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　　吸污車

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　　程力真空吸污車采用國內技術領先的吸污專用泵，吸力大、吸程遠；罐體一次成型，永不變形；自吸自排，后蓋可打開自卸罐體中雜質并進行清洗。抽滿污（糞）罐體時間：≤5min，吸程：≥10m。程力吸污車抽吸效率高、排放操作快速簡便，使用壽命長；特別適合用于環衛部門抽吸、裝運、排卸化糞池糞便、下水道內的淤泥石子磚塊等較大物體、含水量較小等物質。風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），

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購車洽談：通過聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（簽訂合同。

　　程力專汽公司具有獨立的工信部汽車產品公告，產品通過ISO9001-2000國際質量體系認證。程力專汽公司專業生產2噸—15噸真空吸污車，需要詳細吸污車資料、吸污車圖片、吸污車配件、更優惠的吸污車價格請致電銷售中心，或給我們在線留言。程力專汽公司歡迎各位新老用戶自帶新舊底盤來廠改裝各類吸污車！底盤大梁加裝拖地靜電膠帶，把貨物摩擦引起的靜電，及時導入大地。所以大部分消費者還是更喜歡燃油車。熱烈祝賀榮獲售后服務五星級認證榮獲售后服務五星級認證。2018年產品銷量突破26000。

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　　運輸介質:液態污物和糞便,密度:0.9噸/立方米;罐體有效容積:3.49立方米;罐體外形尺寸(直段長字本?(mm):3400?200。駕駛室準乘人數2人時,額定載質量為(kg)3070;駕駛室準乘人數3人時,額定載質量為(kg)3005。隨底盤選裝新造型的圍下面罩。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100?0?,后部防護離地高度(mm):420。由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力。清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水。

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　　吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛等特點。油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥，液壓套件。 ★灑水車的組成及各系統介紹★灑水車的組成及各系統介紹通常一輛灑水車由以下幾部分組成：車底盤、罐體、管道系統、操作系統。 機油乳化，潤滑能力下降，導致泵的磨損增加，吸力下降。

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　　吸污車功能： 吸污車采用國內技術領先的吸污專用泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于市政環衛,廠區,礦山,小區等下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質。抽滿污（糞）罐體時間：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，壽命長，工作速度快，運輸方便。吸污車與吸糞車具有相同原理，但吸污車又與吸糞車有著不同用途。區別就在于吸污車罐體為圓形罐，結構更緊密，可以耐更高壓力提供更大的吸力，可用于收集清理運輸污水，污泥。

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　　由于吸糞膠管始終浸沒于液面下，糞罐內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經吸糞膠管進入容罐�；蛘哂捎诤缥�管接近罐底，空氣被不斷排入糞罐時，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經虹吸管，吸糞膠管排出罐外。
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點.。車橋也是小型吸糞車的亮點之一，小型吸糞車在底盤和車架方面也做了一些新的改進，以適應動力系統產生的變化。只為得到越來越多顧客的認可和追隨， 民用防爆車廂體全金屬整體骨架式，

　　售后服務： 凡本公司生產銷售的車輛，底盤部分全國服務站聯保（三包一年或者三萬公里），上裝產品質量一律實行國家三包，整車三包一年或者三萬公里，期間出現任何質量問題（人為或不可抗拒力因素除外），由我廠負責上門保修（省內24小時到位，省外48小時到位），終身負責維修并提供終身免費技術服務。全國統一機動車、車輛質保手冊、免征圖冊、全國服務站點目錄�！镌斅撓�，以上產品介紹僅供參考，訂車請以合同內容為主。側防護及后下部防護裝置均采用Q235A材質,均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50,后部防護離地高度:500(mm)。

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“新能源汽車不僅省錢省電還環保，但充電設施不完善，難以滿足現有新能源汽車充電續航要求，已成為當前和未來一段時期內推廣新能源汽車的主要障礙�！睉鸦�經濟和信息化委員會原材料科負責人坦言。

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在安全性能上，該車在試制和檢驗階段對環保、燈光、制動、軸荷分配。上柴加入上汽之后打造的第一款車用發念頭。