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東風多利卡壓縮式垃圾車產品介紹：采用東風EQ1111底盤，配備朝柴4100,95馬力發動機，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術)，國五壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。

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藍牌壓縮垃圾車  c證壓縮垃圾車 參數

總質量(kg)	4495	整備質量(kg)	4015
額定質量(kg)	350,285	底盤型號	KMC1041A28D5
額定載客(含駕駛員)		駕駛室準乘人數	2,3
接近角/離去角(°)	20/15	前懸/后懸	1130/1760
外形尺寸(mm)	5990X1990,2160X2450	貨廂尺寸(mm)	XX
掛車總質量(kg)		軸荷	1610/2885
軸數	2	高車速	95
車輛識別代碼
輪胎規格	6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR	輪胎數	6
前輪距	1495	后輪距	1490
軸距	2800,3100,3300	彈簧片數	9/8+4,3/5+3
排放標準	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005	燃料種類	柴油
發動機型號	發動機生產企業	發動機排量	發動機功率
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70 4DW93-84E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50	濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴動力機械有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司	2088 1910 2672 2545 2540 2799 2290	60 75 70 70 64 80 81
其它	后伸量:300mm;該車可選裝方形或弧形車廂;選裝后部裝料機構;側防護材質為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護由專用裝置替代,可豁免,后部裝置離地高度390(mm);額定載質量(kg)與人數一一對應:350/2,285/3;僅用2800mm軸距;僅采用4DW93-84E5、WP2.1Q82E50、D19TCIE1、YN27CRE1、SD4D25R-70等發動機;:發動機型號與油耗一一對應:4DW93-84E5/12.55(L/100km),WP2.1Q82E50/12.35(L/100km),D19TCIE1/12.19(L/100km),YN27CRE1/12.25(L/100km),SD4D25R-70/12.56(L/100km);該車專用裝置為齒輪油泵,用于轉運垃圾。ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產企業:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;裝備有液壓機構和填塞器,用于能將垃圾自行壓實裝入,轉運和卸料.

翻轉機構介紹：

  A、帶掛桶式翻轉——①可翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉1個標準240升塑料桶和300升鐵桶;

  B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉2.5立方擺臂垃圾箱;

  C、全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾;

  D、撮箕斗式翻轉裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內進行壓縮清運;

  E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉機構可加裝;

  F、帶人力推車翻轉裝置——可翻轉人力二輪小推車內的垃圾;

  G、無翻轉機構——可配合壓縮勾臂式東風多利卡壓縮式垃圾車買傾倒后的垃圾;

采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。可一車帶多箱，、節能、節約成本。

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可選車型：東風多利卡、東風天錦、東風凱普特、東風天龍

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擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。

掛桶式垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾半提升和翻轉，將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂，并可自卸。

壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

勾臂式垃圾車：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

對接式壓縮垃圾車：采用國內生產的各種小噸位二類底盤車進行改裝,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。

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策念頭功率輸出節制即油門節制可經由過程電氣系統實現全自動節制，知足垃圾壓填輪回和推擠卸料時對功率的要求，在別的工況下，壓縮式垃圾車廠家策念頭自動處于怠速狀況，可淘汰功率消耗和故障發生率，降低耗油，前進操縱經濟性。

關鍵結構件的優點：

  1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;

  2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;

  3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;

  4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;

  5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。

  6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：

  手動——點一次動一次;

  電控——點一次動作一個循環;

  自動——連續工作。

  東風天龍后雙橋壓縮垃圾車，廂體容積14-16立方；D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動，東風康明斯245馬力發動機，電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋，11.00R20子午胎,20方垃圾壓縮車187 2799 8899手動調整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。

一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。

多種翻桶（斗）介紹
用戶可根據垃圾匯集體例，選裝翻桶（斗）機構：標準垃圾鐵桶（300升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮掩式垃圾斗（1400升）、年夜垃圾斗（3350升）。

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主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

可帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

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