商鋪名稱：襄陽豐錦專用汽車有限公司
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【整車技術參數】 |
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產品商標 |
江特牌 |
公告批次 |
301 |
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產品名稱 |
爆破器材運輸車 |
產品型號 |
JDF5042XQYJ5 |
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總質量(Kg) |
4190 |
駕駛室準乘人數(人) |
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額定載質量(Kg) |
1410 |
外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
2650 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
18/16 |
前懸/后懸(mm) |
1065/1440 |
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軸荷(Kg) |
1610/2580 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注：隨底盤選裝駕駛室;廂體頂部封閉,不可開啟;運輸爆炸品的項號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1D;運送危險貨物車輛的類型:EX/Ⅲ型車輛;廂體側面選裝開門型式及位置或不帶側開門,廂體顏色可變化;僅采用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀;ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):40×100(mm),離地高度:420mm. |
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底盤型號 |
JX1041TA25 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
江鈴牌 |
生產企業 |
江鈴汽車股份有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距 (mm) |
2490 |
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輪胎規格 |
7.00R16LT 8PR |
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鋼板彈簧片數 |
7/4+6 |
前輪距(mm) |
1385 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85 |
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【整車技術參數】 |
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產品商標 |
華威馳樂牌 |
公告批次 |
292 |
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產品名稱 |
爆破器材運輸車 |
產品型號 |
SGZ5238XQYZZ5T5 |
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總質量(Kg) |
22510 |
駕駛室準乘人數(人) |
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額定載質量(Kg) |
9934,9999 |
外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
12381 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
19/15 |
前懸/后懸(mm) |
1430/3170 |
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軸荷(Kg) |
5700/5810/11000 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
1.運輸品名類項號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G; EX/Ⅲ型車輛;2.廂體頂部封閉,不可開啟;選裝側面不開門結構; 隨底盤選裝駕駛室,遮陽罩,選裝翼子板,選裝后風窗,廂體頂部選裝泄爆口;3.該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀; ABS和限速裝置為底盤自帶, ABS型號為4460046300,生產廠家為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;僅用裝配子午線輪胎,前盤制動,限速裝置和排氣管前置的底盤改裝;4.側防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:450mm;發動機與油耗值(L/100Km)對應關系為: MC07.21-50/34.5,MC07.24-50/34.8,MC07.28-50/35.1,MC07.31-50/35.. |
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底盤型號 |
ZZ1257M56CGE1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
豪沃牌 |
生產企業 |
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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軸數 |
3 |
輪胎數 |
8 |
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軸距 (mm) |
1800+4600,1950+4650,1800+4800,1800+5200,1950+5450,1800+5600 |
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輪胎規格 |
315/60R22.5 20PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
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鋼板彈簧片數 |
11/11/10+9,3/3/10+9 |
前輪距(mm) |
2015/2015,2035/2035 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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MC07.24-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
6870 |
176 |
9米6炸藥運輸車代理商正確區別底盤、改裝關系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數，性能及價格參差不齊，底盤品質并不能代表改裝廠的品質，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號產品，為什么有時候價格及質量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅動，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務都沒有了。
