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寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸２）．離合器的改進(jìn)　�。希伲矗埃恕�ＱＹ７０Ｋ選用拉式４３０膜片離合器，駕駛員操作方法與以往不變， 踏板操作力可減少２５％～３０％，傳遞的扭矩更大，而且膜片彈簧與支承環(huán)之間一貫沒有空位，踏板行程不會(huì) 發(fā)生改動(dòng)，因此不需要調(diào)整離合器分泵推桿的長短�！　� ３）．車軸滲漏的處理　�。眩伲矗埃恕�ＱＹ７０Ｋ驅(qū)動(dòng)軸選用美國ＳＫＦ油封密封，可避免潤滑油滲漏構(gòu)成齒 輪燒結(jié)，并可軸殼內(nèi)的清洗度，跋涉驅(qū)動(dòng)軸的工作可靠性。一同預(yù)留ＡＢＳ接口，可供用戶選配ＡＢＳ設(shè)備 。　 　

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吊機(jī)合格證

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上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一

底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)

首先要看中華人民共和國機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸１４．隨車吊在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，其允許與輸電線路的近 距離見下表。在霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。 １５．隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，吊鉤與滑輪之間保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。 １６．隨車吊在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室 １７．司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有 權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 東風(fēng)商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊 　　上半年，東風(fēng)商用車海外銷售3700輛、同比增長150%，預(yù)計(jì)全年可達(dá)成6000輛。東風(fēng)商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊。 　　近日，從東風(fēng)商用車有限公司得到消息：上半年，東風(fēng)商用車海外銷售3700輛、同比增長150%，預(yù)計(jì)全年可達(dá)成6000輛的銷量。東風(fēng)商用車有限公司海外事業(yè)副總裁讓·努埃爾·賽諾(Jean Noel)對(duì)此也表示了確認(rèn)，“東風(fēng)商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊。”

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寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸　 3 用火直接加溫活塞 明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織 會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。 4 螺栓擰得太緊 裝載機(jī)上的螺栓擰的太緊會(huì)造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等現(xiàn)象，易造成重大故障或事故。

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寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）忌隨意除垢。有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞 因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除， 以確�；鸹ㄈ�外表陶瓷體不受損傷。隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊車配件產(chǎn)品目錄 541-9墊圈 541-6螺帽 541-5 568-27軸承隔套 雨刮臂（短） 上車雨刮拐桿 下車雨刮拐桿 0213壓簧 25T壓繩器 總成 25E主壓繩器總成 2525E付壓繩器總成 25T前托輥 付箱輸入軸 付箱輸出軸 卷揚(yáng)活塞 12T水平油缸 25T水 平缸筒 25T水平活塞桿 25T水平導(dǎo)向套 16T變幅導(dǎo)向套 25T變幅導(dǎo)向套 026油缸 制動(dòng)鼓 卷揚(yáng)內(nèi)聚散蹄片 3514CF1-020制動(dòng)伐 702定位桿總成 索馬橋主橋中減大螺母（高） 索馬橋主橋中減大螺母（低） 16T陜齒取力 器 十字單向伐 有腳通氣伐 無腳通氣伐 行星架齒輪 索馬橋輸入軸太陽輪 索馬橋輸出軸太陽輪 索馬橋差速器 十字軸 S10D閥

寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸控制閥：選用一種邏輯集成控制設(shè)備，在集成單元里選用螺紋插裝式邏輯梭閥、單向閥、電磁閥，通過邏 輯次第聯(lián)絡(luò)，完畢對(duì)液壓系統(tǒng)的變量泵、液控比例換向閥、定量馬達(dá)等液壓元件的控制和作業(yè)設(shè)備的安全保護(hù)控 制，抵達(dá)主機(jī)所央求的功用。該設(shè)備不只簡化了繁瑣邏輯操作進(jìn)程和程序，而且減小設(shè)備空間，減少由管路聯(lián)接 構(gòu)成走漏和管道振動(dòng)等致使的缺陷。行進(jìn)了系統(tǒng)的可靠性，簡化了操作進(jìn)程。控制閥內(nèi)還設(shè)有三圈保護(hù)、安全卸 荷電磁閥等保護(hù)設(shè)備，當(dāng)主、副卷揚(yáng)卷筒上的鋼絲繩少于三圈時(shí)，三圈保護(hù)電磁閥有電，鋼絲繩無法持續(xù)下放； 安全卸荷電磁閥受力矩器控制，當(dāng)負(fù)載力矩抵達(dá)或跨過計(jì)劃值時(shí)，電磁閥有電，所有使力矩增大的動(dòng)作均不能作 業(yè)。

寧�？h解放J6牽引頭帶吊出廠手續(xù)10噸12噸隨車吊維修養(yǎng)護(hù)--油泵不工作該怎樣解決 　　隨車吊油泵不工作怎么辦?不要慌，小編告訴你油泵不工作主要從四個(gè)方面入手：首先看取力手柄是否推到位如果沒有推到位就將取力手柄推到位;其次要看取力箱內(nèi)齒輪是否出現(xiàn)破壞;再就是取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套是否出現(xiàn)破壞，出現(xiàn)這種情況請(qǐng)更換傳動(dòng)套，后檢查油泵是否燒死如果燒死請(qǐng)更換油泵; 　　假如隨車吊油泵工作但無壓力油怎么辦?出現(xiàn)這種情況一般就是油箱油液不足或?yàn)V油器堵死兩種情況，第一種直接加足液壓油就行了，第二種要清洗濾油器。 　　隨車吊變幅油缸無力和伸縮油缸無力應(yīng)怎么辦? 　　1 、變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大 (更換損壞的密封件和活塞)。 　　2 、變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大(檢查缸筒是否變形)。 　　卷揚(yáng)無力，卷揚(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低，更換油馬達(dá) 　　隨車吊貨物吊起后明顯自然下降(超過 2mm/min )�？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。 　　1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄(油缸內(nèi)泄處理辦法見上條)。 　　2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞(更換或檢修平衡閥)。 　　3 、支腿處雙向液壓鎖破壞(更換或檢修雙向液壓鎖 )。 　　4 、卷揚(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷揚(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞(更換摩)。