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貴州傷殘轉(zhuǎn)運車出廠價
貴州傷殘轉(zhuǎn)運車出廠價
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    商品詳情

      貴州傷殘轉(zhuǎn)運車

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      貴州傷殘轉(zhuǎn)運車

      目前共有救助站1376個,流浪未成年人救助保護中心118個。據(jù)統(tǒng)計,自2004年至2009年底,共救助流浪未成年人81.5萬人次。救助保護機構(gòu)全力為受助未成年人查找并聯(lián)系監(jiān)護人,通過接領(lǐng)或護送的形式幫助他們早日回歸家庭、回歸社會。“十一五”期間計劃投入7億元進行流浪未成年人救助保護設(shè)施建設(shè)。這其中,為流浪未成年人救助保護中心配置流動救助車是規(guī)劃中的重要內(nèi)容之一 

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      貴州傷殘轉(zhuǎn)運車車輛內(nèi)部改裝: 

      一、駕駛室區(qū)域; 

      1、駕駛室副座駕為單人座椅,中間設(shè)計小扶手臺; 

      2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏,可以監(jiān)控車外; 

      3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏,可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的; 

      4、儀表臺安裝一套對話,副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話;救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置; 

      5、安裝行車記錄儀; 

      6、安裝倒車影像。 

      二、中間乘坐區(qū)域;貴州傷殘轉(zhuǎn)運車 

      1、中間區(qū)域設(shè)計,設(shè)計三人座椅,布藝; 

      2、駕駛室靠背后部加裝平臺,便于放置小行李,腳踏; 

      3、中間區(qū)域第二排座位設(shè)計做隔斷(留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設(shè)計玻璃防護網(wǎng)); 

      4、主駕駛后側(cè)墻上配備U手機充電接口2個,并加裝窗簾; 

      5、座椅皮革軟包 

      三、救助乘坐區(qū)域; 

      1、左右兩側(cè)縱向設(shè)計兩排座椅(選用公交車座椅); 

      2、地面設(shè)計小碎花鋁板,便于清潔; 

      3、車頂安裝燈;車頂安裝一個LED照明燈; 

      4、乘坐區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)計扶手; 

      5、左右兩側(cè),尾部分別設(shè)計防護網(wǎng); 

      6、后尾門為外開式門; 

      7、輪轂凸起需要包圍; 

      8、窗簾; 

      9、隔斷采用鋁平板,方便沖洗。 

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       四、整車空調(diào):駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域; 

      五、電路;加裝一塊100A副電瓶;與前車電瓶連接,中間加裝雙電瓶隔離器;供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電; 

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      @  或許,在不久的將來,那些所謂的“智能互聯(lián)”不再是潮流,而是一種常態(tài),不互聯(lián)的照明企業(yè)將在未來的發(fā)展大潮中舉步維艱。【】在80年代的家具生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)走過了模仿時代,邁進了創(chuàng)新的門口。而現(xiàn)今的也需盡快踏出創(chuàng)新步,從材料、結(jié)構(gòu)與設(shè)備、制程與工藝的三大方面對比分析與外國在家具制造的不同,從中學(xué)習(xí)改進的。

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