商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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福州小型保溫車新價(jià)格據(jù)了解,早已瞄準(zhǔn)快運(yùn)業(yè)務(wù)的速遞在今年3月1日試運(yùn)行快運(yùn)。有知情人士透露,在這之前速遞挖走了擁有大公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一的物流企業(yè)天地華宇多位高管。知情人士還表示,在去年收購天地華宇失敗后,就計(jì)劃組建新的快運(yùn)事業(yè)部,依賴已有的加盟商,采用加盟進(jìn)軍快運(yùn)。
生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求,我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和,關(guān)鍵就是控制微生物生長速度;而控制微生物生長關(guān)鍵的是控制溫度。
過去的五年內(nèi),我國冷鏈?zhǔn)袌鲆悦磕瓿^20%的速度迅速,從2011年的800多億幣的規(guī)模,增長至2015年的幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年,冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。
2016年,我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸,冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛,分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。
飆升的數(shù)據(jù)背后,問題也在凸顯:
據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,在生鮮食品配送環(huán)節(jié),我國的物流損耗率高達(dá)30%!而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%;截止到2015年,我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%~60%!
除了及早入手,獎(jiǎng)金鼓勵(lì)也能有效調(diào)動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的積極性。為應(yīng)對今年雙11,申通專門設(shè)立了500萬元的獎(jiǎng)勵(lì),根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)日均派件量,優(yōu)異的網(wǎng)點(diǎn)可5萬~15萬元的獎(jiǎng)金;申通每月還拿出80萬元對投訴率較低的前三名網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。為了消費(fèi)者投訴的處理速度,申通制?
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!
程力公司大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)高端品牌,程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國外先進(jìn)的工藝,采用恒溫恒壓制板,箱體一次成型,無焊縫不鉚接,箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家,并且生產(chǎn)的冷藏車在知名度排名前五。
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