景德鎮豬肉恒溫運輸車品質卓越值得信賴網絡快遞擁有的是網絡體系，而倉配擁有的是倉網體系，相比而言，網絡快遞的體系更健全，覆蓋范圍更廣。網絡快遞企業形成了較為密集的網絡體系，建立了轉運中心、加盟商、終端網點的配送的物流體系，在范圍內縣級城市基本覆蓋，而倉配網絡以倉為節點，以落地配企業構建運輸通道，規模和網絡密度目前還不高。
現在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經率先推出一批國五排放的冷藏車，具體規格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來選擇，這一批達標的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產的冷藏車其冷藏保溫資料選用優質聚氨酯發泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進的保溫廂體制作工藝，達到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強度高、外形標致、保溫性好、耐腐蝕環保等特點，可選裝不同功率的制冷設備，具體以訂車合同為準，
日前，、申通、中通、韻達、百世匯通等多家快遞公司紛紛發布《關于派費的通知》，要求所有派件網點的派費在原有基礎上上調0.15元/票，實施時間均為6月1日。幾家快遞企業給出的上調派送費的理由為：派件、適應市場經濟發展趨勢、避免低價競爭等。
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機組三大部分組成；
底盤：東風冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發泡保溫材料（進口/國產）、采用新“三明治”工藝生產制作，保溫
性能，抗擊強度目前優！
常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！
冷凍機組：河南華泰機組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
2、廂體材質：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
3、廂體材質：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
4、廂體材質：內飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請電話聯系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產銷售的產品，上裝部分三包服務、售后服務四十八個小時內到位處理，終生負責，并終生免費提供技術服務。底盤部分由各大主機廠服務站負責三包與售后。
幾天后，順豐做出了回應：菜鳥網絡成立兩周年紀念日，在菜鳥董事長童文紅舉辦的菜鳥合作伙伴大會上，順豐方面嘉賓稱其工作繁忙無法參加。事實上，在順豐阿里合作不久后，裂痕就已經種下。此前，順豐還中止了部分與商戶的合作，不再遞送價格超低的物流件，轉向與其他新興電商平臺合作。共享經濟大趨勢下，如何結合自身企業情況，去這個趨勢，是每一家企業都要認真思索的切實問題。云鳥科技對于共享經濟下的供應鏈交付的創新與，就目前來看，無疑是成功的。而信蘋此次在上分享的，也將會為整個供應鏈交付市場乃至物流行業留下珍貴的參考資料。據了解，這是烏海市個快遞企業購置、產權自有的分揀中心，改變了過去租賃場地作為分揀中心的。分揀中心投資300余萬元，建筑面積2400平方米，配置了47米長的分揀設備，建設了2層400平方米的辦公區，快件中轉和服務區域進一步擴大，寧夏等地區與北京之間的快件將更多選擇從烏海市進行分揀中轉，不僅加快了自治區西部區域物流中心建設步伐，而且有利于企業轉型升級，為行業發展注入了新的活力，標志著全市快遞業發展邁上了新的臺階。
