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近年來，對冷藏運輸十分重視，從宏觀上提出了中國專用汽車五年和十年的發展綱要，綱要中要求：“冷藏保鮮貨物等運輸逐步實現專業化、規模化、現代化，引導道路貨運發展第三方物流服務。”根據有關資料顯示，到2005年我國專用汽車保有量將達到275萬輛，每年需求是34萬輛，原有專用車更新量12萬輛，每年以10%的速度遞增，其發展的速度高于普通貨車的增長速度，且會向重型化發展。目前，中國專用車的重、中、輕比例約為2∶5∶3，隨著公路建設的發展和專用冷藏汽車“門對門”運輸的優勢及新技術的引進，重型車將有較大發展，逐漸向3∶4∶3的合理比例接近。
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漯河慶鈴五十鈴3.2米冷藏車多少錢對社會起到了很大的作用，所以冷藏車是不可或缺的
2015 年我國果蔬、肉類、水產品冷藏運輸率分別為30%，50%和65%左右，腐損率為15%，8%和10%左右，相比發達5%水平仍較高
據有關資料顯示，目前中國大約85%的肉類、77%的水產品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運輸，每年僅果品腐爛近1200萬噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國冷鏈當前尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益無法得到控制和整合。從運輸方式來分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運輸是主要的運輸方式，到2009年，全國共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運汽車的0.3%。受國內鐵路資源的限制，鐵路冷藏運輸與公路運輸難以協同，也是成為嚴重影響冷藏運輸效率的因素之一。
冷藏車在生活中的用途與運用 如今，國內冷藏供應鏈的大發展的時機已經出現，從新食品衛生法的實施、惠農政策以及關于農產品冷鏈運輸發展規劃的等，我們可以充分感受到各級政府對食品衛生、安全的重視，另外還有消費者法律意識和意識與日俱增，一些社會責任感強的企業起到的推動作用。可以說，在不遠的將來，國內的食品、等方面的安全會得到有效的控制和發展。在采訪中記者發現，老牌企業冷藏車憑借技術和管理優勢在冷藏車行業占有重要地位。“雖然冷藏車廠家數量不少，但老牌冷藏車生產企業的競爭優勢非常明顯。”河南冰熊冷藏車有限公司副總經理劉勤祥說，首先是品牌優勢。在冷藏車市場處于充分競爭的環境下，企業良好的信譽尤為重要。幾家老牌企業通過多年苦心經營，樹立了各自的品牌，如今，品牌的力量已開始顯現。
了解了什么產品使用到冷鏈物流，那么中國冷鏈物流網接下來就和大家進一步認識冷鏈物流的含義，一般來說，冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。 中國農產品冷鏈物流業的快速發展，必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
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冷藏車隨著使用時間變長，制冷系統部件可能會出現老化、松動，進而造成冷藏車制冷系統制冷劑泄露，造成冷藏車冷機制冷量不足，所以車主會感覺制冷效果越來越差。此種情況，只要能定期對冷藏車進行檢查和保養，基本能避免此種情況的發生。
程力專用汽車股份有限公司---冷藏車廠，是工信部汽車公告目錄在冊企業，年銷售額250多億元，是東風商用汽車股份有限公司、東風股份汽車有限公司、一汽解放、北汽福田、重慶五十鈴、江西江鈴、江淮汽車、重汽集團、長安汽車、金杯汽車、大運汽車、王牌汽車等國內名優汽車集團的聯營企業，是華中冷藏車生產的，實力凝聚了上述大型國企和我們強強合作，效益凝聚了我廠8000多名員工，質優價平的口碑是我們的企業形象，方便耐用產品見證我廠節節攀升的銷量！出口增長！內銷增長！（冷藏車廠家報價廠直銷 底價沖量廠家讓利）。
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冷藏車按照運輸質量分類：0.5噸冷藏車、1噸冷藏車、2噸冷藏車、3噸冷藏車、4噸冷藏車、5噸冷藏車、6噸冷藏車、7噸冷藏車、8噸冷藏車、9噸冷藏車等等
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