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朝陽一臺垃圾車價錢多少
朝陽一臺垃圾車價錢多少
產品價格:¥130000(人民幣)
  • 規格:可選
  • 發貨地:隨州
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  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:湖北程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:肖經理(小姐)

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    商品詳情



      ★【環衛垃圾車免征】
             為響應國家號召,我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等),均可享受免征購置稅政策。朝陽一臺垃圾車價錢多少

      ★【本期熱銷】
             勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了,該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。朝陽一臺垃圾車價錢多少

      ★【適用范圍】
             勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統,垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。朝陽一臺垃圾車價錢多少

      ★【上裝組成部分】
              拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。朝陽一臺垃圾車價錢多少


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      好馬配好鞍!環衛車型中堪稱為“經典”的東風145對接式垃圾車:東風145對接式垃圾車以大氣沉穩的經典藍示人的外觀,造型獨特;以及承載出眾,結構穩定的底盤部件;敢在環衛車型中堪稱為“經典”的,此款東風145對接式垃圾車可以說是不二之選了。對接式垃圾車采用國標厚度武鋼優質碳板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優化設計制作。制作成:長5.2米、寬2.1米、高1.45米,容積為12立方垃圾廂體;側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):240×50×5;后下部防護裝置離地高度:500mm.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優質鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置,駕駛員在駕駛室內完成垃圾裝卸工作。

      底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帶暖風。 上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優點:是目前銷量最好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。同時的4102柴油發動機在輕型發動機中的質量算是蠻好的,動力強,經久耐用,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高 朝陽一臺垃圾車價錢多少



      2012年國務院將新能源汽車等七大產業確定為國家加快培育和發展的戰略性新興產業,對新能源汽車產業的支持進一步升級。按照我國2012年出臺的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》目標,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。然而實際情況并不樂觀,根據中汽協發布的數據,2012年中國新能源汽車生產12552輛,銷售12971輛。2013年上半年,全國銷售新能源汽車也僅為5889輛,照此節奏若想實現2015年累計產銷50萬輛的目標幾乎不可能實現。

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      東風凱普特N300壓縮式垃圾車,廂體容積4-6立方米,該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅),東風輕發 ZD30D13-4N 130國五發動機,東風N300駕駛室,采孚5檔變速箱,2.2噸前橋,3.5噸后橋,170大梁,7.00R16鋼絲胎,帶原廠方向助力空調。 朝陽一臺垃圾車價錢多少



      底盤介紹:東風天龍融匯了大量國際先進開發經驗,使其彰顯出新一代東風重卡的王者之氣:駕駛室是與日產柴聯合開發的,發動機消化吸收了康明斯技術,變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看,駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈,再配以大型立體感的東風標徽,給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內部設施齊全,舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調,座椅為機械減振式或氣囊減振式,同時設有電動天窗、司機歇腳板,以減緩長途駕駛疲勞。在安全上,東風天龍重卡左右車門裝有防撞桿件,再配以加強的門梁、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設計,使得東風天龍成為目前國內最安全的重型卡車之一。其動力更強勁、性能更優越,排放直接達到歐IV標準,并能適應更高法規要求。 朝陽一臺垃圾車價錢多少

      同一款底盤,勾臂式垃圾車&掛桶式垃圾車,你會選擇哪款?動力配置是一款車的核心競爭力所在,這一亙古不變的理論在環衛垃圾車上也同樣實用。如果,同一款底盤,不一樣的環衛垃圾車。你又會選擇哪款?兩者碰到一起會擦出怎樣的火花,究竟誰更實用?誰更能在市場上站穩腳跟?今天,我們將從功能上對掛桶式垃圾車和勾臂式垃圾車進行實時對比:掛桶垃圾車,車廂體前右部有掛桶提升翻轉機構,把垃圾桶提升并翻轉,將垃圾倒入車廂體內。側開門垃圾廂體側門可打開,由氣彈簧支撐,垃圾由人工裝入廂體內。勾臂垃圾車,采用高新設計可伸縮的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。廂體兩側也開有側開門,置放于固定投放點,方便市民投擲垃圾。為啥要拿它倆做對比?兩款車型都有一個大的共同點:一車可帶多個垃圾斗或垃圾廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。兩車上裝結構默契不錯,均采用小巧靈活的設計方式,主要適用于鄉村街道和小區內部的垃圾桶內的垃圾收集工作,實用性很強。



      掛桶式垃圾車廂體為全金屬密封式結構,卸料時能從后部打開。廂體的前右側設有進料口,廂體的后部設有開啟門。 勾臂式垃圾車箱體一體成型,后蓋也可開啟,自行傾倒時使用。箱體尾部還裝有滑輪,方便卸下箱體時能穩步著落。 掛桶式垃圾車的操作手柄有三個,較勾臂式垃圾車而言多了一個,功能也不一樣。最左側的紅色手柄為廂體自卸操作手柄,中間的用來控制提升裝置傾倒垃圾,最右邊的黑色手柄為手動檔位圖,可根據實際情況來調節發動機的動力大小,進而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車則只有兩個操作手柄,左側的是勾臂主液壓缸操作手柄,右側的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡單。兩車廂體尾部都采用圓滑形四方設計,且均帶有鎖扣裝置,在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置,防止垃圾泄露。 朝陽一臺垃圾車價錢多少


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