寧德7米貨箱低溫運(yùn)輸車(chē)品質(zhì)過(guò)硬價(jià)格公道眾所周知，天天快遞的幕后老大是蘇寧，蘇寧的背后是其第二大股東(早在2015年8月10日，阿里就宣布投資約283億元參與蘇寧云商的非公行股份，占發(fā)行后總股本的19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東)，其合作伙伴還有阿里系的菜鳥(niǎo)聯(lián)盟。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車(chē)的高峰期，我公司已經(jīng)率先推出一批國(guó)五排放的冷藏車(chē)，具體規(guī)格品牌有：江鈴冷藏車(chē)，福田奧鈴冷藏車(chē)，江淮冷藏車(chē)，福田歐馬可冷藏車(chē)，東風(fēng)冷藏車(chē)，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來(lái)選擇，這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車(chē)，各地均可上牌，您再也不用為車(chē)輛上不了戶(hù)而煩惱了，我公司生產(chǎn)的冷藏車(chē)其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝，達(dá)到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn)，可選裝不同功率的制冷設(shè)備，具體以訂車(chē)合同為準(zhǔn)，
9月20日上午，快遞協(xié)會(huì)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)在上海舉行雙11物流動(dòng)員會(huì)，籌劃雙11物流事宜。會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁、雙11物流總指揮史苗透露今年雙11菜鳥(niǎo)將投入15億元，在智能倉(cāng)配領(lǐng)域補(bǔ)貼商家和物流伙伴。
冷藏要配置；冷藏車(chē)由專(zhuān)用底盤(pán)、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤(pán)：東風(fēng)冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
常規(guī)冷藏車(chē)都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對(duì)制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車(chē)沒(méi)有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國(guó)開(kāi)利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門(mén)框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國(guó)大冷王，法國(guó)凱利，三菱，韓亞，華速，美國(guó)開(kāi)利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請(qǐng)電話(huà)聯(lián)系我公司銷(xiāo)售部：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤(pán)部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
目前，冷盟正在根據(jù)團(tuán)體，編制化培訓(xùn)大綱及培訓(xùn)教材，面向征集先進(jìn)適用的冷鏈設(shè)備技術(shù)，編制大綱，會(huì)同北京酷領(lǐng)科信息技術(shù)公司在青海省冷鏈行業(yè)組織培訓(xùn)、與安排調(diào)試，自5月下旬起，將重點(diǎn)面向的10個(gè)冷鏈物流試點(diǎn)省市與北京、上海等大中城市以及一批性冷鏈企業(yè)，推廣實(shí)施團(tuán)體，組織培訓(xùn)與個(gè)性化，啟動(dòng)化資質(zhì)評(píng)價(jià)與公共平臺(tái)的在線運(yùn)行。②服務(wù)項(xiàng)目是運(yùn)費(fèi)的恰當(dāng)理由，紅海一片的專(zhuān)線行業(yè)，運(yùn)費(fèi)是關(guān)系生存的根本，運(yùn)費(fèi)比例應(yīng)該服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)造運(yùn)費(fèi)的條件，如送貨上門(mén)客戶(hù)的感知度，這需要仔細(xì)測(cè)算送貨費(fèi)的支出在可控范圍內(nèi)，不因了運(yùn)費(fèi)，反而彌補(bǔ)不了送貨費(fèi)，得不償失。比如與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)對(duì)消費(fèi)者數(shù)據(jù)分析，拓展菜籃子、干洗、回收、代繳水電煤等便民服務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、生鮮電商、社區(qū)、家政服務(wù)等社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能快遞柜一柜多用，服務(wù)項(xiàng)目不斷豐富和完善，久而久之，便可成為智能快遞柜新的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收點(diǎn)。
