冷藏車主要用途是運(yùn)輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運(yùn)輸，以及特定的工業(yè)需求溫度運(yùn)輸、醫(yī)用疫苗的運(yùn)輸?shù)取?/span>
目前，國內(nèi)的冷鏈物流經(jīng)營模式可以分為五大類，分別是依托大客戶型的冷庫、 依托批發(fā)市場型的冷庫、自有終端超市型的冷鏈配送中心、依托農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地型的冷庫、國有戰(zhàn)略儲(chǔ)備型的冷庫。從五種運(yùn)營模式來看，收益與經(jīng)營優(yōu)勢各有不同，面臨業(yè)內(nèi)的競爭壓力程度也有所區(qū)別。
運(yùn)輸一直是運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運(yùn)輸，冷鏈物流也順勢快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分。傳統(tǒng)冷藏車受制于路權(quán)問題，在城市配送中受到一定的限制，電動(dòng)冷藏車將越來越受歡迎。
2010年發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，冷藏車保有量為20000臺(tái)，到2016年冷鏈委統(tǒng)計(jì)冷藏車保有量已達(dá)到100500臺(tái)，為2010年的5倍。2010年冷庫總?cè)萘繛?80萬噸，到2016年我們統(tǒng)計(jì)已達(dá)到4015萬噸，為2010年的4.5倍。2017年截止6月，冷藏車的上牌數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了7000輛，同比增長25%。
近光燈，在以下幾種情況下必須打開近光燈：在天黑沒有路燈的地段開車，以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現(xiàn)時(shí)開車，都必須打開近光燈；在一些路段雖然有照明設(shè)備，但亮度不夠，這時(shí)也應(yīng)該打開近光燈。 遠(yuǎn)光燈，只有在路上沒有其它照明設(shè)備，而且對(duì)面沒有車輛行駛的情況下，才能使用哪賣灑水車遠(yuǎn)光燈。否則會(huì)嚴(yán)重干擾對(duì)方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠(yuǎn)光燈當(dāng)近光燈用。碰到以下幾種情況必須立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈:一是對(duì)面有車開來，二是離前面同方向的車距離較近，三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度，還有就是在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時(shí)候。
多功能灑水車的主要配件是:多功能灑水車罐體、灑水車專用取力器、前沖式鴨嘴(可選裝消防前沖噴頭、萬向便捷式前沖、萬向可調(diào)節(jié)式前沖、)，同時(shí)在水車的尾部還可以安裝消防用的高壓水炮，這樣就可以起到消滅火災(zāi)的作用，同時(shí)還可以按照自己的需求在罐體的尾部安裝鴨嘴式降塵、噴頭式降塵、花灑式降塵等。多功能灑水車一般都是選擇專用的灑水泵，主要有消防灑水泵、灑水專用泵，根據(jù)水車的用途不同來進(jìn)行選擇。灑水車的罐體一般都是采用武鋼制造的，不會(huì)對(duì)于罐體造成傷害和侵蝕。
綠化環(huán)衛(wèi)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，將多消耗能量。所以，若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地，就應(yīng)盡量選擇直行。在高速公路行車時(shí)，空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大，若再打開車窗，更加大了空氣阻力，不但造成車體不穩(wěn)，也會(huì)更加費(fèi)油。
