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萍鄉奶制品保溫車多年生產制造經驗
萍鄉奶制品保溫車多年生產制造經驗
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:國五
  • 發貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

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    聯系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

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    商品詳情

      萍鄉奶制品保溫車多年生產制造特順共享福特全球QualityCare服務建立的JMCCares個性化服務關懷體系。服務和服務流程均屬,為客戶提供全生命周期的優質服務。極高的客戶滿意度為江鈴多次榮獲售后服務十佳單位、商品售后服務評價體系五星級榮譽。


      生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求,我們在流通環節中控制食品和,關鍵就是控制微生物生長速度;而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

      過去的五年內,我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速,從2011年的800多億幣的規模,增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年,冷鏈行業規模將達到4,000億元的水平。

      2016年,我國冷庫總容量已超過4000萬噸,冷藏車保溫車保有量約11.5萬輛,分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。


      飆升的數據背后,問題也在凸顯:

      據統計,2015年,在生鮮食品配送環節,我國的物流損耗率高達30%!而一些美日等發達在此環節的損耗率平均數僅為3%;截止到2015年,我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%~60%!



      冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機組三大部分組成; 

      底盤:東風冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;

      箱體:聚氨酯發泡保溫材料(進口/國產)、采用新“三明治”工藝生產制作,保溫
      性能,抗擊強度目前優!




      交通運輸部去年在開展了道路貨運無車承運人試點工作,試點名單的無車承運人,并且可按11%繳納增值稅。專家表示,道路貨運無車承運試點在多省啟動后,成效如何將成為新的看點。對平臺型物流企業和企業聯盟引導支持,政策利好的釋放會使其迎來發展新契機。

      常規冷藏車都要裝導風槽(地軌),為了使冷空氣循環,效果更快,但對制冷要求不嚴,或經濟方面考慮,多數冷藏車沒有安裝導風槽,裝了效果更好!

      冷凍機組:河南華泰機組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主!
      ★保溫箱體制作選材★
      1、廂體材質:彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發泡,厚度:8cm
      2、廂體材質:玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發泡,厚度:8cm
      3、廂體材質:不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發泡,厚度:8cm
      4、廂體材質:內飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發泡,厚度:8cm



      1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
      2)制冷機組:可選美國大冷王,法國凱利,三菱,韓亞,華速,美國開利等知名品牌。


      程力公司大型廂式冷凍車報價高端品牌,程力“晶龍”冷藏車引進國外先進的工藝,采用恒溫恒壓制板,箱體一次成型,無焊縫不鉚接,箱體氣密性達到佳。我公司是全華中地區大的一家專用車生產廠家,并且生產的冷藏車在知名度排名前五

      選高品質大型廂式冷凍車報價,選程力“晶龍”高品質,低價格。采購電話:

      公司承諾:我公司生產銷售的產品,上裝部分三包服務、售后服務四十八個小時內到位處理,終生負責,并終生免費提供技術服務。底盤部分由各大主機廠服務站負責三包與售后。 此前,億邦動力網顧問葉志榮曾對北京商報記者表示,通達系都采取的是加盟機制,整個鏈條的是通過簽訂合同的利益綁定,加之通過罰款的措施維系整個體系的運行,但這個約束并不牢固。現在中通、都已上市,申通、韻達也即將上市,加盟的體制始終是個隱患。而快遞專家趙小敏認為,去年是快遞企業上市的一年,而今年是出事的一年。在用人成本越來越高的情況下,許多網點都頂不住了,整個資金鏈也就斷開了。而快遞企業總部對市場的判斷也存在問題,加盟商與股東之間既是股東關系又是投資者關系,加盟商借用快遞品牌加盟,就完全代表這個企業,出了事情快遞總部要承擔直接責任。趙小敏表示,目前加盟商的結構層級過于復雜,政策層層下來傳達不到,從而很多問題的出現。所以快遞企業要弱化層級結構,與加盟商之間保持更密切的聯系,加盟商數量,認真考慮地區的加盟飽和度,完善新舊替換機制,重新認識品牌的影響力。趙小敏還表示,如果未來快遞企業繼續我行我素,下半年快遞旺季來臨時,可能會出現更嚴重的問題。達達在推出面向C端的同城速遞業務后,曾引發了諸多關注,畢竟在同城速遞領域,達達的優勢十分明顯。目前達達有超過三百萬配送員,專注于同城速遞這件事情,所以無論是服務的水平還是配送的能力都超出了普通快遞,給用戶更好的。
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