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資陽能上藍牌冷藏車具備哪些條件

有兩種道德，一種是私德，一種是公德。這兩種道德如此不同，如此不相干，以致彼此之間像大天使和政客一樣毫無關系。一年中美國公民有三百六十三天恪守公德，使國家的完美性質保持純潔無瑕；然后，在余下的兩天，他把私德留在家里……竭盡全力去破壞和毀滅他整整一年的忠實而正當的工作。——馬克吐溫

冷藏車裝貨前確認貨物溫度 運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會耗費大量燃油。

冷藏車封閉式月臺裝貨 應通過封閉式月臺將貨物快速裝車，避免貨物與外部環境接觸，導致冷鏈的斷鏈。

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據有關資料顯示，目前中國大約85%的肉類、77%的水產品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運輸，每年僅果品腐爛近1200萬噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國冷鏈當前尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益無法得到控制和整合。從運輸方式來分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運輸是主要的運輸方式，到2009年，全國共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運汽車的0.3%。受國內鐵路資源的限制，鐵路冷藏運輸與公路運輸難以協同，也是成為嚴重影響冷藏運輸效率的因素之一。

近幾年冷鏈物流的高速發展，使冷藏車的使用提升了一個階層。要說冷鏈運輸這個行業，最讓老司機頭疼的事，就是冷藏車冷藏機組無法有效制冷，車廂無法達到預期溫度這件大事了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢？又該如何避免使用不當造成的風險呢？接下來由小編分享給大家。

隨著經濟的發達、交通的便利，陸地冷藏運輸已不僅局限于藥品，一部分高附加值的水果、魚肉、鮮花等也開始通過冷藏進行運輸。它們多采用溫控集裝箱進行運輸，但受冷藏技術、斷鏈現象的影響，每年仍有20%-30%的空運生鮮食品完全變質受損，或是保存期限大大縮短。