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４．采用先進的鎂鋁合金罐體運輸，與空運比較運輸量大、運輸成本低；與帆布水箱、木制水箱運輸比較存活率高，保溫性能好．
拉魚車|魚類是變溫動物。體溫隨所處水溫的變化而變化。各種魚類都有自身的適溫范圍，超出適溫范圍就容易死亡。在運輸途過程中一定要控制好水溫。溫度高，魚體的代謝 率與耗氧率以及由此而產生的二氧化碳與氨氮含量也高；同時溶解氧降低，使魚體內血液和氧的親和力也減弱了。所以在換水、加新水或加冰時，要防止溫度急劇突變。水溫突變，魚體內部機能不能立即調節至適應此變化，魚易患病。夏季氣溫太高，可在水面上放些碎冰，使其漸漸融化，可降低水溫。冬季水溫太低，要采取防凍措施。水溫的變化，一般以溫差不超過5℃為宜。
在適溫范圍內，水溫越高，魚類代謝強度越大，對氧氣的需求也越大，同時代謝廢物也增多，易造成水質污染，使得活力下降。因此，降溫是提高魚類運輸存活率的一個有效措施。夏季冷水性魚類運輸的合適水體溫度為6～8℃，暖水性魚類為10～12℃；春秋兩季冷水性魚類運輸的合適水體溫度為3～5℃，暖水性魚類為 5～6℃；冬季2種不同生態環境的魚類運輸的合適水體溫度均為1～2℃。
拉魚車1、魚箱的深度不宜大于30.5厘米，以免將底層鮮魚壓壞。
2、魚箱和魚的總重量不應超過68千克，便于兩人搬運連續作業。
拉魚車主要結構特點及工作原理：
在不影響車輛正常行駛、運輸能力不下降的情況下，我們巧妙的在原車發動機與變速箱之間另安裝一臺夾心取力器，通過夾心取力器取力、借力，帶動一臺專用制冷機組及水循環泵，讓裝魚罐內（箱體內）確保維持魚存活的有限的水量范圍內來進行自動循環過濾。在水循環的過程中，通過制冷機組對水進行降溫處理（溫度可按不同的魚種進行任意設定）達到一個魚生存環境較理想的水溫狀態（同時裝魚的罐體或箱體還設計了保溫裝置），同時我們還有一套增氧供氧系統。這樣一來，魚生存在一個溫度合適，水質干凈，含氧量高的一個水環境里，任你運輸距離有多遠，魚始終不會產生死亡現象，而且用戶一次投入，終身享用，也不會增加任何額外運輸成本。
拉魚車購車流程：
第一步，購車洽談：
