商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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一車一品,如今的危貨車該怎么跑?
跑長途貨運(yùn)不容易,跑危險(xiǎn)品運(yùn)輸更難。在公路運(yùn)輸行業(yè)越發(fā)艱難的情況下,不少普貨希望轉(zhuǎn)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸,上周就有想買車?yán)簤A的普貨。
品、壓縮氣體和液化氣體、易燃、腐蝕品......危險(xiǎn)品基本分八大類,細(xì)分起來少也有幾十個(gè)小類,但每輛車固定能運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)卻不多。
由于貨物性質(zhì)不同、車子配備的防護(hù)措施有差異,規(guī)定不同類別的貨物必須由的車型運(yùn)輸。例如,三類危險(xiǎn)品車不能運(yùn)六類化工,八類危險(xiǎn)品車不允許運(yùn)輸三類危險(xiǎn)品貨物,同樣三類危險(xiǎn)品車也不能運(yùn)輸八類貨物等。
那么同一個(gè)大類的貨物就可以用同一種車運(yùn)輸了嗎?
NO!
不明白?
舉個(gè)栗子:三類車,甲醇介質(zhì)不能裝柴汽油;八類車,不能裝液堿......類似種種,即使你的車是不銹鋼罐體,也不能隨便拉貨。如果你敢違反,沒算幸運(yùn),如果逮住罰款讓你終生難忘。石油姐可沒有胡說,這是有法律法規(guī)的!
一罐一品有什么法律依據(jù)
新《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)定》提出,罐體載貨后總與專用車輛核定載相匹配 ,同時(shí)在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》中,對罐車的申報(bào)內(nèi)容提出了更加具體、易操作的要求。通過罐體容積、貨物密度簡單地算出載貨重量,確定罐車是否超載,做到“一車一罐一品”,從源頭杜絕小車大罐、本質(zhì)超載等情況。
一車一罐一品的網(wǎng)友反饋
如今危險(xiǎn)品車該如何運(yùn)行?
管控,一車一品,必須遵守;
運(yùn)費(fèi)低,議價(jià)能力弱,一趟下來稍微有點(diǎn)罰款就要賠錢;
環(huán)保力度加大,工廠停工,經(jīng)常有車沒貨