商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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濮陽冷藏車制造企業
湖北程力專用汽車（股份）有限公司是國內******的專用車生產銷售公司之一，是集研發，制造，銷售，售后為一體的公司
程力冷藏車四大優勢銷售業務由總經理直屬管理，下設內業務部及際業務部。根據產品及客戶特點，公司主要采取了經銷為主、直銷為輔的銷售模 式 。經銷模 式 ：通過經銷商將公司產品銷售給客戶，經銷商模 式 銷售有利于公司快速構建覆蓋區域廣泛的經銷商銷售網絡，提 高 產品的市場占有率，同時降 低 公司的銷售和售后維 護 的成本。公司對于經銷商銷售的產品采用買斷方 式 ，產品的售后服務也由經銷商負責。公司在選定目標市場后，對區域內的經銷商通過考察、洽談。
由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多。而目前中國的冷鏈系統還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用，相對于先進水平差距很大。同時，中國冷鏈的實施沒有或行業的專項標準，只有一些大型食品生產加工企業自己制定了一些標準，因此在監管上也是空白。
冷藏車運輸的貨品不同，需要的溫度也不一樣，保鮮類如：蔬菜鮮花、水果、疫苗、鮮活水產品、電子元器件等，一般溫度要求在2-8度；冷鮮類物品如：排酸肉品、江海鮮產品、豆制品、疫苗制品、垃圾轉運、巧克力等，一般對溫度要求是0度到-5度之間；冷凍類物品如：速凍食品、速凍海鮮江鮮產品、凍肉制品等，一般對溫度要求-10度到-18度之間；深冷凍物品如：高級冰淇淋、高危險品、高級面包活菌酵母面團等，一般對溫度要求是-20度到-45度之間。
湖北程力冷藏車可謂是種類繁多，規格齊全.眾所周知，所謂的冷藏車就是能夠保證貨物、食品、疫苗等在運輸過程中能保持其原有的溫度，不被損壞，這樣的車輛就叫冷藏車或冷藏保溫車，客戶朋友在購冷藏車之前，對整車結構做一個簡單的了解，有助于您正確的，經濟的使用我們的產品，冷藏車整車由三部分組成：汽車底盤：慶鈴、福田、江鈴、東風、金杯、江淮、保溫箱體：內外玻璃鋼或彩鋼板或不銹鋼板材c制冷機組：可分為式和非式，整車的結構有所不同。今天冷藏車廠家的陶經理著重介紹式制冷機與非式制冷機到底在什么不同及在使用的過程中要注意什么。式制冷機自身帶有發動機（也可帶備電），包括冷凝器、蒸發器是一個整體，安裝在廂體前板外部上端，主要適用于中型、重型或有大制冷量要求的冷藏車上。非式制冷機自身不帶發動機動力源（也可帶備電），其冷凝器、蒸發器是分開的。安裝時，不必在前板開設安裝口，冷凝器、蒸發器分別與前板（或頂板）固定牢固即可，壓縮機則安裝在汽車發動機上，靠汽車發動機動力來驅動。特別注意的是：帶備電的制冷機，是采用雙壓縮形式，另一壓縮機與電動機和冷凝器為一整體，在車輛靜止時，可由市電對廂體內進行降溫。
我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。購買冷藏車請認準，湖北程力！專業生產制造冷藏車十年！
濮陽冷藏車制造企業從《舌尖上的中國》就可以看出，人們對吃這件事兒是極其講究的，正是因為這種對于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場需求越來越大
二是通過制定法律法規、標準和執法檢查監督，規范農產品冷鏈物流業的健康、有序發展。日本從政府到地方政府都很重視物流產業的規劃與建設，并提供一定的優惠政策。1997年日本政府制定了《綜合物流施政大綱》，對主要的物流基礎設施，提供強大的資金支持。韓國政府建立了專項，以資助專業性物流公司，并對開發新型物流技術的企業削減個人和企業所得稅。財政出資為農協會員購買標準托盤及物流相關設備提供政府補貼，資助運輸企業購買標準集裝箱運輸卡車。為減少農產品在流通過程中的損耗，根據相應的農產品包裝法，由政府出資80％，農戶出資20％對出售前農產品進行包裝，施行低溫儲存與運輸，推進冷鏈物流。荷蘭政府對于建立面向全歐洲的配送中心建設的企業給予選址、規劃及經營方向的指導，并給予一定比例的資金支持或貼息。
近年來，對冷藏運輸十分重視，從宏觀上提出了中國專用汽車五年和十年的發展綱要，綱要中要求：“冷藏保鮮貨物等運輸逐步實現專業化、規模化、現代化，引導道路貨運發展第三方物流服務。”根據有關資料顯示，到2005年我國專用汽車保有量將達到275萬輛，每年需求是34萬輛，原有專用車更新量12萬輛，每年以10%的速度遞增，其發展的速度高于普通貨車的增長速度，且會向重型化發展。目前，中國專用車的重、中、輕比例約為2∶5∶3，隨著公路建設的發展和專用冷藏汽車“門對門”運輸的優勢及新技術的引進，重型車將有較大發展，逐漸向3∶4∶3的合理比例接近。
中國冷藏運輸行業未來趨勢分享：中國是農牧業生產大國，又是易腐食品的生產和消費大國。有數據顯示，我國肉類、水產品、雞蛋等產品的產銷量分別占總產量的25.13%、17.98%和42.85%，均居。城市豬、羊、牛肉銷量每年達3000多萬噸,禽蛋禽肉近2000萬噸,奶類、奶 制品約600萬噸，水果、蔬菜產銷量更大。與之相對應的，我國有肉類食品加工廠2500多家，年產肉類食品6000萬噸，速凍食品加工廠2500多家，年產速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產企業1500多家，年產量1000多萬噸。此外，每年還有5000萬噸的水產品，3.5萬噸蔬菜，6100萬噸水果。近年來，隨著生活節奏的不斷加快，人們對冷凍冷藏食品的消費需求越來越多，但是與消費需求的快速增長不相適宜的就是冷藏配送的體量和能力。上述超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸滿足消費者需求。
雖然說冷鏈物流擁有眾多的優勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等
從賣活豬到賣生鮮肉，從市場交易到定點屠宰-為了讓百姓吃得更健康，應該統一全副武裝配送。運送冷鮮肉家禽產品，必須做到冷鏈冷藏車出廠，嚴格控制餐桌上面的每一塊肉都是新鮮健康的，以求保證社會穩定，保證人們身心健康。冷藏車運輸優惠政策⑴、冷藏車在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。（有綠色通道資格證）。⑵、不是所有省市的高速公路都有綠色通道，有些新建的高速公路就沒有，所以出行前要提前咨詢好。⑶、鮮活農產品種類有很多，海鮮也在其中，冷凍豬肉不算是，綠色通道除產品要符合要求之外，必須按規定路線駕駛才行！⑷、冷藏車應用領域很廣，不用擔心沒有活路可做，不存在克扣運費的問題。
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