商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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聯系地址：湖北省隨州市曾都區南郊工業園
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2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格
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●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：
品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
東風特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。
吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。
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●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。
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●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。
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●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。
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●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購車流程：
第億步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（于代送車輛）
◆關于售后：我們遵循的方針是：“產品是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機構代碼：76414182-3
★帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務，的產品回饋廣大用戶，想訂購任何一款專用車，歡迎來電——項經理
我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價格實惠。
隨車吊十二噸隨車吊放心非常好具有先進水平的雙主軸5軸車銑單元日前由英國600集團研制成功。該機床有以下特點。---具有熄燈生產能力。該機床由于配備了全套物料、工件、和切屑的硬件與，擁有自動監控、自動補償、自動等功能，可以在無人條件下實現24小時自動加工。該機床極大了生產效率。這種具有熄燈生產能力的機床，市場前景廣闊。---具有雙結構。該機床由于采用了聚合物混凝土結構，實現了熱，能減小熱變形，高剛度，能工藝振動，導軌永不磨損。因此，機床精度大大。---具有完全加工能力。由于配備了第二主軸、5軸功能和動力銑鏜頭，可對帶有各種復雜幾何結構的回轉體零件完成全部加工。有關專家指出，該機床實際是個制造單元（MC），是現代機械制造企業生產組織的基礎和細胞，可將多品種單件小批生產前進到大規模定制的流水線。這種制造單元由于投資小、靈活度高，近年在上發展很快，特別適合我國國情，是我國數控機床產品發展的基本方向之一。據悉，該機床將在11月4日開幕的第6屆上海工業博覽會中的數字制造展上展出。機械設備在數字電視開播的推波助瀾下，車用電視市場快速興起，根據DisplaySearch統計指出，2004年在超過6000萬臺的汽車中，有16%已經配有車用顯示器。車用電視成新車的配備，預計將帶動中尺寸（6~10寸）面板市場，每年以30%的速度成長。元太科技副董事長劉思誠指出，目前車用顯示面板儀表顯示板、彩及車用電視（CarTV）等，由于車廠對車載產品較高，要接到車用面板的訂單，必需通過美國汽車工業（QS9000）、汽車工業（JIS）與環保（ISO14000）等認證，加上認證時間長達1~2年，要跨入車用顯示器門坎并不容易。盡管車用顯示器市場擴展困難，面板供貨商有意后端應用市場，但是在毛利高于大尺寸器以及市場情況下，吸引與廠商亟欲跨入。據了解，目前三星（Samsung）、LG..PhilipsLCD、中華映管以及友達光電都積極布局。雖然臺、韓業者全力跨入，但目前車用顯示器面板多數仍為日系廠商天下，去年在整體市場中，東芝（Toshiba）拿下43%的市占率、（Sharp）則瓜分40%，至于面板廠只有友達與元太2家廠商投入，共同分食15%的市占率。飛機、火車等長途運輸交通工具也開始配備數字電視產品。預計明年中尺寸面板市場將會快速興起，年成長率高達30%以上。臺日不論在導航、后端信息、顯示器和DVD播放設備上都擁有相當的優勢，lips更為中小型顯示器產品設立專責部門，未來月出貨量將達300萬片，搶食100億美元市場。汽車零部件廠商已歐美大型汽車制造商的供應鏈條。去年，河南一廠商就為通用汽車提供了價值近2000萬美元的零部件。4月11日在美國底特律舉辦的“2005美國汽車工程學會年會暨展覽會”（下稱“SAE展”），迎來了一個龐大的展團。作為頗具權威性的汽車零部件展覽，SAE展此次為展團安排了1000多平方米的展位，僅次于美國、和德國。目前，歐盟內部對紡織品問題也存在不同聲音。部分已完成產業結構的就反對向紡織品設限，而歐盟內部的紡織品和服裝進口商、出口商、紡織機械商也對有關設限措施持反對態度。我們也希望這些紡織品行業發展的受益者能在糾正歐盟貿易保護錯誤方面能發揮更大的作用，早一點把歐盟拉回到理性冷靜對待中歐紡織品貿易的軌道上來。在本次大會上，科學院院長說，自2002年中科院與浙江省簽訂合作協議以來，雙方以科技為重點的合作，形成了、多層次、多形式、緊作的良好局面－－共建了研究機構、企業研發機構、研究轉化中心和基地、科技園等65家創新平臺，比如中科院寧波材料技術與工程研究所、杭州科技園、嘉興應用技術研究與轉化中心等。已累計實施科技合作項目521項，新增產值55億元，創利稅7.9億元。本報訊江蘇省南京市采購中心近日經過連續4場網上，確定機、監護儀等15大類106個產品入圍該市2005年度批設備協議供貨采購目錄。這是南京市在設備領域推行協議供貨制度。以往，對設備的采購通常采用“一標一招”的進行。由于設備本身存在科技含量高、技術復雜和價格昂貴、利潤豐厚等客觀因素，采購人為了盡可能采購到有助于臨床和科研的產品，往往在擬訂采購計劃時用品牌、描繪性能或設置參數等手段來達到愿望，而開標時，個別商家則利用采購制度設計上的漏洞或采購人設立的技術壁壘聚眾“圍標”，采購結果不盡如人意。采購中心也因此容易陷入無休止的處理質疑和投訴的“怪圈”之中。而對于不同單位的同一標的物進行重復多次采購，既不能體現規模效應，又影響了整體采購效率。為此，自去年年底以來，南京市采購中心先后到市、區、縣20余家機構進行走訪和調研，認真了解和用戶對改革設備采購的意見和建議。在此基礎上，還多次開展專題調研、可行性研究以及方案論證，終圈定了15大類采購、貨源充足和市價的設備進行協議供貨改革試點，并結合該市設備采購工作實際，自主研發設備協議供貨網上公開操作，確保了5月底前完成該市2005年度批設備協議供貨采購計劃。機械設備
