商鋪名稱:國四多功能隨車吊
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伊寧解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)帶搖控器
國五隨車吊(隨車起重運輸車)保養(yǎng)維修忌螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力
矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折
斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障 。
在此帕菲特提醒廣大隨車吊用戶,一定要注意保養(yǎng)細(xì)節(jié),愛惜自己的隨車吊!隨車吊(隨車起重運輸車)操作人員對隨車吊操作失誤較多由于操作人員對隨車吊的結(jié)構(gòu)、性能的不夠了解(特別是新的隨車吊操作者),易因操作失誤引起故障,甚至導(dǎo)致隨車吊機(jī)械事故。隨車吊各零部件之間潤滑不良,由于隨車吊新裝配零部件的配合間隙較小,并且由于加工裝配等原因,很難配合零部件間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而使得潤滑效能降低,造成隨車吊機(jī)件的早期異常磨損。這種磨損嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致隨車吊發(fā)生故障。
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料:
吊機(jī)合格證
吊機(jī)密封圈
車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機(jī)動車銷售統(tǒng)一
底盤保修手冊及發(fā)動機(jī)保修手冊
首先要看中華人民共和國機(jī)動車整出廠合格證,
解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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檢查剎車之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件一般是銷子和蓋子。對于沒有刻度的油
缸,應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米,如果有刻度,隨車吊認(rèn)為只要保持液面比刻度高就可以了。
伊寧解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)帶搖控器二、維修分支機(jī)構(gòu).地點.技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“東風(fēng)二汽技術(shù)站”;或公司設(shè)立的網(wǎng)點. 2、地點:所在省.地.市.縣;
3、技術(shù)力量:按公司統(tǒng)一要求達(dá)到公司H等級。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費和適當(dāng)?shù)墓r費用; 3、到達(dá)時間:省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時內(nèi)派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪,做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。 2、出油閥副技術(shù)狀態(tài)的檢查與判斷
(1)觀察法:觀察密封環(huán)帶,若凹陷且寬度超過0.5毫米,或減壓環(huán)帶出現(xiàn)明顯的磨損溝痕,已看不到原來的光亮面時,應(yīng)更
換新件。
(2)壓油試驗法:卸去被檢查缸的高壓油管,打開噴油泵檢視窗口,把該缸柱塞搖至下止點,用手油泵泵油,先排除油路中
的空氣,之后觀察高壓油管接頭處有無滲漏現(xiàn)象發(fā)生。若有滲漏現(xiàn)象,則應(yīng)更換新件(此法不能檢查減壓環(huán)帶)。
(3)壓力表檢查法:這一檢查應(yīng)與檢查柱塞壓力同時進(jìn)行。當(dāng)在停止供油后壓力表指針穩(wěn)定值等于19.6千帕下降至17.65千帕
所需時間若不小于15秒,說明密封良好;再升壓至24.52千帕后立即斷油。注意表針回擺位置,若為0.98-6.87千帕,說明減壓作
用正常。只有密封性良好時,方能看到回擺的確切數(shù)值。
經(jīng)上述檢查仍有故障時,應(yīng)取下出油閥,清洗后觀察磨損情況。若無明顯溝痕,高壓銅墊又無磨損,一般經(jīng)過清洗,對研密封
面,適當(dāng)旋緊緊座即可恢復(fù)正常;否則,應(yīng)換新件。
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(3)某些運動件連接螺栓松動引起撞擊聲響,如飛輪螺栓、連桿螺栓松響。
(4)氣閥間隙過小,使氣閥推桿彎曲,或挺柱體在氣缸體挺柱體孔里卡死,使搖仲與氣閥、氣閥推桿與氣閥調(diào)整螺栓或氣閥
推桿與挺柱體等件發(fā)出敲擊異響。
(5)個別零件損壞而發(fā)生異響,如活塞環(huán)折斷.氣閥彈簧折斷,惰齒輪襯套松曠等。
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2.正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,良好的換油效果。
3.自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時油尺正常油面應(yīng)位于高與低線之間,如不夠,應(yīng)及時添加相同品質(zhì)的油品。
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走上坡路時出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)試減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制
動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前
后車輛的注意。
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伊寧解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)帶搖控器 3.先導(dǎo)壓力控制與恒壓控制之間的關(guān)系 恒壓控制優(yōu)先于先導(dǎo)壓力控制,先導(dǎo)壓力控制和恒壓控制不能同時對馬達(dá)進(jìn)行控制,在馬達(dá)工作壓力低于恒壓設(shè)定壓力時,馬達(dá)將完全由系統(tǒng)提供的先導(dǎo)壓力來控制;當(dāng)馬達(dá)工作壓力達(dá)到恒壓設(shè)定壓力后,馬達(dá)將由恒壓控制伺服閥自動控制。
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