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污水處理車外形大方美觀，標配每小時工作量達到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達20米以上，可連續工作4小時，抽吸工作時，管口可以完全暴露在空氣中可達一分鐘以上，對于比較粘稠的污物也有比較好的處理能力。
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發動機轉速控制好之后，再打開多路閥，這個多路閥是專門用來控制絞龍里面的無軸螺旋，能夠將吸進來的污物進行壓縮，讓水和物分離出來，分離出來的水再通過排污泵排出。污物從分離廂后門排出。
如果是使用電機用電，需要接好三相電源，三根火線和零線都要接好，因為車輛內部的配電框里面安裝有漏電保護器，一旦觸電就會自動跳閘。配電框里面還有一個防正反轉保護器，就是說不管怎么接三相電，都不會反轉。接好電源再把配電框的插頭插在電線絞盤的插座上。只要接好電源，配電框的指示燈就會亮，再按下開關按鈕，這樣整車就進入操作狀態，其他的操作同主機操作一樣。
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程力威牌污水處理車是程力專汽公司為化糞池、市政管道等處理而專門研發的最新型產品，整車型號：CLW5040TWC4，底盤型號：，軸距：3308mm，整車外形尺寸：5995*1990*2650（mm），整車總質量：4495kg，最高車速：95公里每小時，上裝常規配置：4根80污物管、80米電線一卷，11千瓦電機，吸污泵一個，污物處理廂大小各一個，大小水箱各一個，消防接頭一個，真空泵一個。也可以根據用戶的特殊要求對電機、真空泵、污物處理箱、吸排污口的口徑、水箱都加大，這樣吸力更大，處理速度更快。此車可以將化糞池、市政管道內的污物直接自吸到箱體內進行壓縮分離處理，然后將污水直接排入市政管網，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運走。
污水處理車配置
污水處理車主要由：夾心取力器、排污泵（出口）、水環真空泵、齒輪泵、多路閥、柱塞馬達、圓筒濾網、無軸螺旋、污水分離箱、攔截箱、防溢閥、視糞管、電機、配電柜（配有漏電保護器、相序保護繼電器）、LED宣傳屏等組合而成。
標配：11Kw電機，水環真空泵抽速1.3m3/min（2.2Kw），排污泵流量：100m3/h（7.5Kw），齒輪泵（3Kw），污水分離箱尺寸：1500X800X900（mm），容積0.9立方，配4根80mm吸污管（每根7米）。
高配：18.5Kw電機，水環真空泵抽速2.8m3/min（4Kw），排污泵流量：120m3/h（11Kw），齒輪泵（3Kw），污水分離箱尺寸：1600X1000X1000（mm），容積1.5立方，配4根100mm吸污管（每根6米）。
加裝高壓清洗功能：進口16兆帕高壓泵，60米高壓管，10個高壓沖頭。
C、取力器正常工作后，移至車輛右側，首先打開水環泵專用水箱開關（打開后會自動往水環真空泵中注水）。然后緩慢推動手油門手柄，使發動機轉速上升，待達到1200-1400轉時，即可。（注：切勿超過1600轉，發動機轉速達到1400轉時，排污泵和真空泵轉速已經達到設計的最佳轉速，如發動機轉速超過1600轉，將影響排污泵和真空泵的壽命。而低于1200轉后，排污泵和真空泵轉速較低，達不到預期效果）
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污水處理車用電具備雙重功能，即如果沒有外接電源，可以用車輛自帶的主機進行操作作業；如果有外接的三相電源，可以用配置的電線連接電機操作作業。一般情況下肯定都愿意采用外接電源用電機操作，因為用電肯定要比用柴油機便宜，并且電機的磨損要遠小于柴油機，這讓就能給客戶群體節省大部分資金，這也是污水處理車的一大優勢，可以在推廣時提到。
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"新型吸糞車上的清理化糞池設備、污水處理設備"，“化糞池污物硬化處理機”完美地整合了旋轉甩干、自主發電、高壓清洗，高壓硬化等多個系統，使其更高效、環保、節能。罐體內設有垃圾處理系統，該系統是采用甩干式體系，高壓自動化糞，將抽上來的污物進行脫水處理。罐體后門打開垃圾自動甩出，沒有污水，方便處理。該設備除此還有三相電為主要動力，并配備自主發電機組以解決沒有三相電的情況。同時具備高壓疏通管道功能。該設備處理后的污水對市政管道無阻塞，達到一定的排放標準。可以連續工作，工作效率高；處理后的分離可循環利用，衛生環保；本發明節能、造價更低。環保行業發展的種種現狀，正在制約這城市文明發展的步伐，必須抓住提高環保設備效能的契機，改變二次污染嚴重的現狀，實現垃圾無害化、減量化、資源化處理。
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污水處理車是我公司生產的新型吸污類車輛，從外觀上看和普通的吸糞車就不一樣，從吸進小區化糞池、餐飲厭氧池內的液態垃圾，到吐出有機肥料，有幾個步驟，首先把液態垃圾吸進車里，分離出不可分解的物質如塑料袋等。緊接著就是進入頂部水箱，進行固液的二次分離，最后再加入固化劑，出來的是看上去還挺干凈的水和固體殘渣。該車與傳統的清污方式相比，這樣處理后的水可以直接排入污水管道，固體殘渣經過有機肥廠的簡單處理，就可以變成種花種菜的肥料，這些有機肥將被直接運往郵寄蔬菜基地，也可以將固液殘渣，拿回家種花種菜。
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