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產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:國五
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:(先生)

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    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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    商品詳情

      撫州豬肉低溫運(yùn)輸車在哪買之所以叫停快件箱收寄快件,戴文濤解釋說,作為自助投遞設(shè)備,智能快件箱收寄物品無法執(zhí)行查驗(yàn)制度,不具備收寄快件的條件,一旦用于收寄,將會(huì)為危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆物品、犯罪工具、出版物等各類禁止寄遞物品流入寄遞渠道提供可乘之機(jī),嚴(yán)重威脅生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)。


      生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求,我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品和,關(guān)鍵就是控制微生物生長速度;而控制微生物生長關(guān)鍵的是控制溫度。

      過去的五年內(nèi),我國冷鏈?zhǔn)袌鲆悦磕瓿^20%的速度迅速,從2011年的800多億幣的規(guī)模,增長至2015年的幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年,冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。

      2016年,我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸,冷藏車保溫車保有量約11.5萬輛,分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。


      飆升的數(shù)據(jù)背后,問題也在凸顯:

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,在生鮮食品配送環(huán)節(jié),我國的物流損耗率高達(dá)30%!而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%;截止到2015年,我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%~60%!



      冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成; 

      底盤:東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;

      箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
      性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!




      采用區(qū)塊鏈技術(shù)互聯(lián)并分布式記賬,每個(gè)司機(jī)的行車記錄都記錄到統(tǒng)一賬本,根據(jù)真實(shí)可靠不可篡改的詳細(xì)運(yùn)單記錄信息,用戶支付的資金可以直接付給承運(yùn)人或司機(jī),替代中心化的結(jié)算中心,現(xiàn)有清算中心負(fù)擔(dān),效率,成本。區(qū)塊鏈技術(shù)的使用為物流市場尤其是零擔(dān)貨運(yùn)市場提供了以更低成本和更率,實(shí)現(xiàn)分散經(jīng)營主體集約整合的手段。

      常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對(duì)制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!

      冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主!
      ★保溫箱體制作選材★
      1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
      2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
      3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
      4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm



      1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
      2)制冷機(jī)組:可選美國大冷王,法國凱利,三菱,韓亞,華速,美國開利等知名品牌。


      程力公司大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)高端品牌,程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國外先進(jìn)的工藝,采用恒溫恒壓制板,箱體一次成型,無焊縫不鉚接,箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家,并且生產(chǎn)的冷藏車在知名度排名前五

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      公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。 上圖中,申通的輕資產(chǎn)被完全體現(xiàn)出來,其單件快遞僅需總部配置0.20元的固定資產(chǎn),僅為接近的的0.40元之一半,而韻達(dá)作為的完全擁有所有轉(zhuǎn)運(yùn)中心的快遞企業(yè),單件固定資產(chǎn)率則高,為0.50元。中通由于將固定資產(chǎn)與土地價(jià)值一起計(jì)入,不是可比項(xiàng),所以單件數(shù)據(jù)率較高。(之后在圖表13中會(huì)在相同基準(zhǔn)上繼續(xù)比較)今年3月初,阿里研究院給新零售做了個(gè)明確定義以消費(fèi)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài),其中的關(guān)鍵詞正是大數(shù)據(jù)。正如眾多業(yè)界大佬們形成的共識(shí):新零售時(shí)代的物流不僅僅是要比誰做得更快,本質(zhì)在于效率與,要實(shí)現(xiàn)真正消滅庫存這一目標(biāo),首先要學(xué)會(huì)利用好大數(shù)據(jù)!
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