漳州零下5°保鮮車產品品種多由此，報告總結認為多元化、共享將是后100米配送的發展趨勢，其中代收快件將成為解決后100米服務的主流之一。目前有75%的代收用戶表示良好，未來預計超6成用戶將會選擇代收，其中都市新人和小資白領是主要使用人群。
現在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經率先推出一批國五排放的冷藏車，具體規格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來選擇，這一批達標的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產的冷藏車其冷藏保溫資料選用優質聚氨酯發泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進的保溫廂體制作工藝，達到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強度高、外形標致、保溫性好、耐腐蝕環保等特點，可選裝不同功率的制冷設備，具體以訂車合同為準，
劉龍昌說，目前的冷鏈快遞，前端一般問題不大，后一公里主要是用冰塊、冰袋等，如果一次派送不成功，就容易出現問題。便利店的制冷設施比較健全，如果一次派送不成功，可以與便利店進行合作。當然，與普通快件相比，冷鏈快件需要更細致的責任劃分和利益分配機制。他說。
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機組三大部分組成；
底盤：東風冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發泡保溫材料（進口/國產）、采用新“三明治”工藝生產制作，保溫
性能，抗擊強度目前優！
常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！
冷凍機組：河南華泰機組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
2、廂體材質：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
3、廂體材質：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
4、廂體材質：內飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請電話聯系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產銷售的產品，上裝部分三包服務、售后服務四十八個小時內到位處理，終生負責，并終生免費提供技術服務。底盤部分由各大主機廠服務站負責三包與售后。
蔡進認為，從的角度講，要做兩件主要的事情：一是減稅清費。減稅清費是成本直接的手段，通過減稅清費還可以表達物流成本的決心，起到表率作用。二是要構建良好的物流運行。硬件上通過修建路橋，上通過通關便利化等手段，為物流的運行便利程度，達到更、更、更便利、更協同的效果。北京印刷學院青島研究院副院長朱磊認為，要實現綠色快遞包裝的目標，還需從幾個方面入手。首先，一定要落實發布的《生產者責任延伸制度推行方案》，積極落實包裝生產的回收責任制度，引導快遞公司加入循環發展引領行動。朱磊表示，開展物流業包裝化和分類回收利用試點時，尤其要對重點循環使用的包裝物品類，如包裝箱和集裝總包等，推進快遞包裝化。大件商品主要是以大家電為主，而俗話說的好，大家電三分、七分安裝，安裝服務是否到位直接影響了大家電商品的使用效果和使用壽命，為此大件物流制定了嚴格的滿意度評價考核，要求安裝人員必須具備安裝、高空作業證等資格認證。針對亂收費、安裝不及時等行業問題，率先于行業制定了空調、電視機等大家電商品的收費，并推出多收費雙倍賠、延時賠付等服務承諾。另外，還創新性地推出了0元安裝、以舊換新、2小時極速京裝等個性化服務產品。
