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自卸隨車吊十二噸自卸隨車吊廠家直銷好好好
自卸隨車吊十二噸自卸隨車吊廠家直銷好好好
產(chǎn)品價格:¥55000-186000(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:郭純(小姐)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:425980122@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

    郵編:441302

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

       

      自卸隨車吊十二噸自卸隨車吊廠家直銷好好好

       

        2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

      東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理

      http://www.clwcjj.com/公司網(wǎng)站

       

       

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                ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
       


       

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            隨車吊以開放、務實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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      品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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              我們是敢承諾的大品牌!!服務好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應用,但是國內(nèi)隨車吊的應用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
       

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      配置參數(shù)
      東風特商國五徐工8噸隨車吊

            底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

             吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


       

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               ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

       

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             ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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              ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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            ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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           隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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            ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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            ●業(yè)務經(jīng)理:好的業(yè)務員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務經(jīng)理,有些業(yè)務員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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            如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應拆卸檢修平衡閥。

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                         專用車配件展示圖(一)

                                          專用車配件展示圖(二)

       

       


      ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


      您可能存在的疑慮:

      ★購車流程

      第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。

      第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

      第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

      第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

      第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


      關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


      單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

      (原名:湖北程力專用汽車有限公司)

      :隨州市建行曾都支行

      組織機構(gòu)代碼:76414182-3
      帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
      稅  號:4213 0276 4141 823

      郵  編:441300


      程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

      我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


       

      自卸隨車吊十二噸自卸隨車吊廠家直銷好好好機械產(chǎn)業(yè)振興會的調(diào)查結(jié)果顯示,2005年機械業(yè)產(chǎn)值將達到214萬億韓元(約合2046億美元),將比2004年增長6.4%;出口金額可望達到731億美元,同比增長6.4%;進口金額將達到525億美元,同比增長3.5%。機械產(chǎn)業(yè)振興會以554家主要機械制造業(yè)者為對象,進行了上述有關(guān)“2005年機械產(chǎn)業(yè)展望”的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果同時指出,2005年,由于零部件業(yè)及IT產(chǎn)業(yè)設備投資需求,可望帶動一般機械及運輸機械分別增長7.3%及6.8%。同時,由于新產(chǎn)品需求及采取措施市場需求,內(nèi)銷機械產(chǎn)量可望增長3.5%。但由于國內(nèi)消費、出口增長趨緩,預計2005年機械產(chǎn)業(yè)設備投資將比今年下降5.7%。機械設備而博格華納公司增壓全球市場副總裁,日前躊躇滿志地宣布要進軍的消息時,他眼神里的自信也不是憑空而來的。目前上的增壓器產(chǎn)品只有幾家公司和幾個品牌,博格華納已將其中兩大品牌KKK和Schwetzer收入麾下,而且分處德國和美國兩個,在全球配擁有獨特的優(yōu)勢,一些轎車如奧迪和帕薩特等都是其用戶。如果未來再將柴油轎車的市場放開,他們自然不會放過任何機會。中新社北京九月二日電(記者閆曉虹)今年一到七月,有“湖南民企”之稱的三一重工出口銷售額為七百萬美元,較去年增長六倍,成為工程機械行業(yè)開拓市場的主力。記者于此間舉辦的第七屆公路水運交通技術(shù)與設備展覽會上獲悉,工程機械出口歷史不過十來年,每年增長幅度達到四成至五成,占工程機械市場比重僅為百分之一到百分之二。專家預計在五年內(nèi)工程機械產(chǎn)業(yè)將趕上乃至超過本土的總產(chǎn)量,整個工程機械市場的格局將發(fā)生轉(zhuǎn)變。躋身于行業(yè)之林,參與競爭將成為眾多機械企業(yè)所面臨的熱門話題。三一重工部負責人表示,宏觀調(diào)控加速并堅定了工程機械進軍市場的步伐,同業(yè)的競爭對手開始把注意力聚焦市場,工程機械龍頭企業(yè)將在國外市場碰撞出新的火花。迄今為止,以泵送機械為主,包括平地機、壓路機等路面機械在內(nèi)的三一所有產(chǎn)品現(xiàn)均已實現(xiàn)出口,泵送機械系列產(chǎn)品中東、北非、南亞等地。今年公司投資一百萬美元收購印度一設備租賃公司,主要從事生產(chǎn)設備銷售等業(yè)務,另還拓展了、、南美等地市場。他表示,當前在市場上,工程機械企業(yè)應以產(chǎn)品、服務、樹立產(chǎn)品品牌為重,要反對惡性競爭。裝備制造業(yè)的化戰(zhàn)略、道路是個長期,不能操之過急,更不能消極對付,而應積極參與。三一重工以一千平米展位成為本次展覽參展面積大企業(yè),展出了三一泵送新品,同時攜手三一路面機械、三一重機旋挖鉆機共十四件產(chǎn)品整齊亮相。本屆展會由交通部主辦,兩年一屆的“公路水運交通技術(shù)與設備展覽會”已在北京連續(xù)舉辦了六屆,參展廠商逐屆增多,規(guī)模不斷擴大,成為行業(yè)內(nèi)重要的展會之一。益陽氣缸墊有限責任公司是汽車行業(yè)協(xié)會車用缸墊專業(yè)會理事長單位,所生產(chǎn)的“西流牌”氣缸墊為“雙百”推展會推薦產(chǎn)品。但在外資企業(yè)搶灘、民間資本參與重組缸墊行業(yè)的大背景下,該公司原有的產(chǎn)品、市場和技術(shù)優(yōu)勢受到嚴重威脅,去年該公司以“寶馬”478金屬氣缸墊、錫柴6110全金屬氣缸墊為重點的新產(chǎn)品研制同步啟動,并均獲成功。目前,“寶馬”全金屬氣缸墊已通過主機400小時各項臺架試驗,形成批量供貨;錫柴、大柴6110全金屬氣缸墊已批量銷往各大配件市場亞洲金屬項目日前在北京正式啟動。該研究項目是通過研究金屬在土壤中的排放和毒況,為和科研機構(gòu)提供可靠的數(shù)據(jù),并據(jù)此建立相關(guān)的法律規(guī)范,以防止及治理今后的金屬使用中對我國的傷害。隨著城市工業(yè)化程度的急劇發(fā)展,東南亞地區(qū)金屬消費量正呈現(xiàn)飛速飆升的趨勢。有識之士期望通過立法的強制手段來抵消金屬使用對的傷害,但由于科研數(shù)據(jù)的佐證,很難影響機構(gòu)對既定法律規(guī)范做出相應。與此同時,東南亞地區(qū)的一些部門由于無法本地相關(guān)專家的協(xié)助,往往照搬其他課題應用的研究和法律規(guī)范貫徹執(zhí)行,終因為不完全適用而危險。作為項目贊助商,銅業(yè)協(xié)會??首席執(zhí)行官徐弘在新聞發(fā)布會上說:“我們支持亞洲金屬項目的啟動?是希望整個東南亞地區(qū)以及評估金屬對風險的水平?使之與先進技術(shù)接軌。”亞洲金屬項目由銅業(yè)協(xié)會、力拓集團和鎳業(yè)協(xié)會聯(lián)合贊助,澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織土地與水資源部、農(nóng)業(yè)科學院和科學院攜手推出,將在設立2個、澳大利亞設立1個主要的實驗室。項目計劃于2008年結(jié)束。機械設備目前,渦輪增壓器市場出現(xiàn)了一種非常鮮明對比局面:一方面,國外企業(yè)在市場上大舉擴張,老板們臉色日漸;另一方面,國內(nèi)企業(yè)市場占有份額,企業(yè)人員紛紛出走。這種“幾家歡樂幾家愁”的情形吸引了很多關(guān)注的目光。

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