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措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊~ 隨車吊自動(dòng)變速器的類型 　　1. 隨車吊自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比變化方式分 　　(1)有級(jí)自動(dòng)變速器是指在機(jī)械式齒輪變速器的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的變速器，即機(jī)械式自動(dòng)變速器。 　　(2)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT型)。 　　(3)綜合式自動(dòng)變速器是指實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的液力機(jī)械式自動(dòng)變速器，包括液控自動(dòng)變速器(AT型變速器)和電控自動(dòng)變速器 (ECT型變速器)兩種形式。

解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料：

吊機(jī)合格證

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上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一

底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)

首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 5、獨(dú)有25%安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。 6、采用液壓絞車技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量性能可靠，壽命長(zhǎng)，工作速度快。 8、多種附加功能配置，個(gè)性化定制，滿足不同客戶的工作需求。 9、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r(jià)格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的理念為用戶提供稱心的售前售后。

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊折臂吊的肢體碰撞危險(xiǎn)警告 A.1.5 折臂吊肢體碰撞危險(xiǎn) 以下情況會(huì)造成肢體碰撞危險(xiǎn) ? 折臂吊起重臂張開和收起時(shí)碰撞 ? 與運(yùn)動(dòng)的起重貨物碰撞 ? 與支撐腿碰撞 ? 與手動(dòng)伸縮臂碰撞 ? 在放開起重貨物過程中引起的碰撞

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)排放要求與歐5b相同 提高了I型試驗(yàn)排放控制要求，對(duì)點(diǎn)燃式汽車新增了NMHC限值； 修訂了顆粒物質(zhì)量測(cè)量方法，并增加了粒子數(shù)量(PN)測(cè)量要求。增加了記錄CO2排放的要求 在I型試驗(yàn)的同時(shí)可直接測(cè)量CO2排放； 為將來(lái)CO2排放的管理打好基礎(chǔ)。

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊　4.定期清洗曲軸箱 　　發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中 ，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn) 滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán) 卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的說(shuō)明 如何更好的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱系統(tǒng)的配合，延長(zhǎng)自卸吊的使用壽命，確保安全行車!那么隨車吊的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有哪些精妙 的配合了： 　 1、隨車吊遇到下長(zhǎng)坡發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱系統(tǒng)的配合隨車吊在行駛過程中如果遇到下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，不要把車掛入空檔，而是利用 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱關(guān)系通過選擇低擋位而獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，這樣可有效防止制動(dòng)摩擦片因長(zhǎng)期制動(dòng)摩擦生熱而失效。利用發(fā)動(dòng)機(jī) 產(chǎn)生的制動(dòng)力控制車速，從而達(dá)到安全行駛的目的。 　

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 　　當(dāng)然，行駛中抽煙是很影響駕車安全的，不鼓勵(lì)在車內(nèi)吸煙，尤其有小孩和老人的時(shí)候！ 2. 關(guān)單側(cè)前窗：異味快排出 意思是駕駛員旁邊的窗戶關(guān)上，然后打開另外3扇。 這樣做為什么可以快速地將異味排出呢？因?yàn)檫@樣開窗的話，空氣流通就會(huì)非常的不平衡，空氣移動(dòng)也有了明顯的方向性。在車 內(nèi)的異味可以快速地被排出。其原理是，車內(nèi)空氣的不均衡性帶動(dòng)了空氣的流通，異味也就流通走了！

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措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 汽車給我們的生活帶來(lái)方便，我們也要好好的保養(yǎng)自己的愛車，讓自己行車之旅更加舒暢。今天，我也順便給各位車友分享一 些實(shí)用的汽車用品，讓你們的行車更加安全，更加舒適。

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊六、定期保養(yǎng)水箱 　　發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱， 甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高 效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。隨車吊差速器裝配說(shuō)明 隨車吊上的差速器是一個(gè)很重要的部件，它的主要作用就是向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿 足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。 隨車吊差速器在裝配前必須要檢查差速器中的主要 配件是否全符合其技術(shù)要求，并且在裝配時(shí)還要將奇峰預(yù)熱的兩軸承內(nèi)座圈在機(jī)油中加熱到一定的溫度，再裝入到其中，并以規(guī) 定的力矩?cái)Q緊固定螺栓。再就是，將零件摩擦表面涂以潤(rùn)滑油后，將兩半軸齒輪及其推力墊圈分別裝入差速器的左、右半殼內(nèi)， 將行星齒輪及其推力墊圈裝在十字軸的軸頸上，再把十字軸及軸頸上的行星齒輪和推力墊圈裝入半殼內(nèi)，并使行星齒輪與半軸齒 輪相互嚙合。到后，就是再用螺栓和螺帽把左、右半殼和左、右從動(dòng)齒環(huán)固裝成一體。而這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪不能有卡滯現(xiàn)象。

措美縣陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）變速箱原理：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合 產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和 齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪 等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好 似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空 氣——風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過液體 帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動(dòng)變速 變矩范圍不夠大且效率偏低，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨 發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。