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      第一步，購車洽談：

      通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、配置、價格和相關(guān)要求。

      第二步，簽定合同：

      雙方簽定具有法律效力的車輛購銷合同（傳真簽定合同、實地簽定合同均可有效）。

      第三步，預付車款：

      按合同約定預付購車款（定金匯到公司對公）

      第四步，安排生產(chǎn)：

      我公司根據(jù)合同要求，車間安排生產(chǎn)。

      第五步，交付車輛：

      按合同要求驗車，驗收合格后支付車輛余款。

      交付：客戶可自行到廠區(qū)驗車提車，也可由我公司運輸車隊安排代車。

         醫(yī)院為何不愿意參與長途救護轉(zhuǎn)運，1長途轉(zhuǎn)運醫(yī)療風險高醫(yī)護安全難保障：除了運力不足的限制，實際上，對于長途救護轉(zhuǎn)運，大多醫(yī)院也本無積極性。不少醫(yī)院表示開展難度較大。“最多考慮的還是醫(yī)療風險問題。”東莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示，東莞外來務(wù)工人員眾多，長途轉(zhuǎn)運需求中跨省的占了更大比例。現(xiàn)在醫(yī)院救護車配備的醫(yī)療設(shè)備、藥品等都僅適用于短途急救，“長途轉(zhuǎn)運，患者病情若有突發(fā)狀況，很難得到有效救治，醫(yī)療風險較高”。而且長途跋涉，司機、醫(yī)護人員的安全也很難得到保障。2市場無準入法規(guī)收費無參照：“對于長途救護轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在還沒有明確法規(guī)來規(guī)范指引，比如救護車是否可以跨省轉(zhuǎn)運病患，什么車輛可以準入，是否要納入到120指揮中心，如何監(jiān)管等等，都不明確。”東莞市第五人民醫(yī)院急診科相關(guān)負責人說，轉(zhuǎn)運一旦出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛，屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標準可參考。“如果醫(yī)院開展長途救護轉(zhuǎn)運，就意味著要增加救護車投入，現(xiàn)在一臺配置完善的救護車價格在40-50萬元，如果加上醫(yī)護人員配置，多少收費是合理的？沒有標準。”厚街醫(yī)院副院長廖偉強說，加上公立醫(yī)院收費定價有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難：塘廈醫(yī)院辦公室李主任說，對救護車的管理制度上，沒有明確責任主體，監(jiān)管起來比較困難，一旦出現(xiàn)問題好追責。目前救護車的監(jiān)管大多涉及多個部門，其中救護人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門，改裝車輛歸交警部門，非營運車輛載客歸運管部門，多頭管理存在的真空也是黑救護車存在的原因。

       金杯救護車在導演中心傾情發(fā)布第七代型——金杯新快運，一款經(jīng)典與卓越融合的車型在初冬的夜晚絢麗綻放。金杯新快運以“大有可為”的之風傲然登場，震撼重飼市商用車市場價值標桿。商用再次帶來純粹商用，為不畏挑戰(zhàn)、勇于擔當?shù)纳�活踐行者們帶來令人心潮澎湃的期待。金杯救護新快運的上市，展現(xiàn)了金杯救護車的品牌歷史，呈現(xiàn)了商用車市場從無到有、從到卓越，從卓越到的，令每一個為夢想而奮斗的平凡人為之傾慕。