泉州解放牌冷藏車生產廠家張曄認為，問題出在生鮮上，而非電商上，生鮮行業是一個很特殊的行業，生鮮上游的化、品牌化，離消費者預期還有很大距離，冷鏈配送的配套等方面與其他領域比，也存在短板效應，這也是易果未來集中精力要去推進和努力的地方。
現在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經率先推出一批國五排放的冷藏車，具體規格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來選擇，這一批達標的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產的冷藏車其冷藏保溫資料選用優質聚氨酯發泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進的保溫廂體制作工藝，達到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強度高、外形標致、保溫性好、耐腐蝕環保等特點，可選裝不同功率的制冷設備，具體以訂車合同為準，
外賣在白領市場的優異得益于其智能對配送流程的、管控。外賣的智能物流調度已邁入全新的調度4.0時代，50多項物流專利技術能力成為其核心競爭力。外賣將人工智能技術結合LBS大數據進行智能調度，確保配送效率的同時準時性。
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機組三大部分組成；
底盤：東風冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發泡保溫材料（進口/國產）、采用新“三明治”工藝生產制作，保溫
性能，抗擊強度目前優！
常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！
冷凍機組：河南華泰機組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
2、廂體材質：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
3、廂體材質：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
4、廂體材質：內飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請電話聯系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產銷售的產品，上裝部分三包服務、售后服務四十八個小時內到位處理，終生負責，并終生免費提供技術服務。底盤部分由各大主機廠服務站負責三包與售后。
另外一個現象是，一次性使用回收難。記者了解到，對于消費者而言，由于網購的商品增多，快遞的包裝使用后多是直接丟棄;目前并沒有針對快遞包裝的回收體系，國內的大型連鎖快遞公司大多尚未開展相關業務，回收難問題長期存在，循環利用不易實現。目前，沈陽市少數快遞行業正在推進快遞包裝紙箱循環利用的行動，主要是快遞員在配送快遞的中，對包裝紙箱進行回收，回收后的包裝再轉賣給網店。針對新零售下物流配送的要求，和力爭消滅以上這些痛點，一些供應鏈配送服務商已開始變革，如云鳥科技已應用互聯網技術和大數據打造同城供應鏈交付互聯網平臺，推出鳥眼，打通了商流、信息流與資金流，使整個高度可視化且更易管控。鳥眼會對配送區域、車型、司機、時長等進行優匹配和排線，同時實現途中監控、時效保障、溫控、妥投、異常處置、電子簽收、代收款等多環節管控，以此來解決車輛滿載、配送實效、交付完整性這三大痛點。目前在單車滿載率上，市場平均數據在80%，平均出倉時間在2小時10分，而云鳥科技目前滿載率已達到到90%以上，同時還在力爭將出倉時間控制在20分鐘，配送效率大幅度。3.跨境電商本身，已經是眾多巨頭的，順豐現在物流規模很大，也具有完善的物流鏈，但從跨境電商本身來看，去中間化和大宗直采成為一個方向，順豐能夠解決物流問題，但并不能解決貿易問題，這是一個領域，需要強大的經濟實力和線上+線下的產業鏈布局才能完成。
