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海底閥又稱緊急徹斷閥,屬于油罐車的選裝裝置,一般汽車改裝廠里的工作人員只有用戶特別要求的時候才會按裝。
2014年25日晚7時20分,在延西高速銅川新區趙氏河特大橋上,一輛拉柴油的油罐車疑爆胎導致車體側翻爆炸,爆炸引發的大火一直燃燒了兩個多小時。此事故引起了中央領導的高度得重視,4月2日下達通知,要求全國各個油罐車廠家在生產油罐車時必須加裝海底閥(緊急徹斷閥),確保將安全降至最低。
油罐車海底閥的理解
海底閥,又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它用,在非裝卸時處于閉合狀態。消防系統的穩壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網水倒流。
油罐車海底閥的工作原理和作用
1,該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:柴油、汽油。運輸介質:輕質燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米) 聯系電話:400 600 9760 18672220111李經理
2;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):
4800×2000×1280(加油機裝置外裝在車架左側或右側,安裝位置可前后變化)。側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤制動器的底盤;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。
二超一危 將追究刑事責任 刑法第一百三十三條
從11月1日起,對于嚴重超載超員、超速,以及違規運輸危險化學品,危及公共安全的相關人員,將被追究刑事責任。
二超一危 將追究刑事責任
將刑法第一百三十三條之一修改為:在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;
(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。
(1)底盤采用解放j6前四后八高頂駕駛室,國五排放柴油發動機(大柴285馬力),其底盤帶限速裝置、緩速器(輔助制動裝置)、前輪 盤式制動等,帶原裝空調。
(2)罐體容積按公告尺寸制作,碳鋼罐體,帶泵,分兩倉,兩倉互通,兩個歐標罐口、兩個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,兩個防溢流探桿及探桿座,帶折疊護欄,配一個防火帽,兩根與罐體等長的輸油管,兩個滅火器,其余廠內標配。保證罐體及整車外形尺寸按公告制作。
(3)油漆:銀粉色,貼反光條。
1. 底盤配置:采用國5東風天龍后雙橋油罐車底盤,康明斯245馬力發動機,帶原裝前碟后股式剎車,ABS及限速器,陜齒7檔變速箱,295真空胎。2. 上裝配置:油罐車制作,罐體實際容積19立方,5.2mm碳鋼制作,單倉結構,齒輪泵(可泵進泵出)80自流口,氣動海底閥,歐標罐口,一個工具箱,兩個滅火器,兩根等長輸油管,活動護欄。其余廠內標配。3. 運輸介質: 柴油4. 備注:可按客戶要求選裝(各類知名品牌加油機,分倉,加裝歐標罐口,海底閥,防溢流探桿探座,下裝油口,油氣回收,流量表等配置。)我公司提供整車發 票,整車合格證,底盤合格證,罐檢報告,探傷報告(X光透 視),產品質量證書,海底閥和歐標罐口安裝證明,底盤保修手冊,隨車工具。
近年來,德國包裝機械業大增系統地強化其領先位置。2004年,其產量上升超過3%,達42億歐元。去年,全球對包裝機械的需求約190億歐元,也就是說,德國占了全球市場23%的份額,進而成為全球最大的包裝機械供應地,而意大利和美國分別占16%及13%。增長動力主要源自出口。經過數年持續增長后,2004年出口呈雙位增幅(21%),達37億歐元。出口占總產量超過80%,更遠比整個機械工程業的出口比率(64%)高。2004年,美國出口上升24%,歐盟國家上升21%,而其它國家的出口也錄得雙位數的升幅。最大的進口國依然是美國(5.37億歐元)、其次為法國(2.08億歐元)、英國(2.05億歐元)、俄羅斯(1.76億歐元)及中國(1.51億歐元)等。此狀況顯示,德國包裝機械工業保持了領導優勢,在20個主要包裝機械進口國中,其中15個主要是依賴德國廠商供應機械設備。