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12噸灑水車：D9排半駕駛室，ISB180 50(6缸)發(fā)動機，2315駕駛室,250車架，氣制動,動轉,離合氣助力,空調,電動窗，中控鎖，排氣輔助制動,干燥器,斷氣剎,ABS，車橋3.9/8噸，東風6檔變速箱，900R20鋼絲胎。
玉柴160馬力東風多利卡D9（12噸）灑水車：排半液壓可翻轉駕駛室，3950mm軸距，YC4S160-50玉柴4缸160馬力發(fā)動機，法士特6檔變速箱，900R20鋼絲胎，后橋6.8T，動力轉向，空調，原廠ABS，電動窗，中控鎖。ABS防抱死；新法規(guī)三角楔，，大燈調節(jié)，剎車自動調節(jié)，防飛濺。
罐體有效容積:10立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):4200×2300×1460.實際罐體容積：方形罐體:4200×2300×1460×0.85=12立方米，可以稱之為12噸灑水車。
隨著傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)經歷了多年銷售熱潮的經濟積累之后，他們已經具備了一個進入無人駕駛汽車領域的刺激條件，同時也想借此證明自己具備的“未來能力”。身處硅谷的無人駕駛汽車技術初創(chuàng)公司就很有可能在未來成為發(fā)展泡沫。過去一年時間里，通用收購了無人駕駛技術初創(chuàng)公司CruiseAutomation，菲亞特-克萊斯勒已經與Alphabet旗下Waymo公司結成合作伙伴關系。福特也剛剛采取了一個重要的決策部署，其向高科技企業(yè)ArgoAI投入10億美元資金，研發(fā)無人駕駛汽車技術。
D9東風多利卡15噸灑水車配康明斯180馬力發(fā)動機，
D9排半駕駛室，ISB180 50(6缸)發(fā)動機，2315駕駛室,250車架，氣制動,動轉,離合氣助力,空調,電動窗，中控鎖，排氣輔助制動,干燥器,斷氣剎,ABS，車橋4.5/10噸，法士特8檔變速箱，1000鋼絲胎。
插電式混合動力專用發(fā)動機插電式混合動力專用發(fā)動機系統(tǒng)主要涵蓋阿特金森循環(huán)發(fā)動機、增程式專用發(fā)動機等。《制造2025》提出要開發(fā)“高性能插電式混合動力總成和增程式發(fā)動機”。阿特金森循環(huán)發(fā)動機主要應用在混動車型上，如豐田普銳斯、卡羅拉等混動版，雷克薩斯CT200、RX450h混動版，本田雅閣混動版等。我國在混合動力總成系統(tǒng)方面發(fā)展較弱，由于續(xù)駛里程問題，有關專家認為增程式專用發(fā)動機市場前景廣闊，研究發(fā)動機與發(fā)電機集成的核心技術，形成增程系統(tǒng)的自主開發(fā)和配套能力是發(fā)展重點。
東風多利卡8噸灑水車配置介紹：
底盤配置：多利卡D7，白色，軸距3800，駕駛室 1730 單排底盤，朝柴156馬力/玉柴150馬力發(fā)動機，6檔變速箱，前后橋3T/6T，輪胎7.50鋼絲胎，動轉，氣剎，離合助力，ABS。
專用功能配置：罐體有效容積8.2立方（實際容積9.2方），采用武鋼4mm 優(yōu)質碳鋼一次卷壓無縫成型，配備國內大功率灑水車專用水泵，可自吸自排，引水時間<15min，流量40m3/h，揚程35米。其它專用部分標配為：前沖、后灑、側噴、后工作平臺、360度可調節(jié)綠化水炮，水泵垂直吸程≧7米，前沖灑水寬度≧14米，綠化水炮射程≧35米，自流閥、濾網、消防接口（可連接消防栓取水，可作應急消防用）。罐前量管（觀察罐內水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護欄、罐側雙炮筒、6米長4寸鋼絲塑膠管兩根，罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標配。
內資品牌基本占領了國內地鐵盾構機市場，在硬巖掘進機市場上也穩(wěn)步發(fā)展，國產品牌在國內市場的信譽度、滿意度明顯上升。其次，新產品開發(fā)速度加快，自主研發(fā)、技術創(chuàng)新水平明顯提高，再次，全行業(yè)化水平進一步提高。繼中鐵裝備收購維爾特硬巖掘進機技術、遼寧三三收購卡特彼勒加拿大隧道設備有限公司后，2016年北方重工又收購了美國的隧道設備公司羅賓斯公司，這些無疑對提高國內企業(yè)的技術水平，提高品牌知名度及進一步開拓市場意義重大。
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