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小型拖板車　　中央政策研究室經濟局原巡視員兼副局長、中國經濟研究院院長白津夫認為，在“中國制造2025”的戰略指引下，企業轉型需求迫切，但目前面臨兩個主要問題：一是轉型方向和模式不清晰，“簡單的上自動化和機器換人”；二是標準不統一，“企業要面臨各種領域、各種層次的解決方案，難以整合和集成。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

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板運輸車使用框架機構制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

果洛　　1、2017年黑色系還有上漲空間。但是要作為領漲的板塊的話，因為也考慮到三大期貨交易所對黑色系都進行了現倉的調控，所以繼續領漲的話可能會比較困難。2、我們認為在工業品方面可會由黑色系轉向有色，主要的理由我們看好2017年一帶一路的實質性進展，以及美國基礎設施的改造。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

隨車國家政策的調控，基建工程逐漸回暖，各地區土木工程建設開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地熱銷。

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★廠  址： 隨州市南郊程力汽車工業園（乘310路公汽終點站下車即到）

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