均應對其液行調試，以確保其工作可靠。液壓的與試車一般不能截然分開，往往是 。調試的內容有單項、空載試車和負載試車等。

在富有的城鎮里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉鎮地區的醫院又寥寥無幾，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現場進行救助，直至消防處救護車到達現場接手處理。早在第一次世界大戰期間，英、美、法等參戰國已經因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。目前，全球有多個國家或地區采用救護摩托車、救護自行車，并衍生出相關的輕便式救護車 [2] 。

緩沖吸能區在車輛碰撞時允許有較大的變形

1． 調試前的工作

（1）技術 先仔細閱讀設備使用說明書，了解液壓設備的用途、技術性能、主要結構、設備精度、使用要求、操作使用、試車注意事項、駕駛技能等。

理解液壓原理，濃情液壓的工作原理和性能要求，明確液壓、機械與電氣三者的功能和彼此聯系，順序和連鎖關系；熟悉液各元件在設備上的實際位置，各元件的作用、性能、結構原理及。

在熟悉設備及其液壓的基礎上，確定并列出需調試的內容、擬采取的步驟、調試等，對在調試可能會出現故障、可能會發生的事故等不利情況要做好有效的預防并好可靠的應對措施。

總之，廂式汽車的車廂結構形式繁多，很難一一敘述，程力集團商務房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。

（2）試車前的檢查 試車前對在外表的液壓元件、管路等再進行一次，保證液壓外表清潔、無懸浮油滴，便于試車時檢查泄漏情況；注意相互運動部分的，在試車前應向各黃油加注口及其他副加足油，并應保證各運動副活動自如，無卡、碰現象發生；檢查液壓泵的旋向，為避免泵在無油狀態下運轉而發生磨損、燒壞等，應在其進油口加入同種液壓油，再進行手動盤車直到出油口有油液為止，對柱塞泵還應通過泄漏口向泵殼加滿液壓油，檢查液壓缸、液壓馬達及泵的進出油管是否接錯；檢查其他液壓元件、管路等連接是否正確與可靠；檢查各液壓元件操作手柄位置，確認“中立”、“卸荷”等位置；旋松溢流閥手柄，使溢流閥處于溢流狀態，流量閥的節流口調至開度。

總之，廂式汽車的車廂結構形式繁多，很難一一敘述，程力集團商務房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。

才能將手動擋車型的樂趣挖掘出來

2．空載試車

空載試車是在不帶負載運轉的條件下，檢查液壓的各液壓元件、各輔助裝置和中各回路工作是否正常；工作循環或各種是否符合要求。具體步驟如下：

1）將液壓泵起動、停止數次，在確認完全形成之后才能連續運轉。在運轉中，液壓泵應處于卸荷狀態，檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內；檢查配管、元件的泄漏情況；檢查油箱內是否有過多泡沫，液面高度是否在規定范圍內；檢查是否有氣蝕、噪聲等異常現象。

2）壓力閥、流量閥，使壓力適當升高、通過流量閥的流量適當增大，操縱換向閥，檢查液壓缸或液壓馬達在空載下運動情況。

3）排除液壓內的氣體。有排氣閥的應先打開排氣閥，使執行元件以行程多次往復運動，將空氣；無排氣閥的往復運動時間，從油箱內將中積存的氣體。

4）將執行元件所驅動的工作機構固定，操作換向閥使其閥桿處于作業位置，溢流閥，檢查在壓力中溢流閥有無異常現象。

5）無負荷運轉時間不少于30min。檢查液壓油溫升情況（油溫應為35~55℃），停機后進行空氣分離，雜質。

　　汽車的改裝需要協調一致，而現在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時又要加裝一套音響系統，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統作用大打折扣。

將進氣歧管置于前端

3．負載試車

在負載試車前應間斷地施加短時間負荷。

負載試車是使液壓按要求在預定的負載下工作。通過負載試車檢查能否實現預定的工作要求，工作機構的力、力矩或運動特性等；檢查噪聲和振動是否在正常范圍內；檢查執行機構的低速性，桿有無爬行現象；檢查的壓力沖擊現象；檢查的外泄漏及連續工作一段時間后的溫升情況。

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　　4.點火線圈是否完好無損。