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隨著經濟的發達、交通的便利，陸地冷藏運輸已不僅局限于藥品，一部分高附加值的水果、魚肉、鮮花等也開始通過冷藏進行運輸。它們多采用溫控集裝箱進行運輸，但受冷藏技術、斷鏈現象的影響，每年仍有20%-30%的空運生鮮食品完全變質受損，或是保存期限大大縮短。

在冷藏運輸方面，公路冷藏運輸在網絡、貨源等方面具有明顯優勢，公路網要比鐵路、航空等網絡更發達，同樣相比于其他運輸方式組織貨源也更容易。與航空冷鏈、水陸冷鏈相比，公路運輸的成本低是毋庸置疑的;與鐵路冷鏈相比，研究發現運送里程在800公里以內的，公路運輸最為經濟;而運送歷程超出800公里的則鐵路更具成本優勢。因此總體來說，就短途來看，公路冷鏈運輸成本比較低。

新鮮果蔬如何保鮮？ 一、新鮮水果為什么難以保鮮？ 新鮮水果采摘后仍是具有生命的活體，進行著以呼吸作用為主導的新陳代謝活動。由于脫離了母體，物質與能量供應中斷，只能靠消耗自身的碳水化合物、果膠、維生素、有機酸等物質來維持生命，造成水果品質下降。 另外，還有下列因數造成新鮮水果的品質下降：蒸騰作用、微生物、溫度、濕度、果蔬的自身特性以及氣體環境。 二、國內外目前常用水果保鮮方法： 水果保鮮的核心問題就是如何減緩呼吸，抑制新陳代謝，使新鮮果蔬處于休眠或半休眠狀態。以下是國內外目前常用的水果保鮮方法： 1、水果保鮮方法冷藏 目前普遍使用的水果保鮮方法，其通過低溫度可以使水果進入一定的休眠狀態，以及微生物的繁殖和酶的活性都可以得到一定的抑制；但由于水果還是處在正常的大氣環境下，休眠狀態比較淺，所以其保鮮時間比較短。 2、水果保鮮方法氣調庫加冷藏 這種保鮮方法相對單一的冷藏有一定的優越性，氣調保鮮庫是目前世界上比較先進的水果保鮮設施之一。它既能控制庫內的溫度、濕度，又能控制庫內的氧氣、二氧化碳、乙烯等氣體的含量，通過控制貯藏環境的氣體成份來抑制水果的生理活性，使庫內的水果處于休眠狀態。實際應用證明，運用氣調保鮮庫貯藏保鮮的水果，無論是從貯藏保鮮期上，還是從水果的保鮮質量上都達到了最佳的效果。但是氣調庫加冷藏的投資比較大，單庫品種單一，出庫后因失去氣調環境使水果迅速進入呼吸高峰，保鮮期過短。所以其推廣及應用沒有得到普及。 3、水果保鮮方法氣調冷藏車（氣調集裝箱） 氣調冷藏車相對普通的冷藏車存在造價高、能耗大、實際運能低，另外氣調冷藏車和氣調集裝箱只能維持運輸時的氣調狀態，新鮮農產品在貨架等銷售環節損耗過大。因此在我國的推廣及應用得不到普及。 4、水果保鮮方法復合氣調包裝鏈加冷藏鏈 在保留氣調保鮮庫所有優點的同時克服了氣調保鮮庫的不足，可以在新鮮農產品的貯藏、流通、貨架直至家庭冰箱中都維持氣調狀態，使新鮮農產品的營養、色質、口感均得到很好的保存。其特點是投資小、保鮮效果好，能夠達到氣調鏈和冷藏鏈的完整結合，從而使新鮮農產品得到較理想的保鮮期。

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引起冷藏車機組制冷差的非機組原因： 一、貨物未制冷，環境溫度一高機組沒有任何效果； 二、廂體溫度性差，制冷效果根本不能保證； 三、冷凝器臟，散熱性就差了，運行時極容易出現高壓保護； 四、廂體內空氣流動不暢，冷量衰減會很厲害，機組效果急劇下降。