商鋪名稱：湖北大鑫汽車裝備有限公司
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主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
可帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。
8噸壓縮垃圾車中型_10/12方垃圾壓縮車廠家_10/12方垃圾壓縮車價格圖片：
購車流程是怎樣的？怎么訂車？
答：如果是自提的話，那您到我們廠來，當面簽訂購車合同，試車交款，辦好手續(xù)就可以把車提走了；如果是送車，那么就要傳真一份合同給您，把車型、價格都確定好后，您簽好字蓋好章回傳給我們，我這邊加蓋公司公章再回傳您一份，合同原件到時候由送車司機給您帶過去。您把定金打到合同上的我們公司的公家賬戶，我們查到定金了就給您下單生產(chǎn)或發(fā)現(xiàn)車，車送到后您驗收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整車金額的20%-30%。購車電話：187-2799-8899周俊玲
8噸垃圾壓縮車車庫_10/12方垃圾壓縮車價格_10/12方垃圾壓縮車價格圖片：
湖北大鑫汽車裝備有限公司
銷售經(jīng)理：周俊玲
銷售熱線：187 2799 8899
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東風145/153壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風EQ5160底盤，配備玉柴180馬力發(fā)動機，5噸前橋，10噸后橋，10.00加強型尼龍輪胎，六檔變速箱。壓縮式垃圾車價格由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。
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壓縮式垃圾車廠家
策念頭功率輸出節(jié)制即油門節(jié)制可經(jīng)由過程電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動節(jié)制，知足垃圾壓填輪回和推擠卸料時對功率的要求，在別的工況下，壓縮式垃圾車廠家策念頭自動處于怠速狀況，可淘汰功率消耗和故障發(fā)生率，降低耗油，前進操縱經(jīng)濟性。
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由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
8噸壓縮式垃圾車中型_10/12方垃圾壓縮車_10/12方垃圾壓縮車圖片：
8噸壓縮垃圾車江西_10/12方垃圾壓縮車價格_10/12方垃圾壓縮車廠家圖片：
我公司可以按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!咨訊熱線：187-2799-8899，周俊玲
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垃圾車廣泛用于城鎮(zhèn)居民生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校、公園、風景區(qū)等場所的垃圾運輸工作。
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要是上不了戶怎么辦？
答：我把這款車的參數(shù)導出來，我187-2799-8899，發(fā)一份給您，您拿到您當?shù)氐能嚬芩鶈栆粏柨茨懿荒苌蠎簦绻沁吷蠎魢栏瘢覀兙蛧栏癜凑展鏄藴噬a(chǎn)，除北京要當?shù)丨h(huán)保公告才能上戶之外，其他地方上戶一般都沒有問題。如果省會城市的話，一般要用電噴發(fā)動機的底盤，那也能上戶。
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參數(shù)：
壓縮式,垃圾車 壓縮式,垃圾車廠家 壓縮式,垃圾車價格 參數(shù)：
|
總質(zhì)量(kg) |
7350 |
整備質(zhì)量(kg) |
4955 |
|
額定質(zhì)量(kg) |
2200,2265 |
底盤型號 |
EQ1072GLJ |
|
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
3,2 |
|
接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸 |
1070/1200 |
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外形尺寸(mm) |
6580X2060X2500 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
|
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
2940/4410 |
|
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
90 |
|
車輛識別代碼 |
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||
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輪胎規(guī)格 |
7.00-16， 7.00R16， 7.50-16， 7.50R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
前輪距 |
1506,1590,1750 |
后輪距 |
1530,1586,1650 |
|
軸距 |
3300， 3800 |
彈簧片數(shù) |
8/9+5,8/10+7,9/10+8,6/6+5 |
|
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
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CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 |
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